一种单保持架结构的高速超越离合器的制造方法
【专利摘要】一种单保持架结构的高速超越离合器，涉及一种高速超越离合器，包括保持架（1）、楔块（2）和弹簧片（3），在保持架（1）的圆周上间隔均匀的设置多个窗孔（8），所述楔块分别设置在窗孔内，在楔块的外部均设有弹簧片（3），所述保持架两侧面的外径呈双凸台链轮式结构，在保持架的外径上间隔设有多个高出保持架外径的凸台（4），在弹簧片平面（7）的两侧设有向下的夹持片（5），所述夹持片为圆弧形状，在夹持片的下部设有延伸的支撑片；本发明通过在每个楔块的外部设置独立的弹簧片，弹簧片可以分别对楔块施加弹簧力，实现了在高速运转过程中不但整体弹力分布均匀，弹力大，且更好的适应在高速下楔块所受离心力影响的。
【专利说明】一种单保持架结构的高速超越离合器
[0001]【【技术领域】】
本发明涉及一种高速超越离合器，具体地说本发明涉及一种单保持架结构的高速超越宦人興两口名> O
[0002]【【背景技术】】
公知的，常用双保持架结构的超越离合器，其一般包括内保持架、外保持架、楔块、波形弹簧带和阻尼卡，内保持架、外保持架、波形弹簧带以及阻尼卡通常采用金属冲压成形，该结构超越离合器包含零件结构复杂，数量多，波形弹簧带在该结构超越离合器中的作用是对楔块施加弹簧力，但在高速下，楔块所需弹簧的弹力是速度平方的函数，而波形弹簧带弹性较小，且整体弹力分布不均衡，会导致离合器啮合脱开不可靠，因此，双保持架结构的超越离合器不适用于在高速工况的使用。
[0003]【
【发明内容】
】
为了克服【背景技术】中的不足，本发明公开了一种单保持架结构的高速超越离合器，通过在每个楔块2的外部设置独立的弹簧片3，弹簧片3可以分别对楔块2施加弹簧力，实现了在高速运转过程中不但整体弹力分布均匀，弹力大，且更好的适应在高速下楔块2所受离心力影响的目的。
[0004]为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案:
一种单保持架结构的高速超越离合器，包括保持架、楔块和弹簧片，在保持架的圆周上间隔均匀的设置多个窗孔，所述楔块分别设置在窗孔内，在楔块的外部均设有弹簧片，所述保持架两侧面的外径呈双凸台链轮式结构，在保持架的外径上间隔设有多个高出保持架外径的凸台，在弹簧片平面的两侧设有向下的夹持片，所述夹持片为圆弧形状，在夹持片的下部设有延伸的支撑片。
[0005]所述的单保持架结构的高速超越离合器，所述的保持架的外径与外滚道为过盈配口 ο
[0006]所述的单保持架结构的高速超越离合器，所述弹簧片的夹持片卡接在保持架窗孔的过梁上，所述弹簧片的支撑片设置在楔块两侧面的下部。
[0007]所述的单保持架结构的高速超越离合器，所述的保持架材质为工程塑料。
[0008]由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优越性:
1、通过在每个楔块2的外部设置独立的弹簧片3，弹簧片3可以分别对楔块2施加弹簧力，在高速运转过程中不但整体弹力分布均匀，弹力大，还可以适应高速下更大的楔块2离心力，且弹簧片3下部的支撑片6设置在楔块2两侧面的下部，可用于施加楔块3啮合时的弹力以及楔块3从超越到啮合时所需的复位力，使本发明在高速工况下使用时啮合和脱开更加可靠。
[0009]2、将保持架I的两侧外径设置为双凸台链轮式结构，且与外滚道过盈配合，
在保持架I的窗孔8内安装楔块2，在高速运转过程中使得保持架I及楔块2始终同外滚道呈摩擦接触，当离合器迅速加、减速时克服保持架I和楔块2的惯性力，以保证离合器的啮合和脱开更迅速，且减少磨损。
[0010]3、所述的保持架I的材质为工程塑料注塑成型，离心力较小，且耐冲击。
[0011]【说明书附图】
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明保持架的结构示意图；
