专利名称：一种离合器拉锁橡胶套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及橡胶套，具体涉及一种离合器拉锁橡胶套。
背景技术：
离合器拉锁橡胶套连接于离合器本体与离合器拉锁端头之间；起到离合器本体的防尘作用；在离合器拉锁往复运动时，由于橡胶套与拉锁之间也存在往复运动，久而久之，便从拉锁一端将外部环境中的灰尘以及水分杂质等带到离合器本体内部；导致唇形密封圈的污染和损坏，使得离合器气密封性能降低，甚至导致离合器失效。
发明内容针对现在一般离合器拉锁橡胶套存在的上述局限性，本实用新型提供一种使用效果更好的离合器拉锁橡胶套。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种离合器拉锁橡胶套，包括橡胶套和拉锁，所述橡胶套设于所述拉锁的端头与离合器壳体之间，所述橡胶套的一端固定于所述拉锁上，所述橡胶套的另一端固定于离合器壳体上，所述橡胶套上设有若干可折叠的波纹结构。上述离合器拉锁橡胶套，其中，所述拉锁上设有沟槽，所述橡胶套连接于所述拉锁一端插接于所述沟槽内进行固定。上述离合器拉锁橡胶套，其中，所述橡胶套的所述可折叠的波纹结构设有三组。上述离合器拉锁橡胶套，其中，所述沟槽为所述拉锁上设置的环形凸起上开设的凹陷部分。上述离合器拉锁橡胶套，其中，所述环形凸起与所述拉锁为一体成型。本实用新型的有益效果是:制造了一种密封更好的离合器拉锁橡胶套，更改了橡胶套与拉锁连接处的设计，使得橡胶套在拉锁运动的全行程范围内，不会与拉锁之间存在相对运动，灰尘和水分无法进入离合器壳体内部，不会影响离合器的正常工作。
图1是本实用新型一种离合器拉锁橡胶套的结构示意图。图2是本实用新型一种离合器拉锁橡胶套的展开状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。如图1和2所示本实用新型一种离合器拉锁橡胶套，包括橡胶套I和拉锁2，橡胶套I设于拉锁2的端头3与离合器壳体4之间，橡胶套I的一端固定于拉锁2上，橡胶套I的另一端固定于离合器壳体4上，橡胶套I上设有若干可折叠的波纹结构。[0015]上述技术方案的原理是:橡胶套I与拉锁2连接固定处的设计，使得在拉锁2运动过程之中橡胶套I不会与其产生相对运动，这样保证了灰尘和水分不进入离合器壳体4中，橡胶套I的折叠螺纹式结构在开启闭合过程中也有效保证了离合器壳体4内的清洁度，不影响离合器的正常工作。进一步的，拉锁2上设有沟槽5，橡胶套I连接于拉锁2 —端插接于沟槽5内进行固定，这样的固定连接结构保证了拉锁2运动过程中不与橡胶套I产生相对运动。进一步的，橡胶套I的可折叠的波纹结构设有三组，本实施例中选择的是三组可折叠波纹结构的设计，具体运用中可以根据不同的离合器进行不同的适应性修正设计以达到更好的使用效果。进一步的，沟槽5为拉锁2上设置的环形凸起上开设的凹陷部分，这样的设计便于橡胶套I与拉锁2之间的固定连接。进一步的，环形凸起与拉锁2为一体成型，一体成型的设计是为了便于加工制造，提闻生广效率。以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的申请专利范围，所以凡运用本实用新型说明书及图示内容所做出的等效结构变化，均包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种离合器拉锁橡胶套，其特征在于，包括橡胶套和拉锁，所述橡胶套设于所述拉锁的端头与离合器壳体之间，所述橡胶套的一端固定于所述拉锁上，所述橡胶套的另一端固定于离合器壳体上，所述橡胶套上设有若干可折叠的波纹结构。
2.如权利要求1所述离合器拉锁橡胶套，其特征在于，所述拉锁上设有沟槽，所述橡胶套连接于所述拉锁一端插接于所述沟槽内进行固定。
3.如权利要求1所述离合器拉锁橡胶套，其特征在于，所述橡胶套的所述可折叠的波纹结构设有三组。
4.如权利要求2所述离合器拉锁橡胶套，其特征在于，所述沟槽为所述拉锁上设置的环形凸起上开设的凹陷部分。
5.如权利要求4所述离合器拉锁橡胶套，其特征在于，所述环形凸起与所述拉锁为一体成型。
专利摘要本实用新型公开了一种离合器拉锁橡胶套，包括橡胶套和拉锁，所述橡胶套设于所述拉锁的端头与离合器壳体之间，所述橡胶套的一端固定于所述拉锁上，所述橡胶套的另一端固定于离合器壳体上，所述橡胶套上设有若干可折叠的波纹结构。本实用新型的有益效果是制造了一种密封更好的离合器拉锁橡胶套，更改了橡胶套与拉锁连接处的设计，使得橡胶套在拉锁运动的全行程范围内，不会与拉锁之间存在相对运动，灰尘和水分无法进入离合器客壳体内部，不会影响离合器的正常工作。
文档编号F16C1/26GK202991814SQ20122068111
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日
发明者王晓慧, 内里奥·罗西 申请人:上海上汽马瑞利动力总成有限公司