专利名称：桩机专用三环减速机自导流润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种三环减速机部件，具体地系一种桩机专用三环减速机自导流润滑装置。
背景技术：
在高层建筑、高速铁路、桥梁等施工中，经常需要打桩，桩机是能够钻孔、灌浆一次成桩的机械设备。在桩机上，三环减速机是专用的驱动机构，也是桩机动力头的心脏。桩机专用三环减速机为双驱动式，输入与输出三轴平行，三片齿环板由两根偏心相位互成120°的输入轴带动输出轴上的比齿环板少1-4个齿的齿轮转动，以达到减速输出扭矩的目的。目前，现有的桩机专用三环减速机为立式结构，立式结构带来的问题是，减速器上部的轴承润滑困难，尤其是两根输入轴上端的轴承转速高、冲击载荷大、冲击频率高，因此，两根输入轴上端的轴承因润滑不充分而发热烧损。
发明内容本实用新型之目的，在于克服现有技术上述之不足，提供一种桩机专用三环减速机的自导流润滑装置，其能使减速机的上部轴承得到充分的润滑，避免了发热烧损，使用效果好。为达到上述之目的，本实用新型采取以下的技术方案:本实用新型包括有:电机、透盖、调整垫、筋板、轴承、轴承座、轴套、齿环板、输入轴、外齿轮、箱体、输出轴,轴套与输入轴为过盈配合，其特征在于:在输入轴上端轴承的下面均设有一个甩油盘，在甩油盘外缘上均布联接有若干对叶片，轴套通过圆柱销与甩油盘联接，在箱体内顶部设有若干个集油板；轴承座上部设有集油槽，集油槽内设有若干过油孔，在输入轴上端轴承的顶部装有调整垫，调整垫的下部设有过油环槽并在径向开有若干个直通滚柱轴承内腔的过油槽，集油板、筋板、调整垫、轴承座组成了集油回路位于箱体内上部。本实用新型左右对称，输入轴及其配套设施均为两套。本实用新型采取上述技术方案，具有以下的有益效果:本实用新型使用时，电机带动输入轴转动，与输入轴有过盈配合的轴套及圆柱销带动甩油盘同步转动。在甩油盘上均布的叶片，使电机正反转时甩油盘都能有充分的甩油量。甩油盘甩起的油一部分可直接润滑轴承，一部分甩向箱体顶部的油由集油板导流到轴承座上部的集油槽中，在轴承座集油槽的径向均布着若干个过油孔同时在调整垫下部直径小于上部留有过油环槽及调整垫下端部均匀的若干个通槽，使进入轴承座油槽的油能顺利的到达轴承进行润滑。其中横向和竖向的箱体筋板除能增强箱体强度以外，还可起到分割和导向油流的作用，使甩到箱体内顶部上的油能集流到轴承处使润滑充分均匀。输出轴上部轴承转速慢，由两输入轴上的甩油盘甩起的油量可以满足此处的润滑要求，因此，输出轴上方不再设甩油盘。
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以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明:图1为本实用新型实施例的整体结构简图。图2为本实用新型实施例的左半部分放大结构简图。图中标记:1_电机、2-透盖、3_调整垫、4_集油板、5_筋板、6_轴承、7_轴承座、8-叶片、9-甩油盘、10-圆柱销、11-轴套、12-齿环板、13-输入轴、14-外齿轮、15-箱体、16-输出轴、17-集油槽、18-过油孔、19-过油环槽、20-过油槽。
具体实施方式
由图1、图2所示，本实用新型包括有:电机1、透盖2、调整垫3、集油板4、筋板5、轴承6、轴承座7、叶片8、甩油盘9、圆柱销10、轴套11、齿环板12、输入轴13、外齿轮14、箱体15、输出轴16。在输入轴13上端轴承6的下面设有一个甩油盘9，在甩油盘9外缘上均布的焊有4对弯曲方向相反的用角铁制成叶片8，在与输入轴13有过盈配合的轴套11上镶入了一个圆柱销10，圆柱销10的上半部穿在甩油盘9相应处的孔中，使甩油盘9可与输入轴13同步旋转。在箱体15内顶部设有8个围绕轴承座7外圆均布的倒置长三角形集油板4，轴承座7下部为倒锥形，上部设有集油槽17，集油槽17内均布着4个过油孔18，在输入轴13上端轴承6的顶部装有调整垫3，调整垫3的下部设有过油环槽19并在径向开有4个直通滚柱轴承6内腔的过油槽20，在箱体内上部设有由集油板4、筋板5、调整垫3、轴承座7组成的集油回路。
权利要求1.一种桩机专用三环减速机自导流润滑装置，其包括有:电机(I)、透盖(2)、调整垫(3)、筋板(5)、轴承(6)、轴承座(7)、轴套(11)、齿环板(12)、输入轴(13)、外齿轮(14)、箱体(15)、输出轴(16)，轴套(11)与输入轴(13)为过盈配合，其特征在于:在两根输入轴(13)上端轴承￠)的下面均设有一个甩油盘(9)，在甩油盘(9)外缘上均布联接有若干对叶片(8)，轴套(11)通过圆柱销(10)与甩油盘(9)联接，在箱体(15)内顶部设有若干个集油板(4);轴承座(7)上部设有集油槽(17)，集油槽(17)内设有若干过油孔(18)，在输入轴(13)上端轴承(6)的顶部装有调整垫(3)，调整垫(3)的下部设有过油环槽(19)并在径向开有若干个直通轴 承出)内腔的过油槽(20)。
专利摘要本实用新型公开了一种桩机专用三环减速机自导流润滑装置，其包括有电机(1)、透盖(2)、调整垫(3)、筋板(5)、轴承(6)、轴承座(7)、轴套(11)、齿环板(12)、输入轴(13)、外齿轮(14)、箱体(15)、输出轴(16)，其特征在于在轴承(6)的下面设有甩油盘(9)，在甩油盘(9)外缘上联接有若干对叶片(8)，在箱体(15)内顶部设有若干个集油板(4)；轴承座(7)上部设有集油槽(17)，集油槽(17)内设有若干过油孔(18)，在调整垫(3)的下部设有过油环槽(19)并开有若干个过油槽(20)。本实用新型使用时，叶片使电机正反转时甩油盘都能有充分的甩油量。甩起的油一部分直接润滑轴承，一部分甩向箱体顶部的油由集油板导流到集油槽中，能顺利的到达轴承进行润滑。因此，本实用新型轴承润滑效果大大改善。
文档编号F16H57/04GK203051718SQ20122054265
公开日2013年7月10日 申请日期2012年10月4日 优先权日2012年10月4日
发明者张小乔, 刘占坤, 王金洲 申请人:河北志远减速机械有限责任公司