一种拆装方便的汽车刹车片的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种拆装方便的汽车刹车片，包括钢底片及设置在钢底片一侧的摩擦块，所述钢底片与摩擦块的宽度方向相适配设置，所述钢底片在长度方向两侧分别延伸有凸起，所述凸起上设置有安装孔，所述摩擦块与钢底片贴合的一面设置有若干安装卡块，所述钢底片与摩擦块贴合的一面设有与所述安装卡块适配卡合的安装槽，所述安装卡块和安装槽的相互卡合形成摩擦块和钢底片的固定配合，所述钢底片和摩擦块长度方向的两侧通过螺栓连接。本实用新型结构合理，不但能够使摩擦块和钢底片贴合的很牢固，且其之间的拆装也更为方便，一旦摩擦块或钢底片损坏，可随时进行拆卸对其进行更换，有利于节省维修费用。
【专利说明】_种拆装方便的汽车刹车片
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制动系统【技术领域】，具体涉及一种拆装方便的汽车刹车片。
【背景技术】
[0002]刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，汽车刹车效果的好坏刹车片起到了决定性的作用。现有的汽车刹车片包括钢底片及设置在钢底片一侧的摩擦块，钢底片与摩擦块的宽度方向相适配设置，钢底片在长度方向两侧分别延伸有凸起，凸起上设置有安装孔，在汽车刹车过程中，通过摩擦块和刹车盘之间的相互摩擦，产生使汽车制动的力而起到刹车的作用。然而，现有的汽车刹车片的的钢底片和摩擦块之间大多是通过高温压制固定贴合或者使通过固定胶固定粘合，这样钢底片和摩擦块的贴合很牢固，但是拆装非常麻烦，一旦摩擦块或钢底片损坏后，整个刹车片既报废将重新更换，从而使汽车的维修费用增高。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供了一种拆装方便的汽车刹车片，该汽车刹车片的拆装非常方便，一旦摩擦块或钢底片损坏，可随时进行拆卸对其进行更换，有利于节省维修费用。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的技术问题本实用新型采用了以下技术方案:一种拆装方便的汽车刹车片，包括钢底片及设置在钢底片一侧的摩擦块，所述钢底片与摩擦块的宽度方向相适配设置，所述钢底片在长度方向两侧分别延伸有凸起，所述凸起上设置有安装孔，所述摩擦块与钢底片贴合的一面设置有若干安装卡块，所述钢底片与摩擦块贴合的一面设有与所述安装卡块适配卡合的安装槽，所述安装卡块和安装槽的相互卡合形成摩擦块和钢底片的固定配合，所述钢底片和摩擦块长度方向的两侧通过螺栓连接。
[0005]通过采用上述技术方案，本实用新型通过安装卡块和安装槽的卡合而使摩擦块和钢底片固定配合，同时通过螺栓的连接，从而不但能够使摩擦块和钢底片贴合的很牢固，且摩擦块和钢底片之间的拆装也更为方便，一旦摩擦块或钢底片损坏，可随时进行拆卸对其进行更换，有利于节省维修费用。
[0006]本实用新型的进一步设置:所述的螺栓由摩擦块一端穿至钢底片一侧，且螺栓的顶部穿入至摩擦块内部。
[0007]通过采用上述技术方案，从而使螺栓的安装更为合理，当刹车时，能够使摩擦块和刹车盘更好的接触。
[0008]本实用新型的进一步设置:所述的钢底片远离摩擦块的一侧设置有减音片，所述减音片位于长度方向的两侧延伸有定位片，所述定位片抵接于钢底片的侧壁。
[0009]通过采用上述的技术方案，其减音片的设置能够很好的过滤掉刹车时摩擦块所产生噪音，有利于进一步提高刹车片的工作性能。
[0010]本实用新型的进一步设置:所述的钢底片和减音片上分别设有散热孔，且所述钢底片上的散热孔和减音片上的散热孔相互重合。
[0011]通过采用上述技术方案，从而能够使刹车时摩擦块所产生的热量更为快速的散去，以避免由于热量过多的积聚使摩擦块产生热变形而损坏，有利于延长摩擦块的使用寿命O
[0012]本实用新型的进一步设置:所述的摩擦块远离钢底片的一侧均匀布设有若干散热槽。
[0013]通过采用上述技术方案，从而有利于进一步提高整个刹车片的散热性能，以保持刹车的稳定性。
