耐磨损复合钢管的制作方法

文档序号:5768927阅读:271来源:国知局
专利名称:耐磨损复合钢管的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢管,尤其涉及该钢管的内表面结构。
背景技术
普通钢管在使用过程中,钢管内表容易因磨损而损耗掉,使钢管壁厚下降而导致性能低进而大大缩短钢管的使用寿命。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种耐磨损复合钢管,旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型包括本体;在所述的本体的内表面渗入一层碳氮层;所述的碳氮共渗层的厚度为5μπι或者25 μ m。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是保持原有的性能外,同时钢管内表面的碳氮共渗层具有极高的硬度,有效的防止硬物的擦伤,降低磨损损耗。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述由图1可见本实用新型包括本体1 ;在所述的本体1的内表面渗入一层碳氮共渗层2 ;所述的碳氮共渗层2的厚度为5 μ m或者25 μ m。本实用新型由普通钢管和其内表面的碳氮共渗层构成。由于碳氮共渗层具有硬度强,耐磨损,而且也具有一定抗腐蚀的作用。选用了碳氮共渗层,可大大降低输送介质的磨损。本实用新型在覆前应通过去污处理,然后进入设备进行碳氮处理,厚度一般为5μπι 或者25 μ m左右,具体厚度按其用于各种不同场合或用途具体而定。
权利要求1. 一种耐磨损复合钢管,包括本体;其特征在于在所述的本体的内表面渗入一层碳氮共渗层;所述的碳氮共渗层的厚度为5 μ m或者25 μ m。
专利摘要本实用新型涉及一种耐磨损复合钢管,包括本体;在所述的本体的内表面渗入一层碳氮共渗层;所述的碳氮共渗层的厚度为5μm或者25μm;本实用新型的有益效果是保持原有的性能外,同时钢管内表面的碳氮共渗层具有极高的硬度,有效的防止硬物的擦伤,降低磨损损耗。
文档编号F16L57/06GK201992269SQ201120183549
公开日2011年9月28日 申请日期2011年6月1日 优先权日2011年6月1日
发明者李友胜, 梁启山, 韦再生 申请人:上海月月潮钢管制造有限公司
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