一种电动锁扣及采用该锁扣的显示屏的制作方法

本发明涉及显示屏领域，尤其涉及一种电动锁扣及采用该锁扣的显示屏。

背景技术：

一个大的LED显示屏通常是用多个显示屏箱体拼接而成的，相邻显示屏箱体之间通过连接锁扣或连接板连接，现有的连接锁扣结构复杂，占用了较多的显示屏箱体的内部空间，不符合显示屏轻薄化的发展趋势。而且，使用现有连接锁扣连接的显示屏箱体拆装麻烦。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种电动锁扣，该电动锁扣结构简单、体积小巧、操作简便；另外，还提供一种采用上述锁扣的显示屏。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种电动锁扣，包括主锁扣和副锁扣，所述主锁扣包括壳体，壳体内设有驱动组件和第一连接件；驱动组件包括驱动件和可转动设置在壳体上的转动轴，转动轴的一端设有第一螺纹部；第一连接件的一端设有与第一螺纹部相适配的第二螺纹部，另一端设有第三螺纹部；所述副锁扣包括第一套筒、弹性件和可转动设于第一套筒内的第二连接件，弹性件设于第一套筒内且其一端抵持第二连接件，所述第二连接件上设有与第三螺纹部相适配的第四螺纹部，第二连接件沿第一套筒的轴线可移动设置；驱动件通过转动轴驱动第一连接件沿转动轴的轴向移动，在第一连接件抵触到第二连接件之后转动轴的转动带动第一连接件转动。

本发明还采用另一技术方案：一种显示屏，相邻显示屏箱体之间采用上述的电动锁扣连接。

本发明的有益效果在于：该电动锁扣分为主锁扣和副锁扣，主、副锁扣结构简单、体积小巧；副锁扣中设有弹性件，有利于降低电动锁扣的装配精度要求，为用户带来巨大便利；电动控制主、副锁扣的连接、分离，操作简便；显示屏采用上述电动锁扣，方便生产者将显示屏箱体制作得更轻薄。

附图说明

图1为本发明实施例一的电动锁扣连接两个显示屏箱体时的剖视图；

图2为本发明实施例一的电动锁扣中的主锁扣的整体结构的示意图(第一连接件伸出时)；

图3为本发明实施例一的电动锁扣中的主锁扣的剖视图(第一连接件伸出时)；

图4为本发明实施例一的电动锁扣中的主锁扣的爆炸图；

图5为本发明实施例一的电动锁扣中的副锁扣的整体结构的示意图；

图6为本发明实施例一的电动锁扣中的副锁扣的爆炸图。

标号说明：

1、主锁扣；11、壳体；111、左腔体；112、右腔体；113、下腔体；12、第一连接件；13、驱动件；14、转动轴；15、第一螺纹部；16、第二螺纹部；17、减速齿轮组；171、第一齿轮；172、第二齿轮；173、第三齿轮；174、第四齿轮；18、第六螺纹部；2、副锁扣；21、第一套筒；22、弹性件；23、第二连接件；24、手动解锁组件；241、第二套筒；242、解锁件；243、第五螺纹部；25、肋板。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本发明最关键的构思在于：电动锁扣分为两个分别安装在相邻显示屏箱体上的部分，其中主锁扣中的驱动件驱动第一连接件沿轴向移动并与副锁扣中的第二连接件螺纹连接。

请参照图1至图6，一种电动锁扣，包括主锁扣1和副锁扣2，所述主锁扣1包括壳体11，壳体11内设有驱动组件和第一连接件12；驱动组件包括驱动件13和可转动设置在壳体11上的转动轴14，转动轴14的一端设有第一螺纹部15；第一连接件12的一端设有与第一螺纹部15相适配的第二螺纹部16，另一端设有第三螺纹部；所述副锁扣2包括第一套筒21、弹性件22和可转动设于第一套筒21内的第二连接件23，弹性件22设于第一套筒21内且其一端抵持第二连接件23，所述第二连接件23上设有与第三螺纹部相适配的第四螺纹部，第二连接件23沿第一套筒21的轴线可移动设置；驱动件13通过转动轴14驱动第一连接件12沿转动轴14的轴向移动，在第一连接件12抵触到第二连接件23之后转动轴14的转动带动第一连接件12转动。

一种显示屏，相邻显示屏箱体之间采用上述的电动锁扣连接。

本发明电动锁扣的结构原理简述如下：当主锁扣1与副锁扣2连接时，驱动件13驱动转动轴14转动，开始时，第一连接件12未与第二连接件23抵触，驱动件13驱动转动轴14带动第一连接件12沿转动轴14的轴向移动；后来，第一转动件移动一段距离后与第二连接件23接触，第一转动件的轴向移动受到限制，转动轴14将带动第一连接件12旋转，从而使第一连接件12与第二连接件23完成螺接。另外，副锁扣2中设有弹性件22且第二连接件23能够沿第一套筒21进行轴向位移，在第一连接件12刚刚接触到第二连接件23而第三螺纹部与第四螺纹部不能啮合的情况下，第二连接件23还能稍稍移动一点点距离以便第一连接件12与第二连接件23配合。

从上述描述可知，本发明的有益效果在于：该电动锁扣分为主锁扣和副锁扣，主、副锁扣结构简单、体积小巧；副锁扣中设有弹性件，有利于降低电动锁扣的装配精度要求，为用户带来巨大便利；电动控制主、副锁扣的连接、分离，操作简便；显示屏采用上述电动锁扣，方便生产者将显示屏箱体制作得更轻薄。