[0014]本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过安装卡块和安装槽的卡合而使摩擦块和钢底片固定配合，同时通过螺栓的连接，不但能够使摩擦块和钢底片贴合的很牢固，且摩擦块和钢底片之间的拆装也更为方便，一旦摩擦块或钢底片损坏，可随时进行拆卸对其进行更换，有利于节省维修费用。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例的一种拆装方便的汽车刹车片的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例的一种拆装方便的汽车刹车片的分解示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1、图2所示，本实用新型实施例的一种拆装方便的汽车刹车片，包括钢底片I及设置在钢底片I 一侧的摩擦块2，其钢底片I与摩擦块2的宽度方向相适配设置，而钢底片I在长度方向两侧分别延伸有凸起11，凸起11上设置有安装孔111，进一步，在摩擦块2与钢底片I贴合的一面设置有若干安装卡块21，在钢底片I与摩擦块2贴合的一面设有与安装卡块21适配卡合的安装槽12，安装卡块21和安装槽12的相互卡合形成摩擦块2和钢底片I的固定配合，进一步，钢底片I和摩擦块2长度方向的两侧通过螺栓3连接，该汽车刹车片通过安装卡块21和安装槽12的卡合而使摩擦块2和钢底片I固定配合，同时通过螺栓3的连接，从而不但能够使摩擦块2和钢底片I贴合的很牢固，且摩擦块2和钢底片I之间的拆装也更为方便，一旦摩擦块2或钢底片I损坏，可随时进行拆卸对其进行更换，有利于节省维修费用。
[0018]本实施例中，螺栓3由摩擦块2 —端穿至钢底片I 一侧，且螺栓3的顶部穿入至摩擦块2内部，从而使螺栓3的安装更为合理，当刹车时，能够使摩擦块2和刹车盘更好的接触。
[0019]本实施例中，钢底片I远离摩擦块2的一侧设置有减音片4，该减音片4位于长度方向的两侧延伸有定位片41，而定位片41抵接于钢底片I的侧壁，其减音片4的设置能够很好的过滤掉刹车时摩擦块2所产生噪音，有利于进一步提高刹车片的工作性能。
[0020]本实施例中，钢底片I和减音片4上分别设有散热孔13、42，且钢底片I上的散热孔13和减音片4上的散热孔42相互重合，从而能够使刹车时摩擦块2所产生的热量更为快速的散去，以避免由于热量过多的积聚使摩擦块2产生热变形而损坏，有利于延长摩擦块2的使用寿命。
[0021]本实施例中，摩擦块2远离钢底片I的一侧均匀布设有若干散热槽22，从而有利于进一步提高整个刹车片的散热性能，以保持刹车的稳定性。
【权利要求】
1.一种拆装方便的汽车刹车片，包括钢底片及设置在钢底片一侧的摩擦块，所述钢底片与摩擦块的宽度方向相适配设置，所述钢底片在长度方向两侧分别延伸有凸起，所述凸起上设置有安装孔，其特征在于:所述摩擦块与钢底片贴合的一面设置有若干安装卡块，所述钢底片与摩擦块贴合的一面设有与所述安装卡块适配卡合的安装槽，所述安装卡块和安装槽的相互卡合形成摩擦块和钢底片的固定配合，所述钢底片和摩擦块长度方向的两侧通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种拆装方便的汽车刹车片，其特征在于:所述的螺栓由摩擦块一端穿至钢底片一侧，且螺栓的顶部穿入至摩擦块内部。
3.根据权利要求1所述的一种拆装方便的汽车刹车片，其特征在于:所述钢底片远离摩擦块的一侧设置有减音片，所述减音片位于长度方向的两侧延伸有定位片，所述定位片抵接于钢底片的侧壁。
4.根据权利要求3所述的一种拆装方便的汽车刹车片，其特征在于:所述的钢底片和减音片上分别设有散热孔，且所述钢底片上的散热孔和减音片上的散热孔相互重合。
5.根据权利要求1所述的一种拆装方便的汽车刹车片，其特征在于:所述的摩擦块远离钢底片的一侧均匀布设有若干散热槽。
【文档编号】F16D65/04GK204253684SQ201420724230
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月28日 优先权日:2014年11月28日
【发明者】陈瑜, 林强, 陈碎娒, 李帮飞 申请人:浙江铭泰汽车零部件有限公司