1.一种电磁离合式减速器，其特征在于：结构包括：减速器上箱体、减速器下箱体、减速器输出轴、大齿轮、上传动轴、上离合传动齿轮、减速器输入轴、小齿轮、下传动轴、下离合传动齿轮、定位板、左安装板、右安装板、左电磁铁芯、右电磁铁芯、电磁线圈、滑动轨道、线路、电源，所述的减速器输出轴设置在减速器上箱体内的上部，减速器输出轴通过轴承安装在减速器上箱体上，减速器输入轴设置在减速器下箱体的下部，减速器输入轴通过轴承安装在减速器下箱体上，所述的上传动轴安装在减速器上箱体的下部，下传动轴安装在减速器下箱体的上部，所述的小齿轮安装在减速器输入轴上，大齿轮安装在减速器输出轴上，上离合传动齿轮安装在上传动轴上，下离合传动齿轮安装在下传动上，所述的左安装板固定在减速器上箱体的左侧，右安装板固定在减速器上箱体的右侧，所述的定位板固定在减速器下箱体的两侧，所述的滑动轨道固定在左安装板和右安装板上，定位板能够在滑动轨道内滑动。
2.根据权利要求1所述的一种电磁离合式减速器，其特征在于：所述的左电磁铁芯固定在左安装板上，右电磁铁芯固定在右安装板上。
3.根据权利要求1所述的一种电磁离合式减速器，其特征在于：所述的电磁线圈缠绕在左电磁铁芯和右电磁铁芯上，电磁线圈通过线路与电源连接。