软管夹紧部件的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种应用于机动车管件布置【技术领域】的软管夹紧的软管夹紧部件，所述的软管夹紧部件的部件本体（1）上设置夹紧部（2），夹紧部（2）上设置开口部（3），部件本体（1）上设置螺纹孔（4），夹紧部件通过螺纹孔（4）与机动车内部部件上的螺柱（5）连接，软管（6）设置为穿过开口部（3）后夹装在夹装部（2）内的结构，本发明的软管夹紧部件，结构简单，能够实现将夹紧部件固定到机动车车内部件上的目的，本发明的软管夹紧部件，能够实现软管与机动车车内部件的牢靠连接，同时夹紧部件对管件的夹紧极为稳固，且夹装软管时快捷方便。
【专利说明】软管夹紧部件
【技术领域】
[0001]本发明属于机动车管件布置【技术领域】，更具体地说，是涉及一种机动车上的软管夹紧的软管夹紧部件。
【背景技术】
[0002]在各类机动车上，均会有很多软管，因此，在机动车上进行零部件装配时，需要有固定软管的部件，固定软管的部件是机动车上不可缺少的零部件。在现有【技术领域】，对软管的固定大部分都是扎带来完成的，通过扎带虽然能够起到固定安装软管的作用，但扎带固定软管时结构不牢靠，而扎带一般为塑料材料制成，经过长期使用后容易老化，从而导致对软管的卡装不固定。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足，提供一种与机动车车内部件连接牢靠，对管件夹紧稳固的软管夹紧部件。
[0004]要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为:
[0005]本发明为一种软管夹紧部件，包括部件本体，部件本体上设置夹紧部，所述的夹紧部上设置开口部，部件本体上设置螺纹孔，夹紧部件通过螺纹孔与机动车内部部件上的螺柱连接，软管设置为穿过开口部后夹装在夹装部内的结构。
[0006]所述的夹紧部设置为“ Ω ”形结构，螺纹孔位于设置夹紧部的部件本体的另一面上，所述的部件本体设置为正方体状结构。
[0007]所述的螺纹孔设置为位于设置夹紧部的部件本体的另一面上的结构，所述的部件本体设置为通过螺纹孔与螺柱拧装连接的结构。
[0008]采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果:
[0009]本发明所述的软管夹紧部件，结构简单，软管通过开口部夹装到夹装部内，通过夹装部能够实现对软管的夹紧定位，而部件本体上设置螺纹孔，螺纹孔与螺柱拧装连接，从而实现将夹紧部件固定到机动车车内部件上的目的，本发明的软管夹紧部件，能够实现软管与机动车车内部件的牢靠连接，同时夹紧部件对管件的夹紧极为稳固，且夹装软管时快捷方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0011]图1为本发明所述的软管夹紧部件的结构示意图；
[0012]图中标记为:1、部件本体；2、夹紧部；3、开口部；4、螺纹孔；5、螺柱；6、软管；7、机
动车内部部件。
【具体实施方式】[0013]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
[0014]如附图1所示，本发明为一种软管夹紧部件，包括部件本体1，部件本体I上设置夹紧部2，所述的夹紧部2上设置开口部3，部件本体I上设置螺纹孔4，夹紧部件通过螺纹孔4与机动车内部部件7上的螺柱5连接，软管6设置为穿过开口部3后夹装在夹装部2内的结构。
[0015]所述的夹紧部2设置为“ Ω ”形结构，螺纹孔4位于设置夹紧部2的部件本体I的另一面上，所述的部件本体I设置为正方体状结构。
[0016]所述的螺纹孔4设置为位于设置夹紧部2的部件本体I的另一面上的结构，所述的部件本体I设置为通过螺纹孔4与螺柱5拧装连接的结构。
[0017]本发明所述的软管夹紧部件，结构简单，软管通过开口部夹装到夹装部内，通过夹装部能够实现对软管的夹紧定位，而部件本体上设置螺纹孔，螺纹孔与螺柱拧装连接，从而实现将夹紧部件固定到机动车车内部件上的目的，本发明的软管夹紧部件，能够实现软管与机动车车内部件的牢靠连接，同时夹紧部件对管件的夹紧极为稳固，且夹装软管时快捷方便。
[0018]上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种软管夹紧部件，包括部件本体(I )，部件本体(I)上设置夹紧部(2)，其特征在于:所述的夹紧部(2)上设置开口部(3)，部件本体(I)上设置螺纹孔(4)，夹紧部件通过螺纹孔(4)与机动车内部部件(7)上的螺柱(5)连接，软管(6)设置为穿过开口部(3)后夹装在夹装部(2)内的结构。
2.根据权利要求1所述的软管夹紧部件，其特征在于:所述的夹紧部(2)设置为“Ω ”形结构，螺纹孔(4)位于设置夹紧部(2)的部件本体(I)的另一面上，所述的部件本体(I)设置为正方体状结构。
3.根据权利要求2所述的软管夹紧部件，其特征在于:所述的螺纹孔(4)设置为位于设置夹紧部(2)的部件本体(I)的另一面上的结构，所述的部件本体(I)设置为通过螺纹孔(3)与螺柱(5)拧装连接的结构。
【文档编号】F16L3/02GK103836260SQ201210484489
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月26日 优先权日:2012年11月26日
【发明者】王琴, 田达笠, 朱志祥 申请人:安徽誉丰汽车技术有限责任公司