一种双列角接触球轴承的制作方法

文档序号:5760652阅读:140来源:国知局
专利名称:一种双列角接触球轴承的制作方法
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,尤其是涉及一种双列角接触球轴承。
背景技术
双列角接触球轴承,主要使用于高精度数控转台、机床主轴、分度头、军工雷达、航空、航天及测量和试验中精度要求高的领域。现有的双列角接触球轴承接触角在30°左右,轴向承载力偏小;并且以内径或外径定位安装,轴承精度不能保证。即现有的双列角接触球轴承不能满足用户个性化需求。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适合法兰安装、可承载较大的轴向载荷的双列角接触球轴承。为了实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案本发明创造的双列角接触球轴承,包括外圈、内圈、钢球和保持器,所述外圈上下滚道处分别设置保持器,所述保持器的兜孔内设置钢球,所述钢球分别与内圈滚道配合;所述内圈通过紧固螺钉相连;所述外圈外径带有法兰盘;且所述外圈、内圈上均布设有安装孔;所述轴承具有60°接触角。为更好的实施本发明创造,所述外圈和内圈之间设置密封圈。为更好的实施本发明创造,所述外圈设有油孔。为更好的实施本发明创造,所述保持器设置为Z型,且保持器的兜孔不锁印。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有的有益效果为1、60°接触角的设计,增大了轴向载荷。2、为了保证轴承装配后精度,采用外圈表面、内圈表面与套圈端面安装孔同时定位。且端面安装孔数量设置36个,以减小轴承因装配不当造成的精度误差。3、轴承两端面设置的密封圈避免外部杂质和灰尘的进入,也可防止轴承内部润滑脂外溢。4、外圈设有油孔,可以在轴承工作状态实现再润滑。5、保持器的Z型结构设计,且兜孔不锁印,靠钢球引导保持架运动,避免了锁印后保持架重量负荷在钢球上,以提高轴承转速。6、轴承装配前两内圈存在一定间隙,装配后用紧固螺栓将两个内圈固定在一起, 使钢球和内圈两个滚道之间产生一定的弹性变形,保证轴承有较高的精度。7、外圈带有法兰盘,适合法兰安装。

图1是本实用新型轴承的剖面图;图2是本实用新型轴承保持架的结构示意图;[0020]图3是图2的A-A剖视图;图中1 一外圈;2—内圈;3—钢球;4一保持器;5—密封圈;6—紧固螺钉;7—内圈安装孔;8—外圈安装孔;9一油孔。
具体实施方式
结合图1,本实施例的双列角接触球轴承,包括一个外圈1、两个内圈2、两个保持器4组件、两组钢球3及两个密封圈5。外圈外径带有法兰盘,法兰盘上设有油孔9 ;外圈上下滚道处分别设置保持器4,保持器的兜孔内设置钢球,钢球分别与内圈滚道配合。其中,两个内圈2通过紧固螺钉6相连;且外圈上均布设有外圈安装孔8,内圈上均布设有内圈安装孔7,外圈和内圈之间设置密封圈5。结合图2和图3,保持器4设置为Z型,且保持器的兜孔不锁印,以保证轴承具有 60°接触角。该轴承能够承受径向载荷和大的轴向载荷,并且有较高的精度和转速。
权利要求1.一种双列角接触球轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、钢球(3)和保持器(4),所述外圈 ⑴上下滚道处分别设置保持器G),所述保持器⑷的兜孔内设置钢球(3),所述钢球(3) 分别与内圈⑵滚道配合;所述内圈⑵通过紧固螺钉(6)相连;其特征是所述外圈⑴ 外径带有法兰盘;且所述外圈、内圈上均布设有安装孔;所述轴承具有60°接触角。
2.根据权利要求1所述的双列角接触球轴承,其特征是所述外圈和内圈之间设置密封圈(5)。
3.根据权利要求1所述的双列角接触球轴承,其特征是所述外圈设有油孔(9)。
4.根据权利要求1所述的双列角接触球轴承,其特征是所述保持器(4)设置为Z型, 且保持器的兜孔不锁印。
专利摘要本实用新型公开的双列角接触球轴承,属于轴承技术领域,包括外圈(1)、内圈(2)、钢球(3)和保持器(4),所述外圈(1)上下滚道处分别设置保持器(4),所述保持器(4)的兜孔内设置钢球(3),所述钢球(3)分别与内圈(2)滚道配合;所述内圈(2)通过紧固螺钉(6)相连;其特征是所述外圈(1)外径带有法兰盘;且所述外圈、内圈上均布设有安装孔;所述轴承具有60°接触角;该轴承适合法兰安装、可承载较大的轴向载荷。
文档编号F16C33/40GK201953831SQ201120017588
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日
发明者周数洲, 徐卫东 申请人:洛阳鸿元轴承科技有限公司
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