多缸旋转式压缩机及其曲轴组件的制作方法

文档序号:5724351阅读:114来源:国知局
多缸旋转式压缩机及其曲轴组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多缸旋转式压缩机及其曲轴组件,所述多缸旋转式压缩机的曲轴组件包括:多个曲轴段,所述多个曲轴段同轴且依次相连,每个所述曲轴段上均设有偏心部;至少一个隔板,所述隔板上具有通孔,且所述隔板套设在所述曲轴段上且位于相邻两个所述偏心部之间,其中所述隔板的通孔的内径小于与之相邻的任一个所述偏心部的外径。根据本实用新型实施例的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其隔板安装方便、密封性好、可靠性高。
【专利说明】多缸旋转式压缩机及其曲轴组件

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机【技术领域】,尤其是涉及一种多缸旋转式压缩机的曲轴组件和具有该曲轴组件的多缸旋转式压缩机。

【背景技术】
[0002]多缸旋转式压缩机包括多个气缸,相对应的,曲轴上设有多个偏心部,隔板套设在相邻的两个偏心部之间。
[0003]常规技术中,隔板都是从曲轴的一端套入到相邻两个偏心部之间的部分上。为了保证隔板能够顺利套入,需要将隔板的内孔孔径做成大于曲轴偏心部的外径。由于隔板内孔要大于偏心部外径,当曲轴偏心量较大时,曲轴偏心部尺寸比较大,造成活塞壁厚较薄,活塞和隔板密封面积无法满足设计要求,如果通过减少偏心部外径又造成活塞无法套入偏心部内。
[0004]有些设计者会采用大小轴承设计,让活塞从小径的短轴套入,这样减弱了短轴强度和可靠性。为了使得上偏心活塞能够从短轴套入,可以增加上下偏心部距离使上活塞先套入下偏心部后,经过上下偏心部的连接处套入上偏心部上,这样设计虽然增大了曲轴偏心量,但是增长了曲轴中间部分的长度,造成曲轴挠度和强度都遭到削弱,严重影响可靠性。
[0005]为了增大偏心量又能满足密封面积的要求,有些企业采用分离隔板技术,但是分离隔板造成隔板在分离面存在泄漏风险,而且分离隔板加工装配较为复杂。
实用新型内容
[0006]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种多缸旋转式压缩机的曲轴组件,该曲轴组件的隔板安装方便、密封性好、可靠性高。
[0007]本实用新型还提出了一种具有上述曲轴组件的多缸旋转式压缩机。
[0008]根据本实用新型实施例的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,包括:多个曲轴段,所述多个曲轴段同轴且依次相连,每个所述曲轴段上均设有偏心部;至少一个隔板,所述隔板上具有通孔,且所述隔板套设在所述曲轴段上且位于相邻两个所述偏心部之间,其中所述隔板的通孔的内径小于与之相邻的任一个所述偏心部的外径。
[0009]根据本实用新型第一方面实施例的曲轴组件,通过将该曲轴组件设计成多个曲轴段结构,从而隔板可以在相邻的曲轴段之间的连接处进行安装,这样简化了隔板的安装方法,隔板的安装更加方便。而且由于隔板的通孔的内径小于与之相邻的任一个偏心部的外径,从而可以增大隔板与活塞之间的密封面积,可以提高密封效果。进一步地,隔板是一个整体的结构,从而保证了隔板的结构强度和隔板的可靠性。由于隔板的安装方法不同于现有技术中的安装方式,由此可以减小相邻两个偏心部之间的长度,这样可以保证曲轴组件的扰度和强度,进而保证曲轴组件的可靠性。
[0010]另外,根据本实用新型的多缸旋转式压缩机的曲轴组件还可具有如下附加技术特征:
[0011]根据本实用新型的一个实施例,每个所述曲轴段的连接端面为平面或阶梯面。
[0012]根据本实用新型的一个实施例,所述隔板套设在相邻两个所述曲轴段的连接处。
[0013]根据本实用新型的一个实施例,所述隔板的通孔的内径大于所述曲轴段与之相配合的部分的外径。
[0014]根据本实用新型的一个实施例,相邻两个所述曲轴段通过联轴器相连。
[0015]根据本实用新型的一个实施例,相邻两个所述偏心部之间设有一个所述隔板,且所述隔板位于所述联轴器和所述两个偏心部中的任意一个之间。
