一种避震胶弹簧的制作方法

文档序号:14516298阅读:257来源:国知局
一种避震胶弹簧的制作方法

本发明涉及弹簧减震技术领域,具体为一种避震胶弹簧。



背景技术:

在汽车发动机等汽车零部件减震传动件当中有很多关于使用到弹簧减震的相关设备,在弹簧减震当中一般使用减震胶套接在弹簧内部起到保护弹簧以及增加减震效果的作用,但是由于现有阶段,多数市面上的避震胶减震装置为单一弹簧减震设备,不能同时连接两组弹簧进行减震,这使得在实际使用当中不能有效的起到减震效果,同时也增加了避震胶的工作强度,长期使用易发生损坏,所以需要设计出一种全新的避震胶弹簧设备,以达到高效减震的效果。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种避震胶弹簧,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种避震胶弹簧,包括复合弹簧和避震胶,所述复合弹簧的外侧设置为第二弹簧,所述第二弹簧通过避震胶连接第一弹簧,所述避震胶的外侧设置为外避震胶,所述避震胶的内侧设置为内避震胶,所述外避震胶和内避震胶之间通过连接胶板固定连接,所述外避震胶的上端面设置有外胶上固定槽,所述外避震胶的下端面设置有外胶下固定槽,所述内避震胶的上端面设置有内胶上固定槽,所述内胶避震胶的下端面设置有内胶下固定槽。

优选的,所述避震胶设置为h型断面结构。

优选的,所述外胶上固定槽的槽底至外胶下固定槽的槽底直线距离略小于第二弹簧上下弹簧之间的垂直距离,所述内胶上固定槽的槽底至内胶下固定槽的槽底直线距离略小于第一弹簧上下弹簧之间的垂直距离。

优选的,所述连接胶板的宽度等于第一弹簧与第二弹簧的距离。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该避震胶弹簧结构合理,重新设计了避震胶,将传统的单一弹簧减震设计为双弹簧减震,并通过创新型的内外避震胶连接内外弹簧,在起到固定弹簧的同时也起到了双重避震的效果,大大的增加了减震效果,给传统的避震元器件提供了一种有效实用的解决方案,大大的提高产品的使用质量。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明避震胶结构示意图;

图3为本发明避震胶剖视图。

图中:1复合弹簧、2第一弹簧、3避震胶、4外避震胶、41外胶上固定槽、42外胶下固定槽、5第二弹簧、6内避震胶、61内胶上固定槽、62内胶下固定槽、7连接胶板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种避震胶弹簧,包括复合弹簧1和避震胶3,所述避震胶3设置为h型断面结构,可以连接内外弹簧,所述复合弹簧1的外侧设置为第二弹簧5,所述第二弹簧5通过避震胶3连接第一弹簧2,所述避震胶3的外侧设置为外避震胶4,所述避震胶3的内侧设置为内避震胶6,所述外避震胶4和内避震胶6之间通过连接胶板7固定连接,所述连接胶板7的宽度等于第一弹簧2与第二弹簧5的距离,保证了固定胶板的连接稳定性,所述外避震胶4的上端面设置有外胶上固定槽41,所述外胶上固定槽41的槽底至外胶下固定槽42的槽底直线距离略小于第二弹簧5上下弹簧之间的垂直距离,所述内胶上固定槽61的槽底至内胶下固定槽62的槽底直线距离略小于第一弹簧2上下弹簧之间的垂直距离,高效的固定内外弹簧,拆解方便,所述外避震胶4的下端面设置有外胶下固定槽42,所述内避震胶6的上端面设置有内胶上固定槽61,所述内胶避震胶6的下端面设置有内胶下固定槽62。

工作原理:使用时,将避震胶3卡接在第一弹簧2和第二弹簧5上,外胶上固定槽41与第二弹簧5的上层弹簧连接固定,外胶下固定槽42与第二弹簧5的下层弹簧连接固定,内胶上固定槽61与第一弹簧2的上层弹簧连接固定,内胶下固定槽62与第一弹簧2的下层弹簧连接固定,避震胶3的结构为圆形切面为h型的断面结构,在使用过程当中可以直接卡接在弹簧上,避震胶3可以起到保护以及避震的双重作用,大大的提高了弹簧本身的减震效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种避震胶弹簧,包括复合弹簧和避震胶,所述复合弹簧的外侧设置为第二弹簧,所述第二弹簧通过避震胶连接第一弹簧,所述避震胶的外侧设置为外避震胶,所述外避震胶的上端面设置有外胶上固定槽,所述外避震胶的下端面设置有外胶下固定槽,所述内避震胶的上端面设置有内胶上固定槽,所述内胶避震胶的下端面设置有内胶下固定槽。该避震胶弹簧结构合理,重新设计了避震胶,将传统的单一弹簧减震设计为双弹簧减震,并通过创新型的内外避震胶连接内外弹簧,增加了减震效果,给传统的避震元器件提供了一种有效实用的解决方案,大大的提高产品的使用质量。

技术研发人员:何占强
受保护的技术使用者:天津市津硕弹簧制造有限公司
技术研发日:2016.11.16
技术公布日:2018.05.25
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