专利名称：一种客车中冷器用防脱落胶管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种交通工具，特别涉及客车动カ总成与中冷器之间的连接。
背景技术：
汽车发动机的进气及进气中冷系统一般由空气滤清器、中冷器及其连接管路等构件组成，输气管路必须采用橡胶管与钢管连接，借助橡胶管良好的柔韧性，可以方便管路布局和装配，并提闻输气管路系统抗震动的能力。现有的技术中，连接动力总成与中冷器的胶管，不带有囊式结构，采用钢管直接插入橡胶管体内，并在端部通过卡箍连接胶管的的形式进行连接固定，但在动力总成与中冷器之间有相对运动吋，胶管抵抗变形的能力比较差，在碰到较大的相对运动吋，就会造成连接胶管脱落，导致客车无法正常运行。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种客车中冷器用抗震动、抗变形的防脱
落胶管。本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下一种客车中冷器用防脱落胶管，所述硅胶管本体带有一段囊式结构，胶管本体通过胶管端ロ与中冷器和发动机连接，并通过卡箍固定。本实用新型的有益效果是本实用新型具有的囊式结构能很好地吸收震动与相对位移，使胶管抗扭、抗震动能力增强，能有效地解决客车中，中冷器胶管经常脱落的问题，通用化程度高，具有较强的实用性。在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。进ー步，所述囊式结构为沿胶管圆周径向向外设有的一段波状凸起。进ー步，所述胶管本体为硅橡胶材料。
图I为本实用新型结构图；附图中，各标号所代表的部件列表如下I、胶管本体，2、囊式结构，3、胶管端ロ，4、卡箍，5、钢管
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。本实用新型可以是直的，也可以是弯曲的，本实施例以弯曲的情况为例加以说明。如图I所示，一种客车中冷器用防脱落胶管，所述硅胶管本体I上部为弯曲的，弯曲部位内侧呈85-95度角，外侧成圆弧状，弯曲部下端有带有一段囊式结构2，该段胶管能很好地吸收客车在运行过程中产生的震动和相对位移，胶管本体通过胶管端ロ 3和与中冷器和发动机的钢管5连接，并通过卡箍4固定。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内 ，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种客车中冷器用防脱落胶管，包括硅胶管本体，其特征在于所述硅胶管本体上带有一段囊式结构，胶管本体通过其两端的端ロ与中冷器和发动机连接，并通过卡箍固定。
2.根据权利要求I所述ー种客车中冷器用防脱落胶管，其特征在于，所述囊式结构为沿胶管圆周径向向外设有的一段波状凸起。
3.根据权利要求I所述ー种客车中冷器用防脱落胶管，其特征在于，所述胶管本体为硅橡胶材料。
专利摘要本实用新型涉及一种客车中冷器用防脱落结构胶管，包括胶管本体，本体上有一段囊式结构，该段囊式结构可以在客车运行过程中很好地吸收震动和相对位移。本实用新型通过对硅胶管结构进行改进，满足产品技术性能和使用要求，这种结构的胶管具有抗扭、抗震动能力强的特点，能有效地解决客车中，中冷器胶管经常脱落问题。通用化程度高，具有较强的实用性。
文档编号F16L27/11GK202532077SQ20122011527
公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者李伯岳, 陆云龙, 陈青生 申请人:扬州亚星客车股份有限公司