滚动轴承的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种滚动轴承，该滚动轴承具备内圈、外圈以及多个滚动体，内圈滚道面以及外圈滚道面具有与滚动体接触的接触区域以及与该接触区域的端部外侧邻接地形成且不与滚动体接触的非接触区域。在内圈滚道面和外圈滚道面中的至少一方的滚道面的非接触区域形成有润滑剂保持部，该润滑剂保持部具有凹陷部以及多个不连续的凹凸部。
【专利说明】滚动轴承
[0001]2012年9月19日提出的日本专利申请N0.2012-205359的所有公开内容、包括说明书、附图以及摘要均通过援弓I包含于本发明。
【技术领域】
[0002]本发明涉及滚动轴承。
【背景技术】
[0003]如果对滚动轴承的润滑剂的供给量过大，则轴承旋转时的润滑剂的搅拌阻力就会变大，使得难以实现低扭矩化。并且，如果润滑剂的供给量不足，则可能会发生烧伤现象。为了提高滚动轴承的润滑性能，例如，已知有日本实开平5-8045号公报所公开的滚动轴承(角接触球轴承)。其中，遍及整周使内圈或外圈的滚道面中的不与滚珠接触的部分凹陷，由此设置一侧到达至滚道肩部的油沟部。(参考例如日本实开平5-8045号公报)。
[0004]在日本实开平5-8045号公报所公开的滚动轴承中，通过由油沟部保持的润滑油附着在滚珠上来实现润滑。但是，由油沟部保持的润滑油容易流出，设想长期下去则难于确保润滑性能。
【发明内容】
[0005]本发明的目的之一在于提供一种能够提高润滑剂的保持性能且能够长时间维持润滑性能的滚动轴承。
[0006]本发明的滚动轴承具备:内圈；外圈，该外圈以与上述内圈的外周隔着环状空间的方式配设在同一中心线上；以及多个滚动体，上述多个滚动体以能够滚动的方式配设于在上述内圈的外周面形成的内圈滚道面与在上述外圈的内周面形成的外圈滚道面之间，上述滚动轴承的特征在于，上述内圈滚道面以及上述外圈滚道面具有:与滚动体接触的接触区域；以及与该接触区域的端部外侧邻接地形成且不与上述滚动体接触的非接触区域，在上述内圈滚道面和上述外圈滚道面中的至少一方的滚道面的上述非接触区域形成有润滑剂保持部，该润滑剂保持部利用凹陷部以及设于该凹陷部的底面的多个不连续的凹凸部保持润滑剂。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]从以下的参照附图对【具体实施方式】进行的说明能够清楚本发明的上述的和进一步的目的、特征和优点，其中，对相同或相似的要素标注相同或相似的标号。
[0008]图1是本发明的实施例1所涉及的滚动轴承的轴向剖视图。
[0009]图2是示出本发明的实施例1所涉及的内圈滚道面的内圈的侧视图。
[0010]图3是放大示出形成于本发明的实施例1所涉及的内圈滚道面的多个凹坑(dimple)的侧视图。
[0011]图4是放大示出本发明的实施例1所涉及的内圈滚道面的凹坑的轴向剖视图。[0012]图5是本发明的实施例2所涉及的滚动轴承的轴向剖视图。
【具体实施方式】
[0013]依据实施例对用于实施本发明的方式进行说明。
[0014]依据图1?图4对本发明的实施例1进行说明。在本实施例中举例示出了滚动轴承为深槽球轴承的情况。如图1所示，作为滚动轴承的深槽球轴承具备内圈10、外圈20、作为滚动体的多个滚珠31、以及保持架35。内圈10形成为圆筒状，在内圈10的外周面11的轴向中央部形成有成为圆弧状的环状槽的内圈滚道面12。
[0015]如图1以及图2所示，外圈20形成为具有比内圈10的外径尺寸大的内径尺寸的圆筒状，该外圈20以与内圈10的外周隔着环状空间的方式配设在同一中心线上。在该外圈20的内周面的轴向中央部形成有成为圆弧状的环状槽的外圈滚道面22。
[0016]多个滚珠31配设成在由保持架35保持的状态下能够在内圈滚道面12与外圈滚道面22之间滚动。
[0017]如图2所示，内圈滚道面12以及外圈滚道面22具有与滚珠31接触的接触区域
13、23、以及与该接触区域13、23的两端部外侧邻接形成且不与滚珠31接触的非接触区域
14、24。另外，图2以及图3所示的双点划线的椭圆表示与滚珠31的接触椭圆40，接触区域
13、23的轴向的宽度尺寸相当于接触椭圆40的长径尺寸。
