一种减噪气缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种减噪气缸，包括缸体、气缸盖、活塞，所述气缸盖内部开设有方形槽；所述缸体与气缸盖之间设有橡胶密封垫；所述气缸盖整体垫在橡胶密封垫上，并通过螺栓固定在缸体上；本实用新型通过在缸体与气缸盖之间设置橡胶密封垫，密封性好，在长时间高温工作和活塞撞击后，橡胶密封垫不会变形，也不会漏气，同时，气缸盖上的方形槽提供一个缓冲区域，气缸盖整体垫在橡胶密封垫上，气缸工作时，活塞撞击在气缸盖上时有一个缓冲作用力，能够减小噪声。
【专利说明】一种减噪气缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减噪气缸，属于机械设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]现有的气缸如附图1所示，在使用时，由于气缸盖2与缸体I之间只有一个O型密封圈6，长时间的高温工作和活塞3撞击后，容易使O型密封圈6损坏，从而使气缸气密性不佳，漏气，导致气缸工作出现异常，同时，这种结构的气缸盖2与活塞3接触面的厚度较厚，在活塞3与气缸盖2碰撞时,容易造成较大的噪声。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种密封性好且噪音小的减噪气缸。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种减噪气缸，包括缸体、气缸盖、活塞，所述缸体与气缸盖之间设有橡胶密封垫；所述气缸盖整体垫在橡胶密封垫上，并通过螺栓固定在缸体上。
[0005]优选的，所述气缸盖内部开设有方形槽。
[0006]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0007]本实用新型方案的一种减噪气缸，通过在缸体与气缸盖之间设置橡胶密封垫，密封性好，在长时间高温工作和活塞撞击后，橡胶密封垫不会变形，也不会漏气，同时，气缸盖上的方形槽提供一个缓冲区域，气缸盖整体垫在橡胶密封垫上，气缸工作时，活塞撞击在气缸盖上时有一个缓冲作用力，能够减小噪声。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
[0009]附图1为现有的气缸的结构示意图；
[0010]附图2为本实用新型的一种减噪气缸的结构示意图；
[0011]其中:1、缸体；2、气缸盖；3、活塞；4、橡胶密封垫；5、方形槽；6、O型密封圈。
[0012]
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0014]如附图2所示为本实用新型所述的一种减噪气缸，包括缸体1、气缸盖2、活塞3，所述气缸盖2内部开设有方形槽5，方形槽5内为活塞3尾端在向后退时提供一个缓冲区域，当活塞3往返运动时，方形槽5提供的空间正好使活塞3运动有个缓冲，减轻活塞3与气缸盖2的碰撞；所述缸体I与气缸盖2之间设有橡胶密封垫4，且气缸盖2整体垫在橡胶密封垫4上，并通过螺栓固定在缸体I上，这样能够使缸体I和气缸盖2之间的密封性能好，橡胶密封垫4既起到了密封的作用，将缸体I和气缸盖2之间的缝隙堵住，又为缸体I和气缸盖2在活塞3运动时产生的撞击力提供缓冲，减小活塞3撞击气缸盖发出的噪声。
[0015]本实用新型通过在缸体I与气缸盖2之间设置橡胶密封垫4，密封性好，在长时间高温工作和活塞3撞击后，橡胶密封垫4不会变形，也不会漏气，同时，气缸盖2上的方形槽5提供一个缓冲区域，气缸盖2整体垫在橡胶密封垫4上，气缸工作时，活塞3撞击在气缸盖2上时有一个缓冲作用力，能够减小噪声。
[0016]以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
【权利要求】
1.一种减噪气缸,包括缸体、气缸盖、活塞,其特征在于:所述缸体与气缸盖之间设有橡胶密封垫；所述气缸盖整体垫在橡胶密封垫上，并通过螺栓固定在缸体上；所述气缸盖内部开设有方形槽。
【文档编号】F16J15/10GK204140871SQ201420255710
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年5月20日 优先权日:2014年5月20日
【发明者】沈坚 申请人:苏州好特斯模具有限公司