专利名称：卡扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及连接件，尤其涉及一种用于连接管路的卡扣。
背景技术：
现有技术中，车用洗涤管等液体管路的安装，主要是利用塑料轧带将洗涤管固定。这样的安装方式，由于塑料轧带对洗涤管路约束过紧，容易造成液体管路变形而形成死折，出现死折后液体管路内液体流动不畅，对洗涤管路所连接的洗涤部件的功能带来影响。因此，现有技术中存在车用液体管路不容易安装的技术问题。
实用新型内容针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的为提供一种用于管路安装的卡扣，以解决现有技术中车用液体管路不容易安装的技术问题。为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下一种卡扣，用于管路安装，所述卡扣包括卡盘、卡盘一侧的卡扣体以及卡盘另一侧的握持部，所述握持部包括握持部本体，所述握持部本体呈具有开口的环状，在所述握持部本体内侧围成有用于容置所述管路的容置空间；在所述开口设置的受外力时能够向所述握持部本体内侧相对撑开以使所述管路导入所述容置空间的第一导向部与第二导向部。本实用新型的卡扣，优选的，所述第一导向部具有第一导向平面，所述第二导向部具有第二导向平面，所述第一导向平面与所述第二导向平面的夹角为30-120度。本实用新型的卡扣，优选的，所述第二导向部的背面形成有向所述第一导向部方向延伸以阻挡越过所述阻挡部后容置于所述容置空间中的所述管路从所述开口脱出的阻挡部。本实用新型的卡扣，优选的，所述第一导向平面垂直于所述第二导向平面。本实用新型的卡扣，优选的，所述阻挡部包括自所述第二导向部的底面向下延伸形成的弧形部和自所述弧形部的底端倾斜向上延伸形成的倾斜部。本实用新型的卡扣，优选的，靠近所述卡盘处的所述握持部本体为加宽部。本实用新型的卡扣，优选的，所述握持部本体的外周形成有用以加强所述握持部本体强度的第一加强筋。本实用新型的卡扣，优选的，所述弧形部的纵向中心位置横向延伸形成有第二加强筋。本实用新型的卡扣，优选的，所述卡扣体与所述卡盘连接处形成有内收的卡接部，所述卡接部的靠近卡盘的位置形成有限位块。本实用新型的有益效果在于，本实用新型的用于管路安装的卡扣，通过卡接的方式将管路安装于握持部的容置空间中，所述容置空间大于或略大于管路的外径，既保证了对管路的有效支撑，又不会造成管路变形，避免了管路因变形而产生导致液体流动不畅的隐患。且通过本实用新型的卡扣安装管路时，操作简便，安装效率高。
图I为本实用新型实施例的卡扣的主视示意图。图2为本实用新型实施例的卡扣的左视示意图。图3为本实用新型实施例的卡扣的立体示意图。图4为本实用新型实施例的卡扣的另一立体示意图。图5为本实用新型优选实施例的卡扣连接管路时管路走向的示意图。图6为本实用新型优选实施例的卡扣的使用状态示意图。
具体实施方式
体现本实用新型特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。本实用新型实施例的卡扣，既可以用于连接液体管路，也可以用在其他需要利用卡扣连接管路的场合。下面以在车身钣金上安装洗涤管路为例，具体介绍本实用新型实施例的卡扣。如图I-图4所示，本实用新型的用于管路安装的卡扣，包括卡盘2、卡盘一侧的卡扣体3以及卡盘2另一侧的握持部1，握持部I用于连接待安装的洗涤管路4，而卡扣体3用于与车身钣金5相卡接。如图I和图2所示，握持部I包括握持部本体10、导向部11和导向部12 :握持部本体10整体呈环状，以围成有用于容置待安装管路的容置空间17，容置空间17的内径可以大于或略大于待安装管路4的外径。握持部本体10具有用于导入管路4的开口，导向部11和导向部12即设置于开口处，导向部11和导向部12的作用是对待安装管路4导入握持部本体10所围成的容置空间17起到导向作用，由于握持部I、卡盘2和卡扣体3是相同材质一体成型的，因此环状的握持部本体10必然具有一定的弹性，可以在收到外力时弹性变形而使得导向部11与导向部12之间相对撑开，如图5所示，由于导向部11靠近卡盘2且导向部11较短，因此主要是导向部12远离导向部11而被相对撑开。在导向部11和导向部12被相对撑开时，待安装管路4的两侧分别与导向部11的导向面(图I中的导向部11的右侧表面)和导向部12的导向面(图2中的导向部12的左侧表面)相接触，从而对待安装管路4的导入起到导向作用。如图I所示，在不受外力时，导向部11的底端与导向部12的底端相靠近。如图I所示，只要导向部11的导向面与导向部12的导向面之间的夹角a小于180度，在受外力时即可相对撑开以使待安装管路4顺利导入容置空间17中，优选的，导向部11的导向面与导向部12的导向面之间的夹角a大于等于30度且小于等于120度，更优选的，导向部11的导向面垂直于导向部12的导向面。如图I和图4所示，导向部12的背面形成有阻挡部13，阻挡部13包括弧形部131和倾斜部132，阻挡部13整体上是自导向部12向导向部11的方向延伸，以挡住握持部本体10的部分的开口，从而防止装入容置空间17内的管路4从开口脱出。优选的，如图I和图5所示，阻挡部13包括自导向部12的底面向下延伸形成的圆弧状的弧形部131和自弧形部131的底端向上倾斜延伸形成的倾斜部132，倾斜部132的上侧表面同时也对管路4的导入起到导向作用，同时，阻挡部13也对装入容置空间17中的管路4起到一定的限位作用。如图I-图4所示，本实用新型实施例的卡扣，握持部本体10、导向部11和导向部12均为具有一定宽度的带状结构，也即握持部本体10的横向截面为扁的长方形。靠近卡盘
