技术特征：
1.一种联合液压变速船用齿轮箱，包括输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴上固定安装有大输入齿轮和小输入齿轮，所述中间轴上设有与输入轴相对应的大中间齿轮和小中间齿轮，大中间齿轮和小中间齿轮分别经两组轴承活动安装于中间轴，所述中间轴的大、小中间齿轮间固定安装有外花键套，外花键套上设有与其配合的内花键套，所述中间轴的大、小齿轮相对的端面上分别设有带外花键的凸台，所述内花键套在外花键套上轴向滑动并将外花键套分别与大、小中间齿轮的带外花键的凸台连接；中间轴上设有输出齿轮，所述输出齿轮与输出轴上的齿轮啮合传动，其特征在于，所述内花键套上连接有变速装置，所述变速装置包括拨叉、转轴，手柄和液压气缸，所述转轴的两端经轴承支承于箱体，转轴与中间轴垂直交叉设置，转轴的伸出端连接手柄，所述手柄连接液压气缸，拨叉的一端固定连接于转轴，拨叉的另一端与内花键套配合。2.根据权利要求1所述的一种联合液压变速船用齿轮箱，其特征在于，所述拨叉包括转轴和分布于内花键套两侧的拨爪，所述各拨爪的底端设有轴套，所述轴套经键与转轴固定连接，拨爪的头部分别设有朝向拨叉槽的短轴，所述短轴上套接有轴承。3.根据权利要求1或2所述的一种联合液压变速船用齿轮箱，其特征在于，所述内花键套的外壁上设有一圈拨叉槽，轴承外壁拨叉槽的两内侧壁配合。4.根据权利要求1或2所述的一种联合液压变速船用齿轮箱，其特征在于，所述转轴水平设置并与中间轴垂直。5.根据权利要求1所述的一种联合液压变速船用齿轮箱，其特征在于，所述输出轴包括第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴与第二输出轴间经齿轮传动。