[0016]根据本实用新型的一个实施例,相邻两个所述偏心部之间设有两个所述隔板,且两个所述隔板分别位于所述联轴器和所述两个偏心部之间。
[0017]根据本实用新型的一个实施例,至少一个所述偏心部的邻近所述隔板的端部设有止推面。
[0018]根据本实用新型的一个实施例,所述隔板被构造成为轴承结构。
[0019]根据本实用新型第二方面实施例的多缸旋转式压缩机,包括根据本实用新型第一方面所述的曲轴组件。
[0020]由于上述的曲轴组件具有隔板安装方便、密封性好、可靠性高等优点,因此通过设置该曲轴组件,从而多缸旋转式压缩机具有结构简单、组装方便、可靠性高、密封性好等优点。
[0021]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

【专利附图】

【附图说明】
[0022]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0023]图1是根据本实用新型一个实施例的曲轴组件的多个曲轴段的结构示意图;
[0024]图2是根据本实用新型另一个实施例的曲轴组件的多个曲轴段的结构示意图;
[0025]图3是根据本实用新型一个实施例的曲轴组件的结构示意图;
[0026]图4是图3所示的曲轴组件的结构示意图,其增加了上下轴承结构;
[0027]图5是根据本实用新型实施例的曲轴组件的安装示意图;
[0028]图6是根据本实用新型另一个实施例的曲轴组件的结构示意图;
[0029]图7是根据本实用新型再一个实施例的曲轴组件的结构示意图;
[0030]图8是根据本实用新型再一个实施例的曲轴组件的结构示意图。
[0031]附图标记:
[0032]曲轴组件100 ;
[0033]曲轴段1 ;主轴体11 ;偏心部12 ;止推面121 ;连接端面13 ;
[0034]隔板2 ;
[0035]联轴器3;上活塞4;下活塞5,上轴承6 ;下轴承7。

【具体实施方式】
[0036]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0037]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0038]在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0039]首先需要说明的是,根据本实用新型实施例的曲轴组件100特别适用于多缸旋转式压缩机,具体地,该旋转式压缩机包括上下间隔设置的多个气缸,相应地,曲轴组件100上设有多个偏心部12,多个偏心部12与多个气缸——对应设置,每个偏心部12上套设有一个活塞,这样套设有活塞的偏心部12分别容置在各个气缸内,以便在曲轴组件100的转动过程中在相应的气缸内完成压缩的过程。
[0040]本实用新型提出了一种用于上述多缸旋转式压缩机的曲轴组件100以及具有该曲轴组件100的多缸旋转式压缩机。
[0041]下面将参考图1-图8详细描述根据本实用新型第一方面实施例的曲轴组件100。如图1-图8所示,曲轴组件100包括多个曲轴段1和至少一个隔板2,多个曲轴段1同轴且依次相连,每个曲轴段1上均设有偏心部12。
[0042]具体地,多个曲轴段1均包括主轴体11和与主轴体11具有偏心距的偏心部12,每个曲轴段1的主轴体11的轴线重合,多个曲轴段1分别从上向下依次相连,从整体上看,多个曲轴段1构成一个整体的曲轴主体结构。也就是说,根据本实用新型实施例的曲轴组件100可以看成为现有的具有多个偏心部12的曲轴从相邻两个偏心部12之间截断后所构成的结构。
[0043]隔板2上具有通孔(图未示出),隔板2套设在曲轴段1上且位于相邻两个偏心部12之间,其中隔板2的通孔的内径小于与之相邻的任一个偏心部12的外径。如图3所示,安装隔板2时,位于上方的曲轴段1可以从上向下套入到隔板2的通孔内,位于下方的曲轴段1可以从下向上套入到隔板2的通孔内。也就是说,隔板2可以从相邻的两个曲轴段1的连接处进行安装,由此可以避免本实用新型现有技术中所描述的,通过将隔板的通孔做成大于偏心部的尺寸后再从曲轴的一端套入。
