专利名称：一种减震器防尘盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减震器技术领域，具体涉及减震器防尘盖。
背景技术：
在减振器结构中，连杆焊接组件采用摩擦焊的结构，该结构如图1、2所示。焊接要求接头3或吊环4与连杆I采用摩擦焊后需保证一定的焊接拉力；防尘盖2与接头3或吊环4、连杆I焊后无松动。现有的防尘盖2 (參见图3)套入连杆(參见图4)端面的台阶11上后，连杆I与接头3或吊环4焊接时产生的焊渣堆积固定了防尘盖2，禁止防尘盖的松动，但其焊接ロ 21比较单薄，不參与焊接，因此焊接时产生的焊渣多少及堆积的位置并不确定，因此会导致少量防尘盖2没有固定，引起防尘盖2的松动。
发明内容本实用新型的发明目的是提供一种减震器防尘盖，以解决现有的减震器防尘盖在摩擦焊时存在的以上问题。为达到上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案为提供了一种减震器防尘盖，其顶部中心有圆形焊接ロ(21)，所述圆形焊接ロ(21)处的盖体沿轴向向上，再沿径向向外延伸，形成卷边(22 )。所述卷边(22)的内径与焊接ロ(21)的内径相同。所述卷边(22)的上端面(24)为与减震器防尘盖(2)轴线垂直的环形平面。所述卷边(22)和焊接ロ(21)的内壁形成内立面(23)，所述内立面(23)和上端面
(24)交界处为直角。所述内立面高度(H2)等于连杆(I)台阶(11)的台阶高度(H1)。所述台阶(11)的直径与卷边(22)的内径相同。所述卷边(22)的外径为14±O. 1mm、内径为8+0. I 0mm、厚度为2. 10 -O. 1mm，所述内立面高度(H2)为3. 60 -O. 1mm。或者，所述卷边(22)的外径为16±0· 1mm、内径为10. 5+0. I 0mm、厚度为2. 10-O. Imm,所述内立面高度(H2)为3. 60 -O. 1mm。或者，所述卷边(22)的外径为20±0· 1mm、内径为14. 5+0. I 0mm、厚度为2. 10-O. Imm,所述内立面高度(H2)为3. 60 -O. 1mm。改进后防尘盖套入连杆端面的台阶上后，卷边的内立面和上端面交界处为直角，避免焊渣堆积在卷边内，连杆与接头或吊环及防尘盖上的卷边的一部分(内立面高度中靠卷边的三分之一部分)同时參与焊接，通过旋转摩擦焊接为组件，使三个零件成为刚性件，防止了防尘盖的松动，拉脱力与合格率大幅提高。
图I为改进前防尘盖、连杆、接头摩擦焊结构；[0015]图2为改进前防尘盖、连杆、吊环摩擦焊结构；图3为连杆结构示意图；图4为改进前防尘盖结构示意图；图5为改进后防尘盖结构示意图。其中，I、连杆；11、台阶；H1、台阶高度；2、防尘盖；21、焊接ロ，22、卷边；23、内立
面；H2、内立面高度；24、上端面；25、焊接口下端ロ ；3、接头；4、吊环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做详细地描述实施例一如图5所示的减震器防尘盖2，其顶部中心有圆形焊接ロ 21，所述圆形焊接ロ 21处的盖体沿轴向向上，再沿径向向外延伸，形成卷边22。为了防尘盖2更好的与连杆I保持同轴，卷边22的内径被设计成与焊接ロ 21的内径相同。为了减震器防尘盖2更好的參与到摩擦焊中，以及更好的与连杆I保持同轴，卷边22的上端面24为与减震器防尘盖2轴线垂直的环形平面，所述台阶11的直径与卷边22的内径相同。所述卷边22和焊接ロ 21的内壁形成内立面23，为了避免焊渣堆积到卷边内，影响防尘盖2固定，引起防尘盖2的松动，内立面23和上端面24交界处设计为直角。内立面高度H2等于连杆I台阶11的台阶高度H1。所述卷边22的外径为14±0. 1mm、内径为8+0. I 0mm、厚度为2. 10 -O. 1mm，内立面高度 H2 为 3. 60 -O. 1mm。焊接參数
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こ·-パ.!I-..ご M... .._.: ... .. . ■ '·' ；' J I i .,」，.i i"'·:; id i . ■ j .I ...L ·..こ'い..实施例ニ如图5所示，减震器防尘盖2的结构同实施例一。其中卷边22的外径为16±0· 1_、内径为 10. 5+0. I 0_、厚度为 2. 10 -O. Imm,内立面高度 H2 为 3. 60 -O. 1_。焊接參数
权利要求1.一种减震器防尘盖，其顶部中心有圆形焊接ロ(21)，其特征在于所述圆形焊接ロ(21)处的盖体沿轴向向上，再沿径向向外延伸，形成卷边(22)。
2.根据权利要求I所述的减震器防尘盖，其特征在于所述卷边(22)的内径与焊接ロ(21)的内径相同。
3.根据权利要求I所述的减震器防尘盖，其特征在于所述卷边(22)的上端面(24)为与减震器防尘盖(2)轴线垂直的环形平面。
4.根据权利要求2或3所述的减震器防尘盖，其特征在于所述卷边(22)和焊接ロ(21)的内壁形成内立面(23)，所述内立面(23)和上端面(24)交界处为直角。
5.根据权利要求4所述的减震器防尘盖，其特征在于所述内立面高度(H2)等于连杆(O台阶(11)的台阶高度(H1)。
6.根据权利要求5所述的减震器防尘盖，其特征在干所述台阶(11)的直径与卷边(22)的内径相同。
7.根据权利要求6所述的减震器防尘盖，其特征在于所述卷边(22)的外径为.14±0· 1_、内径为8+0. I 0_、厚度为2. 10 -O. 1mm，所述内立面高度(H2)为3. 60 -O. 1_。
8.根据权利要求6所述的减震器防尘盖，其特征在干所述卷边(22)的外径为.16±0· 1mm、内径为10. 5+0. I 0mm、厚度为2. 10 -O. 1mm，所述内立面高度(H2)为3. 60-O. Imm0
9.根据权利要求6所述的减震器防尘盖，其特征在于所述卷边(22)的外径为.20±O. 1mm、内径为14. 5+0. I 0mm、厚度为2. 10 -O. 1mm，所述内立面高度(H2)为3. 60-O. Imm0
专利摘要本实用新型公开了一种减震器防尘盖，其顶部中心有圆形焊接口，所述圆形焊接口处的盖体沿轴向向上，再沿径向向外延伸，形成卷边。所述卷边的内径与焊接口的内径相同，其上端面为与减震器防尘盖轴线垂直的环形平面。卷边和焊接口的内壁形成内立面，所述内立面和上端面交界处为直角。内立面高度等于连杆台阶的台阶高度。改进后防尘盖套入连杆端面的台阶上后，卷边的内立面和上端面交界处为直角，避免焊渣堆积在卷边内，连杆与接头或吊环及防尘盖上的卷边的一部分(内立面高度中靠卷边的三分之一部分)同时参与焊接，通过旋转摩擦焊接为组件，使三个零件成为刚性件，防止了防尘盖的松动，拉脱力与合格率大幅提高。
文档编号F16F9/36GK202484180SQ20122006432
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月27日 优先权日2012年2月27日
发明者严茂, 邢希秋 申请人:成都九鼎科技(集团)有限公司