一种电子换挡微动开关的制作方法

本实用新型涉及一种汽车换挡零部件，特别涉及一种电子换挡微动开关。

背景技术：

电子换挡器是汽车换挡器的一个发展方向，提高了驾驶的多元性，电子换挡器的工作原理是发出换挡电信号，故电子换挡器中都存在信号触发单元，常用的触发单元包括霍尔开关、微动开关，传动的微动开关无法实现小行程的开关动作，在行程过半时会造成触发不良的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可实现小行程开关动作的电子换挡微动开关。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电子换挡微动开关，包括微动开关模块，所述微动开关模块与操作手柄连接并固定与壳体上，操作手柄绕转轴转动且用于带动微动开关模块工作；所述微动开关模块包括：

一基座，所述基座的底部两侧设有第一铜嵌件和第二铜嵌件；

一设置在基座内的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮随操作手柄转动而转动，所述从动齿轮上设有随从动齿轮一起转动的铜弹片；

一盖合在基座上的盖板。

在本实用新型的一个实施例中，所述主动齿轮与从动齿轮的齿轮比为6.6。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单、使用方便、可实现小行程的开关动作，避免了触发不良问题的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型分解图；

图2为基座放大图；

图3为本实用新型安装原理图；

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

10、微动开关模块 11、基座 12、主动齿轮 13、从动齿轮 14、盖板15、第一铜嵌件 16、第二铜嵌件 17、铜弹片 20、操作手柄 30、壳体 40、转轴。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3所示，本实用新型公开了一种电子换挡微动开关，包括微动开关模块10，微动开关模块10与操作手柄20连接并固定与壳体30上，操作手柄10绕转轴40转动且用于带动微动开关模块10工作；微动开关模块10包括基座11、设置在基座11内的主动齿轮12和从动齿轮13以及盖合在基座11上的盖板14；基座11的底部两侧设有第一铜嵌件15和第二铜嵌件16；主动齿轮12随操作手柄20转动而转动，从动齿轮13上设有随从动齿轮一起转动的铜弹片17；主动齿轮12与从动齿轮13的齿轮比为6.6。

本实用新型在工作时，操作手柄20带动微动开关模块10中的主动齿轮12转动，从动齿轮13按照齿轮比相应转动，操作手柄20转动1度，从动齿轮13转动6.6度，铜弹片17随从动齿轮13同时转动，在断开状态时，铜弹片17仅接触第二铜嵌件16；在导通状态时，从动齿轮转动使铜弹片17同时接触第一铜嵌件15和第二铜嵌件16。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。