[0044]根据本实用新型实施例的曲轴组件100,通过将该曲轴组件100设计成多个曲轴段1结构,从而隔板2可以在相邻的曲轴段1之间的连接处进行安装,这样简化了隔板2的安装方法,隔板2的安装更加方便。而且由于隔板2的通孔的内径小于与之相邻的任一个偏心部12的外径,从而可以增大隔板2与活塞之间的密封面积,可以提高密封效果。进一步地,隔板2是一个整体的结构,从而保证了隔板2的结构强度和隔板2的可靠性。由于隔板2的安装方法不同于现有技术中的安装方式,由此可以减小相邻两个偏心部12之间的长度,这样可以保证曲轴组件100的扰度和强度,进而保证曲轴组件100的可靠性。
[0045]如图1和图2所示的两个实施例,每个曲轴段1的连接端面13为平面或阶梯面。需要解释的是“每个曲轴段1的连接端面13”是指,每个曲轴段1的与相邻的曲轴段1相连接的端面。相邻两个曲轴段1的连接端面13的形状是匹配的,即当一个曲轴段1的连接端面13是平面,则与之相连的另一个曲轴段1的相应的连接端面13也是平面,即如图1所示的示例,由此可以使多个相互连接的曲轴段1的结构简单;当一个曲轴段1的连接端面13是阶梯面,则与之相连的另一个曲轴段1的相应的连接端面13也是阶梯面且与之相匹配,即如图2所示的示例,由此可以方便曲轴段1与隔板2的配合和曲轴段1连接的可靠性。
[0046]在本实用新型的一些实施例中,相邻两个曲轴段1之间可以直接通过隔板2相连,如图3-图5所示,当然相邻两个曲轴段1之间还可以通过联轴器3相连,如图6-图8所示。
[0047]下面参考图3-图5描述通过隔板2之间连接两个曲轴段1的实施例。隔板2套设在相邻两个曲轴段1的连接处,也就是说,隔板2套设在相邻的两个曲轴段1的连接端面13处,
[0048]如图3-图5所示,相连的两个曲轴段1的邻近各自连接端面13的部分的外径相同,装配时保证两个曲轴段1同轴,两个曲轴段1分别从各自的连接端面13处套设在隔板2的通孔内。优选地,相连的两个曲轴段1的连接部分可以在两个曲轴段1相连接后再进行精加工,由此可以保证两个曲轴段1的连接部分外径一致,可以使两个曲轴段1的相连之处没有明显的凸起部分,而避免隔板2内孔被刮伤。
[0049]为了保证各个曲轴段1相对于隔板2的通孔可以自由转动,隔板2的通孔的内径应大于曲轴段1的连接部分的外径。其中,隔板2的通孔的内径大于曲轴段1与之相配合的部分的外径,即隔板2的通孔的内径大于曲轴段1与该通孔相配合的部分的外径”是指,也就是说,隔板2的通孔内径大于上述的相连的两个曲轴段1的连接部分的外径,由此使隔板2更加容易安装。可以理解的是,这里所述的“隔板2的通孔的内径大于曲轴段1与之相配合的部分的外径”是指隔板2的通孔的内径略大于曲轴段1与该通孔相配合的部分的外径,也就是说,隔板2的通孔的内径和曲轴段1与该通孔相配合的部分的外径相差不大,这样可以保证隔板2对曲轴段1具有可靠的支撑作用。
[0050]其中,可选地,隔板2可以被构造成为轴承结构,也就是说,隔板2可以起到轴承的作用。具体地,隔板2可以是滑动轴承、滚动轴承、滚针轴承等结构。这样,当曲轴组件100安装到位后,可以利用隔板2对轴承段起到支撑作用,进一步提高曲轴组件100的结构稳定性。
[0051]其中,如图4所示,其示出了与曲轴组件100配合的上轴承6和下轴承7的结构,上轴承6套设在位于最上方的曲轴段1上,下轴承7套设在位于最下方的曲轴段1上。在本实用新型的一个可选示例中,可以使隔板2构成曲轴组件100的主要受力轴承,具体地,可以适当减小上轴承6和下轴承7的轴径和高度,增加隔板2的通孔内径和高度,由此可以提高曲轴组件100的稳定性,达到降低旋转式压缩机高度的目的。
[0052]如图3-图8所示,可选地,至少一个偏心部12的邻近隔板2的端部设有止推面121,由此可以通过止推面121限制隔板2在轴向方向上的自由度,保证隔板2安装的稳定性。优选地,相邻两个曲轴段1的位于上方的偏心部12的下端面上设有止推面121,由此可以使曲轴段1的结构更加合理。
[0053]下面参考图6-图8描述通过联轴器3连接相邻的两个曲轴段1的实施例。隔板2套设在相邻两个曲轴段1的连接端面13外侧。其中联轴器3可以是现有结构,其结构和尺寸可以根据实际曲轴段1的结构和尺寸进行确定。
