专利名称：一种导向式气动执行器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于阀门领域，具体涉及一种用于控制阀门的导向式气动执行器。
背景技术：
气动执行器的传动机构有齿轮齿条式和拨叉式两种，导向式气动执行器是通过活塞杆作直线运动而带动拨叉做旋转运动，进而带动主轴或阀杆转动。现有技术中的导向式气动执行器主要包括气缸部件和拨叉传动部件，气缸部件包括气缸、气缸盖、活塞和活塞杆，拨叉传动部件包括拨叉组件、主轴和箱体，主轴和拨叉组件设置在箱体内，主轴和箱体转动连接，拨叉组件与活塞杆传动连接，拨叉组件在输出扭矩时，没有专门的导向机构，只是靠活塞和活塞杆导向，容易造成卡阻现象。
实用新型内容本实用新型针对上述现有技术的不足，提供了一种具有导向机构、不会产生卡阻现象的导向式气动执行器。本实用新型是通过如下技术方案实现的—种导向式气动执行器,包括气缸组件和拨叉组件，所述气缸组件包括气缸、气缸盖、活塞和活塞杆，拨叉组件包括拨叉、主轴和箱体，所述拨叉的端部设置有呈长条形的第一滑槽，所述拨叉的中心位置设置有一通孔；所述活塞杆上设置有一销轴，所述销轴与第一滑槽滑动配合；所述主轴安装在拨叉中心的通孔内；其特征在于，所述箱体上设置有供销轴穿过的第二滑槽，所述第二滑槽呈长条形，与活塞杆平行。本实用新型的进一步设置在于，所述通孔为一花键孔。本实用新型的进一步设置在于，所述气缸为两个，分别设置在箱体的两侧，两个气缸共用一个活塞杆。本实用新型的进一步设置在于，所述气缸盖和箱体上设置有减震装置。本实用新型所述的导向式气动执行器通过在箱体上设置供销轴穿过的长条形的第二滑槽，以及在拨叉的端部设置长条形的第一滑槽，使得拨叉的运动受到了严格的限制和导向，进而实现了将活塞杆的直线运动转变为拨叉的旋转运行，进而控制阀门的开闭。该导向式气动执行器的结构简单、具有导向机构，不会产生卡阻现象。
图1为本实用新型所述导向式气动执行器的结构图；图中气缸1、箱体2、拨叉3、活塞4、活塞杆5、主轴6、气缸盖7、第一滑槽8、第二滑槽9，通孔10。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细的说明。[0013]如图1所示，本实用新型提供了一种导向式气动执行器，包括气缸组件和拨叉组件，所述气缸组件包括气缸1、气缸盖7、活塞4和活塞杆5，拨叉组件包括拨叉3、主轴6和箱体2，所述拨叉3的端部设置有呈长条形的第一滑槽8，所述拨叉3的中心位置设置有一通孔10 ;所述活塞杆5上设置有一销轴，所述销轴与第一滑槽8滑动配合；所述主轴6安装在拨叉3中心的通孔10内；所述箱体2上设置有供销轴穿过的第二滑槽9，所述第二滑槽9呈长条形，与活塞杆5平行。为了连接更加可靠，所述通孔10为一花键孔。本实施例中所述气缸I为两个，分别设置在箱体2的两侧，两个气缸共用一个活塞杆5。为了使气动执行器运行更加平稳，所述气缸盖7和箱体2上还设置有减震装置。以上所述为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，皆应属本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种导向式气动执行器，包括气缸组件和拨叉组件，所述气缸组件包括气缸、气缸盖、活塞和活塞杆，拨叉组件包括拨叉、主轴和箱体，所述拨叉的端部设置有呈长条形的第一滑槽，所述拨叉的中心位置设置有一通孔；所述活塞杆上设置有一销轴，所述销轴与第一滑槽滑动配合；所述主轴安装在拨叉中心的通孔内；其特征在于，所述箱体上设置有供销轴穿过的第二滑槽，所述第二滑槽呈长条形，与活塞杆平行。
2.根据权利要求1所述的导向式气动执行器，其特征在于，所述通孔为一花键孔。
3.根据权利要求1所述的导向式气动执行器，其特征在于，所述气缸为两个，分别设置在箱体的两侧，两个气缸共用一个活塞杆。
4.根据权利要求1所述的导向式气动执行器，其特征在于，所述气缸盖和箱体上设置有减震装置。
专利摘要本实用新型提供了一种导向式气动执行器，包括气缸组件和拨叉组件，所述气缸组件包括气缸、气缸盖、活塞和活塞杆，拨叉组件包括拨叉、主轴和箱体，所述拨叉的端部设置有呈长条形的第一滑槽，所述拨叉的中心位置设置有一通孔；所述活塞杆上设置有一销轴，所述销轴与第一滑槽滑动配合；所述主轴安装在拨叉中心的通孔内；其特征在于，所述箱体上设置有供销轴穿过的第二滑槽，所述第二滑槽呈长条形，与活塞杆平行。该导向式气动执行器的结构简单、具有导向机构，不会产生卡阻现象。
文档编号F16K31/122GK202901487SQ20122057446
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月2日 优先权日2012年11月2日
发明者项启源, 项光中, 申小琴 申请人:浙江中旭达自控阀门有限公司