[0018]如图3所示，在内圈滚道面12与外圈滚道面22中的至少一方的滚道面，在该实施例I中是在内圈滚道面12的两个非接触区域14形成有润滑剂保持部17，该润滑剂保持部17具有保持高粘度的润滑脂或含油聚合物等的润滑剂的凹陷部、以及设于该凹陷部的底部的多个不连续的凹凸部。
[0019]在本实施例1中，形成了多个润滑剂保持部17的凹陷部，上述多个凹陷部由各自独立的凹坑15形成。此外，如图4所示，在多个凹坑15的底面形成有多个不连续的微细的凹凸部16。
[0020]另外，此处所说的不连续的凹凸部16并不是指例如通过实施切削加工等而沿规定的方向形成的凹凸部，而是指不具有方向性地形成的凹凸部。如下所述，在本实施例1中，不连续的凹凸部16是通过实施喷丸处理而形成的。因此，本实施例1中的不连续的凹凸部16形成为如下状态，即:借助投射材料的粒子而形成的凹陷被配置于凹坑15的底面。这样，通过使用喷丸处理能够简单地形成不连续的凹凸部16，并且通过适当变更投射材料的粒子直径能够调整凹凸的粗细。另外，在本实施例1中，作为凹陷部的多个凹坑15遍及非接触区域14的整个区域而形成。另外，在对微细的凹凸部16进行喷丸加工时，接触区域13被遮蔽住。
[0021]并且，在本实施例1中，内圈滚道面12的接触区域13的轴向截面形成为具有比滚珠31的半径尺寸稍大的曲率半径的圆弧槽。并且，与接触区域13的两端部外侧邻接的两个非接触区域14的轴向截面形成为与接触区域13的圆弧槽的两端P顺滑(无阶梯面)连续的圆弧槽。另外，如图3所示，当将接触区域13的圆弧槽的曲率半径设为R1，将两个非接触区域14的圆弧槽的曲率半径设为R2时，设定为“Rl < R2”的关系成立。
[0022]在本实施例1中，两个非接触区域14的圆弧槽的圆弧的中心02被设定在通过接触区域13的圆弧槽的两端P与同一圆弧槽的圆弧的中心01的线L上。两个非接触区域14的圆弧槽形成为随着从与接触区域13的两端部邻接的内侧趋向外侧而与滚珠31分开的距离逐渐变大。
[0023]作为本实施例1所涉及的滚动轴承的深槽球轴承按照如上方式构成。
[0024]因此，在内圈滚道面12的非接触区域14的润滑剂保持部17涂覆有高粘度的润滑脂或含油聚合物等的润滑剂，润滑剂被保持于润滑剂保持部17的多个凹坑15。并且，在非接触区域14形成有由多个凹坑15构成的润滑剂保持部17，由此与在平滑的面上形成非接触区域14的情况相比，能够提高润滑剂的保持性能。此外，在多个凹坑15的底面形成有微细的凹凸部16，由此能够进一步提高润滑剂的保持性能。特别是，在本实施例1中，通过形成相对于作为凹陷部的凹坑15的底面不具有方向性的不连续的凹凸部16，能够抑制润滑剂朝规定方向流动，并且能够将润滑油保持在凹凸部16中的凹部内，从而能够进一步提高保持性能。由此，能够对内圈滚道面12的接触区域13逐渐供给保持在多个凹坑15内的润滑剂，从而能够长时间地维持润滑性能。
[0025]并且，将非接触区域14的圆弧槽的曲率半径R2设定得大于接触区域13的圆弧槽的曲率半径R1，由此与非接触区域14以与接触区域13同一中心形成为同一半径的圆弧面的情况相比，非接触区域14的倾斜变得平缓。因此，被保持于润滑剂保持部17的多个凹坑15的润滑剂变得难以流动，从而润滑剂的保持性优异。
[0026]并且，在本实施例1中，具有比接触区域13的圆弧槽的曲率半径Rl大的曲率半径R2的非接触区域14的圆弧槽形成为随着从与接触区域13的端部外侧邻接的内侧越趋向外侧而与滚珠31分开的距离逐渐变大。因此，能够利用非接触区域14保持大量的润滑剂。
[0027]接着，依照图5对本发明的实施例2进行说明。在本实施例2中，形成于内圈滚道面112的两个非接触区域114的润滑剂保持部117由凹陷部119以及多个不连续的凹凸部115形成。上述凹陷部119在非接触区域114凹陷。上述凹凸部115设于该凹陷部119的底面。并且，在本实施例2中，凹陷部19以使非接触区域114的整个区域凹陷得比接触区域113低的状态并以到达至一方的滚道肩部的状态而形成为阶梯状。另外，润滑剂被保持于凹陷部119并沿凹陷部119的斜面每次微量流出到接触领域113。多个凹凸部115能够通过喷丸加工容易地形成。为了形成多个凹凸部115，喷丸加工所使用的投射材料的粒子直径小于比实施例1的喷丸加工所使用的投射材料的粒子直径的投射材料。
