专利名称：一种车身用可调整螺母板组件的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种车身用可调整螺母板组件。
背景技术：
在现代汽车生产中，汽车的门盖总成均采用铰链、螺钉、螺母连接的方式，经常需 要通过调节铰链、螺母，来调整门盖总成和整个车身的间隙、平度。现有结构中，螺母直接凸 焊在车身上，因冲压件本身精度偏差，螺母凸焊定位偏差，焊接变形等，导致整个门盖总成 精度较差，而且螺母直接焊接到车身上，螺母的位置也无法调整，导致门盖总成和整个车身 的间隙、平度的调整幅度太小，无法达到整车匹配中间隙均勻，平度小的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种车身用可调整螺母板组件，提高螺母板自身精度，增加 螺母的可调整性，增大门盖类总成的调整量，利于调整门盖等的间隙、平度。为实现上述目的，本发明采用以下技术方案，该螺母板组件，包括螺母板，螺母板 上设有螺纹孔，螺母板设于限位装置内，限位装置设于车体上。通过以上技术方案，可以在限位装置内适当调整螺母板的位置，使其处于最佳的 安装位置，确保门盖总成和整个车身的间隙均勻、平度适宜。
图1是该装置的结构示意图；图2是该装置的装配结构剖视图；图3是该装置的主视图；图4是该装置的俯视图；图5是螺母板的俯视图。
具体实施例方式一种车身用可调整螺母板组件，包括螺母板10，螺母板10上设有螺纹孔11，螺母 板10设于限位装置20内，限位装置20设于车体30上。限位装置20的作用就是限制螺母 板10的位置，确保螺母板10的板面与车体相贴合，车体30上的锁钩与螺母板10上的螺纹 孔11采用螺栓连接，车体30上该安装部位的安装孔的孔径大于螺栓直径和螺母板10上的 螺纹孔的孔径，通过微调螺栓在车体30上安装孔内的位置来调整螺母板10的位置，使其能 够在限位装置20内适当的调整，达到最佳的安装效果。所述的限位装置20呈敞口盒状，螺母板10位于限位装置20的盒腔内，盒底设有 与螺母板10上的螺纹孔相对应的通孔21。限位装置20是反向扣在车体30上的，通孔21 可以防止螺栓过长而抵压到限位装置20的盒底部，造成限位装置20的损坏。限位装置20两端的盒壁22上自盒口处向外延伸有翻边221，翻边221与车体焊接，限位装置20的侧壁23上沿其长度方向设有凹部231，凹部231的凹口方向指向限位装 置20的外侧。翻边221作为焊接搭接边增大了焊接面积，可方便限位装置20焊接到车体 上，一般是焊接到车身门盖上锁钩的安装部位，同时也可使焊接更加牢固。凹部231相当于 加强筋的作用，可防止限位装置的侧壁23的板面变形，同时只要是对螺母板10起限位作用。进一步的，所述的相对应通孔21与螺纹孔11均为两个，分别靠近限位装置20、螺 母板10的两端，这样设计可以使螺母板10和限位装置20连接更加牢固。更进一步的，所述通孔22的孔径大于螺纹孔11的孔径，这样设计同样是为了防止 在安装时由于螺栓过长而抵压在限位装置10的盒底部位，造成限位装置10或者螺栓的损 坏。所述的翻边221与盒壁22之间以及盒壁22、侧壁23与盒底之间为圆弧过渡，盒壁 22上设有缺口 24。采用平滑的圆弧曲面过渡，能够提高限位装置20的抗变形能力，同时在 圆弧过渡段上设置缺口 M是一个工艺结构，便于弯折成型。进一步的，所述的侧壁23与限位装置20两端的盒壁22间隔设置。这样可以有利 于限位装置20的加工成型，也就是便于限位装置20的周壁拐角处的成型。结合图2，该限位装置20是安装在车体30的壁柱的内侧，车体30上有与螺母板 10的螺纹孔11相对应的通孔，通孔用于安装螺栓，这样就可将螺母板10与锁钩固定在车体 30上，锁钩位于车体30的壁柱的外侧可用于安装车门门锁。
权利要求
1.一种车身用可调整螺母板组件，其特征在于包括螺母板(10)，螺母板(10)上设有 螺纹孔(11)，螺母板(10)设于限位装置(20)内，限位装置(20)设于车体(30)上。
2.根据权利要求1所述的一种车身用可调整螺母板组件，其特征在于所述的限位装 置00)呈敞口盒状，螺母板(10)位于限位装置00)的盒腔内，盒底设有与螺母板(10)上 的螺纹孔相对应的通孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种车身用可调整螺母板组件，其特征在于所述的相 对应通孔与螺纹孔(11)均为两个，分别靠近限位装置(20)、螺母板(10)的两端。
4.根据权利要求1或2所述的一种车身用可调整螺母板组件，其特征在于所述通孔 (21)的孔径大于螺纹孔(11)的孔径。
5.根据权利要求1或2所述的一种车身用可调整螺母板组件，其特征在于限位装置 (20)两端的盒壁0 上自盒口处向外延伸有翻边021)，翻边(221)与车体焊接，限位装 置OO)的侧壁03)上沿其长度方向设有凹部031)，凹部031)的凹口方向指向限位装置 (20)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种车身用可调整螺母板组件，其特征在于所述的翻边 (221)与盒壁02)之间以及盒壁(22)、侧壁03)与盒底之间为圆弧过渡，盒壁02)上设 有缺口 (24) 0
7.根据权利要求5所述的一种车身用可调整螺母板组件，其特征在于所述的侧壁 (23)与限位装置OO)两端的盒壁02)间隔设置。
全文摘要
本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种车身用可调整螺母板组件，可提高螺母板自身精度，增加螺母的可调整性，增大门盖类总成的调整量，利于调整门盖等的间隙、平度。本发明采用以下技术方案，该螺母板组件，包括螺母板，螺母板上设有螺纹孔，螺母板设于限位装置内，限位装置设于车体上。通过以上技术方案，可以在限位装置内适当调整螺母板的位置，使其处于最佳的安装位置，确保门盖总成和整个车身的间隙均匀、平度适宜。
文档编号F16B37/00GK102107693SQ201110040830
公开日2011年6月29日 申请日期2011年2月19日 优先权日2011年2月19日
发明者胡辉, 许雪萍 申请人:奇瑞汽车股份有限公司