改进的万向节叉的制作方法

文档序号:5725449阅读:160来源:国知局
改进的万向节叉的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的万向节叉,包括两个对称的叉头和连接毂部,所述的两个对称的叉头上都设置有安装孔,两个叉头和连接毂部一体连接,连接毂部上设置有连接孔,连接毂部上设置有竖直的锁紧槽,锁紧槽和连接孔连接,连接槽的两边都设置有锁紧螺纹孔;所述的连接毂部的横截面为四边形,连接毂部的横截面其中一个边为弧形;所述的连接槽的高度等于连接毂部的高度。本实用新型维修方便,大大节约了生产成本,且本万向节叉结构紧凑,灵活方便,强度高。
【专利说明】改进的万向节叉

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及万向节叉【技术领域】,更具体地说是一种改进的万向节叉。

【背景技术】
[0002]万向节叉指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出,它也是汽车上的一个很重要部件。现有的万向节叉在制造时,有的结构复杂,有的比较的浪费材料,降低了经济效益。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足,提供一种改进的万向节叉。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种改进的万向节叉,包括两个对称的叉头和连接毂部,其特征在于:所述的两个对称的叉头上都设置有安装孔,两个叉头和连接毂部一体连接,连接毂部上设置有连接孔,连接毂部上设置有竖直的锁紧槽,锁紧槽和连接孔连接,锁紧槽的两边都设置有锁紧螺纹孔。
[0006]所述的一种改进的万向节叉,其特征在于:所述的连接毂部的横截面为四边形,连接毂部的横截面其中一个边为弧形。
[0007]所述的一种改进的万向节叉,其特征在于:所述的锁紧槽的高度等于连接毂部的高度。
[0008]本实用新型的优点在于:
[0009]本实用新型维修方便,大大节约了生产成本,且本万向节叉结构紧凑,灵活方便,
强度高。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的主视图。
[0011]图2为本实用新型的俯视图。
[0012]图3为本实用新型的左视图。

【具体实施方式】
[0013]参见图1、图2、图3,一种改进的万向节叉,包括两个对称的叉头1和连接毂部2,所述的两个对称的叉头1上都设置有安装孔3,两个叉头1和连接毂部2 —体连接,连接毂部1上设置有连接孔4,连接毂部4上设置有竖直的锁紧槽5,锁紧槽5和连接孔4连接,锁紧槽5的两边都设置有锁紧螺纹孔6 ;所述的连接毂部2的横截面为四边形,连接毂部2的横截面其中一个边为弧形;所述的锁紧槽5的高度等于连接毂部2的高度。
【权利要求】
1.一种改进的万向节叉,包括两个对称的叉头和连接毂部,其特征在于:所述的两个对称的叉头上都设置有安装孔,两个叉头和连接毂部一体连接,连接毂部上设置有连接孔,连接毂部上设置有竖直的锁紧槽,锁紧槽和连接孔连接,锁紧槽的两边都设置有锁紧螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种改进的万向节叉,其特征在于:所述的连接毂部的横截面为四边形,连接毂部的横截面其中一个边为弧形。
3.根据权利要求1所述的一种改进的万向节叉,其特征在于:所述的锁紧槽的高度等于连接毂部的高度。
【文档编号】F16D3/16GK204226460SQ201420622506
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】许炜城 申请人:杭州爱博汽车零部件有限公司
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