专利名称：液压制动机构的制作方法
技术领域：
本发明属于机械领域，具体涉及一种液压制动机构。
背景技术：
制动机构是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸；制动机构通过外界对制动部位施加一定的作用力，对运作的器械施加与运作方向相反的外力，利用非旋转元件和与旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势，从而对其进行一定程度的强制制动。为了减小制动力矩和结构寸制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则安装在靠近设备工作部分的低速轴上。使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单，操作方便的液压制动机构。为了解决上述技术问题，本发明提供一种液压制动机构，包括静止轴、与静止轴固联的由弹性材料制成的弹性腔体、与弹性腔体连接的静止圆筒和与静止圆筒之间存在间隙的回转圆筒，弹性腔体与静止圆筒之间还设有弹性板；弹性腔体与外界通过通道接通。制动时，通过弹性腔体与外界接通的通道输入压缩空气或者油，使弹性腔体膨胀变形从而使得弹性板发生形变胀开静止圆筒，使其逐渐向回转圆筒靠近产生摩擦转矩，使回转圆筒制动；松开时，将弹性腔体内的压缩空气或者油吸出，弹性腔体恢复形状，静止圆筒脱离回转圆筒，撤销摩擦转矩。本发明结构简单，操作时，只需对弹性腔体内的压缩空气或者油进行注入和输出即可实现制动和松开，操作方便。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
具体实施例方式如图1所示，本发明提供一种液压制动机构，包括静止轴7、与静止轴7固联的由弹性材料制成的弹性腔体5、与弹性腔体5连接的静止圆筒3和与静止圆筒3之间存在间隙的回转圆筒2，弹性腔体5与静止圆筒3之间还设有弹性板4 ;弹性腔体5与外界通过软管6接通。制动时，通过弹性腔体5与外界接通的软管6输入压缩空气或者油，使弹性腔体5膨胀变形从而使得弹性板4发生形变胀开静止圆筒3，使其逐渐向回转圆筒2靠近产生摩擦转矩，使回转圆筒2制动，回转圆筒2与需要被制动的部件I连接；松开时，将弹性腔体5内的压缩空气或者油吸出，弹性腔体5回复较小的形状，静止圆筒3脱离回转圆筒2，撤销摩擦转矩。本发明结构简单，操作时，只需对弹性腔体5内的压缩空气或者油进行注入和输出即可实现制动和松开，操作方便。在制动过程中，要让输入软管6的空气或者油形成循环，以便易于消散摩擦热，鉴于静止圆筒3和回转圆筒2易于磨损，设计的结构要考虑便于拆换。以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
权利要求
1.一种液压制动机构，其特征在于包括静止轴、与静止轴固联的由弹性材料制成的弹性腔体、与弹性腔体连接的静止圆筒和与静止圆筒之间存在间隙的回转圆筒，弹性腔体与静止圆筒之间还设有弹性板；弹性腔体与外界通过通道接通。
全文摘要
本发明公开了一种液压制动机构，包括静止轴、与静止轴固联的由弹性材料制成的弹性腔体、与弹性腔体连接的静止圆筒和与静止圆筒之间存在间隙的回转圆筒，弹性腔体与静止圆筒之间还设有弹性板；弹性腔体与外界通过通道接通。本发明结构简单，操作时，只需对弹性腔体内的压缩空气或者油进行注入和输出即可实现制动和松开，操作方便。
文档编号F16D51/08GK103016572SQ20121053112
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日
发明者江伟 申请人:重庆舰帏机械有限公司