2处的握持部本体10可称为加宽部14，加宽部14的宽度较大。除加宽部14外，握持部本体10其他位置的宽度可以相同，且可以等于导向部11和导向部12的宽度。加宽部14加宽的好处在于能够起到对握持部I在图2中左右方向晃动的限位作用。当然，握持部本体10也可不是带状，也即握持部本体10的横向截面也可以为圆形或者椭圆形等。如图2所示，握持部本体10的外周形成有加强筋16，用以加强握持部本体10的强度,加强筋16主要是形成于握持部本体10的开口的对侧，例如图I中的握持部本体10的底部，在横向上是握持部本体10横向中央的位置。另外，弧形部131的纵向中心位置横向延伸形成有加强筋15，也是为加强弧形部131的强度。如图3和图4所示，本实用新型实施例的卡扣，卡扣体3包括锥状的导向部31、横截面大致为正方形的变形部32以及在与卡盘2连接处形成的内收的卡接部33，卡接部33的靠近卡盘2的位置形成有限位块34。如图5和图6所示，在安装洗涤管路4时，先将本实用新型实施例的卡扣的卡扣体3卡接到车身钣金5上所开设的方孔中，先将导向部31导入方孔中，再继续施加外力于卡扣，将变形部32压入方孔，变形部32产生弹性变形，使得卡扣体3进一步进入方孔中，直至卡接部33前端进入方孔，此时，卡接部33的限位块34开始对卡扣体3进行限位，卡扣体3即安装到位，如图6所示，此时卡盘2也产生一定的弹性变形而紧贴于车身钣金5。卡扣体3安装到位后，再将待安装的管路4自握持部本体10的开口处导入至容置空间17中，如图5所示，施加外力于管路4，管路4对与其接触的导向部11和导向部12产生作用力以使导向部11与导向部12之间被撑开，管路4经过开口以后，向下的过程中接触到倾斜部132，继续对管路4施加外力，使得弧形部131产生弹性变形，使得倾斜部132的下端部与加宽部14之间也相对撑开，在倾斜部132的导向作用下，管路4沿着图5中箭头的方向导入容置空间17中，即完成了管路4的安装过程。若液体管路4较长时，可以将管路4由多个本实用新型的卡扣进行支撑与限位。综上可知，本实用新型的用于管路安装的卡扣，通过卡接的方式将管路4安装于握持部I的容置空间17中，由于容置空间17的内径大于或略大于管路4的外径，既保证了对管路4的有效支撑，又不会造成管路4变形，避免了管路4因变形而产生液体流动不畅的隐患。且通过本实用新型的卡扣安装管路4时，操作简便，安装效率高。本实用新型的技术方案已由优选实施例揭示如上。本领域技术人员应当意识到在不脱离本实用新型所附的权利要求所揭示的本实用新型的范围和精神的情况下所作的更动与润饰，均属本实用新型的权利要求的保护范围之内。
权利要求1.一种卡扣，用于管路安装，其特征在于，所述卡扣包括卡盘、卡盘一侧的卡扣体以及卡盘另一侧的握持部，所述握持部包括 握持部本体，所述握持部本体呈具有开口的环状，在所述握持部本体内侧围成有用于容置所述管路的容置空间； 在所述开口设置的受外力时能够向所述握持部本体内侧相对撑开以使所述管路导入所述容置空间的第一导向部与第二导向部。
2.如权利要求I所述的卡扣，其特征在于，所述第一导向部具有第一导向平面，所述第二导向部具有第二导向平面，所述第一导向平面与所述第二导向平面的夹角为30-120度。
3.如权利要求2所述的卡扣，其特征在于，所述第二导向部的背面形成有向所述第一导向部方向延伸以阻挡越过所述阻挡部后容置于所述容置空间中的所述管路从所述开口脱出的阻挡部。
4.如权利要求3所述的卡扣，其特征在于，所述第一导向平面垂直于所述第二导向平面。
5.如权利要求3所述的卡扣，其特征在于，所述阻挡部包括自所述第二导向部的底面向下延伸形成的弧形部和自所述弧形部的底端倾斜向上延伸形成的倾斜部。
6.如权利要求3或4所述的卡扣，其特征在于，靠近所述卡盘处的所述握持部本体为加宽部。
7.如权利要求6所述的卡扣，其特征在于，所述握持部本体的外周形成有用以加强所述握持部本体强度的第一加强筋。
8.如权利要求5所述的卡扣，其特征在于，所述弧形部的纵向中心位置横向延伸形成有第二加强筋。
9.如权利要求I所述的卡扣，其特征在于，所述卡扣体与所述卡盘连接处形成有内收的卡接部，所述卡接部的靠近卡盘的位置形成有限位块。
专利摘要本实用新型公开了一种卡扣，所述卡扣用于管路安装，所述卡扣包括卡盘、卡盘一侧的卡扣体以及卡盘另一侧的握持部，所述握持部包括握持部本体，所述握持部本体呈具有开口的环状，在所述握持部本体内侧围成有用于容置所述管路的容置空间；在所述开口设置的受外力时能够向所述握持部本体内侧相对撑开以使所述管路导入所述容置空间的第一导向部与第二导向部。本实用新型的卡扣既保证了对管路的有效支撑，又不会造成管路变形。
文档编号F16L3/08GK202371309SQ20112053420
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者侯蔚然, 孙健强, 张丽敏, 张志亮, 谷伟兴 申请人:北汽福田汽车股份有限公司