图3为本发明弹簧片的结构示意图；
在图中:1、保持架；2、模块；3、弹黃片；4、凸台；5、夹持片；6、支撑片；7、平面；8、窗孔。
[0012]【【具体实施方式】】
通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，本发明并不局限于下面的实施例；
结合附图1-3所述的单保持架结构的高速超越离合器，包括保持架1、楔块2和弹簧片3，在保持架I的圆周上间隔均匀的设置多个窗孔8，所述楔块2分别设置在窗孔8内，在楔块2的外部均设有弹簧片3，所述保持架I两侧面的外径呈双凸台链轮式结构，在保持架I的外径上间隔设有多个高出保持架I外径的凸台4，在弹簧片3平面7的两侧设有向下的夹持片5，所述夹持片5为圆弧形状，在夹持片5的下部设有延伸的支撑片。
[0013]所述的单保持架结构的高速超越离合器，所述的保持架I的外径与外滚道为过盈配合。
[0014]所述的单保持架结构的高速超越离合器，所述弹簧片3的夹持片5卡接在保持架I窗孔8的过梁上，所述弹簧片3的支撑片6设置在楔块2两侧面的下部。
[0015]所述的单保持架结构的高速超越离合器，所述的保持架I材质为工程塑料。
[0016]实施本发明所述的单保持架结构的高速超越离合器，将保持架I的两侧外径设置为双凸台链轮式结构，且与外滚道过盈配合，来达到安装阻尼卡的效果，在保持架I的窗孔8内安装楔块2，在高速运转过程中使得保持架I及楔块2始终同外滚道呈摩擦接触，当离合器迅速加、减速时克服保持架I和楔块2的惯性力，以保证离合器的啮合和脱开更迅速，且减少磨损；通过在每个楔块2的外部设置独立的弹簧片3，弹簧片3可以分别对楔块2施加弹簧力，在高速运转过程中不但整体弹力分布均匀，弹力大，还可以满足高速下更大的离心力，将弹簧片3的夹持片5卡接在保持架I窗孔8的过梁上，使弹簧片3在工作时不会因为离心力和频繁的啮合脱开而改变工作位置，且弹簧片3下部的支撑片6设置在楔块2两侧面的下部，可用于施加楔块3啮合时的弹力以及超越时的复位力，使本发明在高速工况下使用时啮合和脱开更加可靠。
[0017]本发明未详述部分为现有技术。
[0018]为了公开本发明的发明目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本发明旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。
【权利要求】
1.一种单保持架结构的高速超越离合器，包括保持架(I)、楔块(2)和弹簧片(3)，其特征是:在保持架(I)的圆周上间隔均匀的设置多个窗孔(8)，所述楔块(2)分别设置在窗孔(8)内，在楔块(2)的外部均设有弹簧片(3)，所述保持架(I)两侧面的外径呈双凸台链轮式结构，在保持架(I)的外径上间隔设有多个高出保持架(I)外径的凸台(4)，在弹簧片(3)平面(7)的两侧设有向下的夹持片(5)，所述夹持片(5)为圆弧形状，在夹持片(5)的下部设有延伸的支撑片。
2.根据权利要求1所述的单保持架结构的高速超越离合器，其特征是:所述的保持架Cl)的外径与外滚道为过盈配合。
3.根据权利要求1所述的单保持架结构的高速超越离合器，其特征是:所述弹簧片(3)的夹持片(5 )卡接在保持架(I)窗孔(8 )的过梁上，所述弹簧片(3 )的支撑片(6 )设置在楔块(2)两侧面的下部。
4.根据权利要求1所述的单保持架结构的高速超越离合器，其特征是:所述的保持架(I)材质为工程塑料。
【文档编号】F16D41/20GK104315038SQ201410444798
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月3日 优先权日:2014年9月3日
【发明者】李继锋, 杨孟祥, 孙立明, 马新忠 申请人:洛阳轴研科技股份有限公司