技术总结
本实用新型提供了一种用于履带车辆定轴变速箱的自动换挡操纵系统，采用液压驱动方式，包括变速箱、控制系统、集成式选位换挡驱动装置，其中集成式选位换挡驱动装置安装在所述变速箱上；控制系统包括电子控制单元ECU和电磁阀，电磁阀安装在集成式选位换挡驱动装置上。本实用新型提出一种换挡拨叉相连的新的连接方式，并且集成式选位换挡驱动装置结构设计紧凑，只需要两个缸，实现6个或更多档位的控制，并且具有机械防双档功能，由于直接安装于变速箱上，占用的安装空间小，中间环节少，进一步提高了自动换挡操纵系统的可安装性，并且与变速箱采用一体化设计，方便了变速箱自动换档装置的整体吊装，便于安装、维修。
技术研发人员：席军强;张瑞捷;胡宇辉
受保护的技术使用者：北京理工大学
文档号码：201621122017
技术研发日：2016.10.14
技术公布日：2017.06.06