[0054]具体地,如图6和图7所不的不例,相邻两个偏心部12之间设有一个隔板2,且隔板2位于联轴器3和两个偏心部12中的任意一个之间。即如图6所示,隔板2可以位于联轴器3和下方曲轴段1的偏心部12之间,或者如图7所示,隔板2还可以位于联轴器3和上方曲轴段1的偏心部12之间。当然本实用新型并不限于此,相邻两个偏心部12之间还可以设有两个隔板2,且两个隔板2分别位于联轴器3和两个偏心部12之间,也就是说,如图8所示,两个隔板2中位于上方的隔板2设在联轴器3和上方偏轴部之间,两个隔板2中位于下方的隔板2设在联轴器3和下方偏轴部之间。由此,可以使隔板2的安装结构更加多样化,可以适应不同情况需要。
[0055]下面参照如图5描述曲轴组件100的组装方法。首先将位于上方的曲轴段1的偏轴部上套设上活塞4,再将位于下方的曲轴段1的偏轴部上套设下活塞5,安装到位后,将位于上方的曲轴段1从上向下套设在隔板2的通孔内,再将位于下方的曲轴段1从下向上套设在隔板2的通孔内,由此完成曲轴组件100的安装。根据本实用新型实施例的曲轴组件100的安装方法简单、方便。
[0056]本实用新型第二方面实施例提出了一种多缸旋转式压缩机,其包括上述的曲轴组件100。由于上述的曲轴组件100具有隔板2安装方便、密封性好、可靠性高等优点,因此通过设置该曲轴组件100,从而多缸旋转式压缩机具有结构简单、组装方便、可靠性高、密封性好等优点。
[0057]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0058]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
【权利要求】
1.一种多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,包括: 多个曲轴段,所述多个曲轴段同轴且依次相连,每个所述曲轴段上均设有偏心部;至少一个隔板,所述隔板上具有通孔,且所述隔板套设在所述曲轴段上且位于相邻两个所述偏心部之间,其中所述隔板的通孔的内径小于与之相邻的任一个所述偏心部的外径。
2.根据权利要求1所述的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,每个所述曲轴段的连接端面为平面或阶梯面。
3.根据权利要求1所述的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,所述隔板套设在相邻两个所述曲轴段的连接处。
4.根据权利要求1所述的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,所述隔板的通孔的内径大于所述曲轴段与之相配合的部分的外径。
5.根据权利要求1所述的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,相邻两个所述曲轴段通过联轴器相连。
6.根据权利要求5所述的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,相邻两个所述偏心部之间设有一个所述隔板,且所述隔板位于所述联轴器和所述两个偏心部中的任意一个之间。
7.根据权利要求5所述的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,相邻两个所述偏心部之间设有两个所述隔板,且两个所述隔板分别位于所述联轴器和所述两个偏心部之间。
8.根据权利要求1所述的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,至少一个所述偏心部的邻近所述隔板的端部设有止推面。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的多缸旋转式压缩机的曲轴组件,其特征在于,所述隔板被构造成为轴承结构。
10.一种多缸旋转式压缩机,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的曲轴组件。
【文档编号】F16C3/08GK204239255SQ201420591312
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月13日 优先权日:2014年10月13日
【发明者】梁自强, 郑立宇 申请人:广东美芝制冷设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1