一种汽车差速器上的悬置衬套的制作方法

文档序号:5717915阅读:389来源:国知局
一种汽车差速器上的悬置衬套的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车差速器上的悬置衬套,包括由内向外依次设置的筒状内芯、塑料件以及筒状外套,所述内芯、塑料件及外套之间分别设有橡胶体,所述内芯沿轴向的两端位于所述橡胶体两侧,所述外套可嵌设在一支架上。该实用新型的有益效果是:在内芯、塑料件及外套之间分别设有橡胶体,使衬套的整体结构稳定性好,可以使衬套以及整个差速器起到很好的减震降噪的作用,而且在车辆使用过程中具有良好的耐久性能。
【专利说明】一种汽车差速器上的悬置衬套

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件领域,特别是一种汽车差速器上的悬置衬套。

【背景技术】
[0002]差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦,对汽车的减震降噪以及提高车身行驶的平顺性、舒适性和安全性祈祷关键性的作用,并对汽车的使用寿命也起到了重要的决定性作用。差速器上的悬置衬套是差速器上一个重要的零件,对于降低汽车的震动与噪音起到一定的作用,该衬套无论在安装尺寸上还是使用性能上都有极度严格的要求,目前,国内生产的差速器悬置衬套对于减震降噪方面还不是很理想。


【发明内容】

[0003]为了解决上述现有技术的不足,提供一种减震降噪功能好的汽车差速器上的悬置衬套。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型所设计的一种汽车差速器上的悬置衬套,包括由内向外依次设置的筒状内芯、塑料件以及筒状外套,所述内芯、塑料件及外套之间分别设有橡胶体,所述内芯沿轴向的两端位于所述橡胶体两侧,所述外套可嵌设在一支架上。
[0005]进一步,所述橡胶体与外套接触一端设有若干翻边,所述翻边覆盖在外套上端。
[0006]进一步,所述橡胶体设有通孔,该通孔上下两端分别向内芯延伸。
[0007]优选的,所述外套为铝外套。
[0008]优选的,所述内芯为钢内芯。
[0009]本实用新型得到的一种汽车差速器上的悬置衬套,其有益效果是:在内芯、塑料件及外套之间分别设有橡胶体,且橡胶体上设置通孔,可以使衬套以及整个差速器起到很好的减震降噪的作用,而且橡胶体上设置翻边,与外套相结合,使衬套的整体结构稳定性好,具有极好的减震降噪功能,而且在车辆使用过程中具有良好的耐久性能。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种汽车差速器上的悬置衬套的剖视图。

【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]如图1所示,本实用新型提供的一种汽车差速器上的悬置衬套,包括由内向外依次设置的筒状内芯1、塑料件2以及筒状外套3,所述内芯1、塑料件2及外套3之间分别设有橡胶体4,所述内芯I沿轴向的两端位于所述橡胶体4两侧,所述外套3可嵌设在一支架7上。
[0013]所述橡胶体4与外套3接触一端设有若干翻边5,所述翻边5覆盖在外套3上端。
[0014]所述橡胶体4设有通孔6,该通孔6上下两端分别向内芯I延伸。
[0015]本实施例中,所述外套3为铝外套。
[0016]本实施例中,所述内芯I为钢内芯。
[0017]本实施例得到的一种汽车差速器上的悬置衬套,其有益效果是:在内芯1、塑料件
2及外套3之间分别设有橡胶体4,且橡胶体4上设置通孔6,可以使衬套以及整个差速器起到很好的减震降噪的作用,而且橡胶体4上设置翻边5,与外套3相结合,使衬套的整体结构稳定性好,具有极好的减震降噪功能,而且在车辆使用过程中具有良好的耐久性能。
【权利要求】
1.一种汽车差速器上的悬置衬套,特征在于:包括由内向外依次设置的筒状内芯、塑料件以及筒状外套,所述内芯、塑料件及外套之间分别设有橡胶体,所述内芯沿轴向的两端位于所述橡胶体两侧,所述外套可嵌设在一支架上。
2.根据权利要求1所述的汽车差速器上的悬置衬套,其特征在于:所述橡胶体与外套接触一端设有若干翻边,所述翻边覆盖在外套上端。
3.根据权利要求2所述的汽车差速器上的悬置衬套,其特征在于:所述橡胶体设有通孔,该通孔上下两端分别向内芯延伸。
4.根据权利要求1-3任一所述的汽车差速器上的悬置衬套,其特征在于:所述外套为铝外套。
5.根据权利要求1-3任一所述的汽车差速器上的悬置衬套,其特征在于:所述内芯为钢内芯。
【文档编号】F16F15/08GK203979271SQ201420440748
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】仇明锋, 党丙顺, 李鲁鲁, 褚建东, 沈豪杰 申请人:建新赵氏集团有限公司
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