[0028]并且，在本实施例2中，当将接触区域113的圆弧槽的曲率半径设为R1，将两个非接触区域114的圆弧槽的曲率半径设为R2时，设定为“Rl < R2”的关系成立。由此，遍及非接触区域114的整个区域而形成有凹陷成阶梯状的凹陷部119。由于本实施例2的其他结构与实施例1相同地构成，因此省略对其说明。
[0029]在作为如上述那样构成的本实施例2所涉及的滚动轴承的深槽球轴承中，在内圈滚道面112的非接触区域114的润滑剂保持部117涂覆有高粘度的润滑脂或含油聚合物等的润滑剂，润滑剂被保持于润滑剂保持部117的多个不连续的凹凸部115。
[0030]通过在非接触区域114形成由多个凹凸部115构成的润滑剂保持部117，与在平滑的面上形成非接触区域114的情况相比，能够提高润滑剂的保持性能。由此，能够对内圈滚道面112的接触区域113逐渐供给保持在多个凹凸部115内的润滑剂，从而能够长时间地维持润滑性能。
[0031]另外，本发明并不限定于上述实施例1、2，在不脱离本发明的主旨的范围内能够以各种方式加以实施。例如，在上述实施例1、2中，例示了非接触区域14、114的润滑剂保持部17、117的多个凹凸部16、115通过喷丸加工而形成的情况。但是，也能够通过滚压加工或蚀刻加工等对多个凹凸部16、115进行加工。并且，在上述实施例1、2中，例示了在内圈滚道面12、112的非接触区域14、114形成有润滑剂保持部17、117的情况。但是，即使在内圈滚道面12、112的非接触区域14、114以及/或者外圈滚道面22的非接触区域24形成有润滑剂保持部，也能够实施本发明。另外，在上述实施例1、2中，例示了滚动轴承为深槽球轴承的情况。但是，该滚动轴承可以是角接触球轴承，也可以是滚子轴承。
[0032]但是，在滚动轴承为滚子轴承的情况下，滚子形成为凸起形状。
[0033]根据上述结构，将非接触区域的圆弧槽的曲率半径R2设定得大于接触区域的圆弧槽的曲率半径R1，由此与非接触区域以与接触区域同一中心形成为同一半径的圆弧面的情况相比，非接触区域的倾斜变得平缓。因此，保持于润滑剂保持部的润滑剂变得难以流动，润滑剂的保持性优异。并且，具有比接触区域的圆弧槽的曲率半径Rl大的曲率半径R2的非接触区域的圆弧槽形成为随着从与接触区域的端部外侧邻接的内侧趋向外侧而与滚珠分开的距离逐渐变大，由此能够利用非接触区域保持大量的润滑剂。
【权利要求】
1.一种滚动轴承， 所述滚动轴承具备: 内圈； 外圈，该外圈以与所述内圈的外周隔着环状空间的方式配设在同一中心线上；以及多个滚动体，所述多个滚动体以能够滚动的方式配设于在所述内圈的外周面形成的内圈滚道面与在所述外圈的内周面形成的外圈滚道面之间， 所述滚动轴承的特征在于， 所述内圈滚道面以及所述外圈滚道面具有: 与滚动体接触的接触区域；以及 与该接触区域的端部外侧邻接地形成且不与所述滚动体接触的非接触区域， 在所述内圈滚道面和所述外圈滚道面中的至少一方的滚道面的所述非接触区域形成有润滑剂保持部，该润滑剂保持部利用凹陷部以及设于该凹陷部的底面的多个不连续的凹凸部保持润滑剂。
2.根据权利要求1所述的滚动轴承，其特征在于， 润滑剂保持部遍及非接触区域的整个区域而形成。
3.根据权利要求1或2所述的滚动轴承，其特征在于， 滚动体由滚珠构成， 接触区域的轴向截面形成为具有比所述滚珠的半径尺寸稍大的曲率半径的圆弧槽， 非接触区域的轴向截面形成为与所述接触区域的圆弧槽的端部外侧连续的圆弧槽， 当将所述接触区域的圆弧槽的曲率半径设为R1，将所述非接触区域的圆弧槽的曲率半径设为R2时，设定为“Rl < R2”的关系成立， 非接触区域的圆弧槽形成为随着从与接触区域的端部外侧邻接的内侧趋向外侧而与滚珠分开的距离逐渐变大。
【文档编号】F16C19/16GK103671555SQ201310421397
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2012年9月19日
【发明者】村田顺司 申请人:株式会社捷太格特