减震装置的制作方法

技术特征：

1.减震装置(1)，用于抑制可以在流体管道(2)传播的压力脉动，例如一个用于汽车的燃料管道，减震装置(1)包括本体(4)，所述本体限定一个腔室(6)且具有至少一个用于腔室(6)中流体的进口和出口的孔(8、10)；

减震装置(1)还包括至少：

-位于腔室(6)的减震构件(14)，减震构件(14)包括至少一个泡棉，所述至少一个泡棉是可弹性变形的且包括含有至少一可压缩气体的封闭小室，和

-夹持构件(16)，所述夹持构件被配置为适当地夹持减震构件(14)，

减震装置(1)的特征在于，所述至少一个泡棉中的至少一个泡棉具有一个在50％到98％之间的孔隙度。

2.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中所述至少一个泡棉的至少一个泡棉包括开放小室，封闭小室的数量大于开放小室的数量。

3.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中所述至少一个泡棉的至少一个泡棉具有一个在15kPa到1000kPa之间的抗压强度，所述抗压强度是根据ASTM d1056-07试验方法在所述泡棉的压缩比为25％时被测量的。

4.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中所述至少一个泡棉的至少一个泡棉具有一个包含在4mm到20mm之间的厚度(E14)。

5.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中所述至少一个泡棉的至少一个泡棉被配置为：

-当流体的平均压力为1bar时，平顺度大于2cm³，

-当流体的平均压力为2bar时，^～平顺度大于2.5cm³，和

-当流体的平均压力为3bar时，平顺度大于3cm³。

6.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中所述至少一个泡棉的至少一个泡棉被配置为当流体的平均压力在0bar到3bar之间时和当流体的平均温度在-30℃到130℃之间时，体积变化大于0.5cm³/bar。

7.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中减震构件(14)有一接触面(14.1)，所述接触面被设置为当流体在腔室(6)循环时与流体流相 接触；

所述接触面(14.1)的大小满足在i)接触面(14.1)的表面积和ii)所述至少一个泡棉的体积之间的比大于50m^-1。

8.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中减震构件(14)有一接触面(14.1)，所述接触面被设置为当流体在腔室(6)循环时与流体流相接触；

接触面(14.1)的大小满足在i)接触面(14.1)的表面积和ii)腔室(6)的总表面积的比大于10％。

9.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中减震构件(14)有一接触面(14.1)，所述接触面被设置为当流体在腔室(6)循环时与流体流相接触；

接触面(14.1)的大小满足在i)接触面(14.1)的表面积和ii)本体(4)的一个截面的表面积的比是大于60％，所述截面沿着一个平面，该平面是垂直于所述至少一个泡棉的变形的一个主要方向且延伸接近于接触面(14.1)。

10.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中所述本体(4)呈现一个与腔室(6)连通的开口(18)、减震装置(1)还包括堵塞构件(20)，所述堵塞构件被配置用于以流体密封的方式塞住开口(18)。

11.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中腔室(6)的体积小于150cm³，且其中所述至少一个泡棉的至少一个泡棉的体积为该腔室(6)体积的15％到70％之间。

12.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中夹持构件(16)限定了至少一个流体可以流动通过的流动通道(17)，所述至少一个流动通道(17)被配置为实质改变流体流的方向。

13.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中所述至少一个泡棉的至少一个泡棉是由以下组中一种可选择的材料组成的，组包括：氢化聚(丁腈)(HNBR)、碳氟化合物(FKM)和氟硅橡胶(FVMQ)、交联的聚酰胺(PA)，非交联的聚酰胺(PA)。

14.根据前述权利要求1所述的减震装置(1)，其中至少一个减震构件(14)被配置为与堵塞构件(20)和/或本体(4)界定包含可压缩气体的自由体积(20.14)。