进一步的，所述主锁扣1还包括设于壳体11内的减速齿轮组17，驱动件13通过所述减速齿轮组17驱动转动轴14转动。

由上述描述可知，主锁扣设置减速齿轮组，将转动轴的高速小扭矩转动转化为低速大扭矩转动，有利于第一连接件与第二连接件的连接。

进一步的，所述减速齿轮组17包括第一齿轮171、第二齿轮172、第三齿轮173和第四齿轮174，第二齿轮172包括相连的第一齿部和第二齿部，第三齿轮173包括相连第三齿部和第四齿部；第一齿轮171套设在驱动件13的输出轴上，第二齿轮172和第三齿轮173分别可转动设置在壳体11内，第四齿轮174套设在转动轴14上；第一齿部的外径分别大于第二齿部和第一齿轮171的外径，第三齿部的外径分别大于第二齿部和第四齿部的外径，第四齿轮174的外径大于第四齿部的外径；第一齿轮171与第一齿部啮合，第二齿部与第三齿部啮合，第四齿部与第四齿轮174啮合。

由上述描述可知，本发明采用三级减速传动齿轮组，在不增加主锁扣体积的前提下，实现多级减速。

进一步的，所述副锁扣2还包括手动解锁组件24，所述手动解锁组件24包括第二套筒241和解锁件242，第二套筒241设于第一套筒21的周壁上且与第一套筒21垂直；在第一套筒21与第二套筒241的连接处，第二套筒241的中空区域与第一套筒21的中空区域相连通；解锁件242上设有第五螺纹部243且解锁件242可转动设置在第二套筒241内；第二连接件23上设有与第五螺纹部243相适配的第六螺纹部18。

由上述描述可知，设置手动解锁组件，在停电或电机损坏的情况下，也能够进行人工旋转解锁，大大提高了电动锁扣的可操作性。

进一步的，解锁件242具有沿其轴线设置的解锁孔。

进一步的，解锁孔为一字型开槽、十字型开槽、三角形开槽、正六角形开槽或螺孔。

由上述描述可知，解锁件上设有解锁孔，使得工作人员能够借用工具解锁，有利于降低电动锁扣手动解锁难度，降低工作人员劳动强度，提高解锁效率。另外，解锁孔的形状/形式不应只限定在上述列出的具体方式，将解锁孔设置成非标形状也是可行的，设置非标形状可以防止他人恶意解锁电动锁扣，引起意外后财产损失。当然，为方便解锁，解锁件上也并非一定要设置解锁孔，比如，设置旋转部，人工手持旋转部进行旋转解锁也是可行的。

进一步的，所述第一套筒21远离第二连接件23的一端设有封盖，所述弹性件22的另一端抵持所述封盖。

由上述描述可知，在没设置封盖时，弹性件的一端抵持第二连接件，另一端抵持容纳其的安装位的侧壁上；在设置有封盖时，弹性件的两端分别抵持第二连接件与封盖，设置封盖的好处在于，可以避免安装或维护副锁扣时弹性件丢失。

进一步的，所述副锁扣2还包括肋板25，所述肋板25设于第一套筒21的周壁上，肋板25上设有安装孔。

由上述描述可知，设置肋板，在肋板上设置安装孔，使得副锁扣在安装位的位置不会发生变化，有利于提高电动锁扣的稳定性。

实施例一

请参照图1至图6，本发明的实施例一为：如图1所示，一种显示屏，相邻显示屏箱体之间采用一种电动锁扣连接，所述电动锁扣包括主锁扣1和副锁扣2，主锁扣1设于第一显示屏箱体上，副锁扣2设于第二显示屏箱体上。

请结合如2至图4所述主锁扣1包括壳体11，壳体11内设有驱动组件和第一连接件12；驱动组件包括驱动件13和可转动设置在壳体11上的转动轴14，转动轴14的一端设有第一螺纹部15；第一连接件12的一端设有与第一螺纹部15相适配的第二螺纹部16，另一端设有第三螺纹部；如图5和图6所示，所述副锁扣2包括第一套筒21、弹性件22和可转动设于第一套筒21内的第二连接件23，弹性件22设于第一套筒21内且其一端抵持第二连接件23，所述第二连接件23上设有与第三螺纹部相适配的第四螺纹部，第二连接件23沿第一套筒21的轴线可移动设置；驱动件13通过转动轴14驱动第一连接件12沿转动轴14的轴向移动，在第一连接件12抵触到第二连接件23之后转动轴14的转动带动第一连接件12转动。优选第一螺纹部15为螺旋，即第一连接件12与转动轴14是螺旋传动的。

可以理解的，第一螺纹部15可以不是与转动轴14一体成型的。

第一显示屏箱体和第二显示屏箱体上分别设有供第一连接件12穿过的通孔，第二连接件23与所述通孔对齐。

所述第一套筒21远离第二连接件23的一端设有封盖，所述弹性件22的另一端抵持所述封盖。可以理解的，当第一套筒21上没有设置封盖时，弹性件22的另一端抵持在显示屏箱体用于容纳副锁扣2的容置位的侧壁上；当第一套筒21设有封盖时，可以避免拆装副锁扣2导致弹性件22丢失，本实施例中，弹性件22为弹簧。

如图3和图4所示，进一步的，所述主锁扣1还包括设于壳体11内的减速齿轮组17，驱动件13通过所述减速齿轮组17驱动转动轴14转动。本实施例中的减速齿轮组17为三级减速结构，具体来说，所述减速齿轮组17包括第一齿轮171、第二齿轮172、第三齿轮173和第四齿轮174，第二齿轮172包括相连的第一齿部和第二齿部，第三齿轮173包括相连第三齿部和第四齿部；第一齿轮171套设在驱动件13的输出轴上，第二齿轮172和第三齿轮173分别可转动设置在壳体11内，第四齿轮174套设在转动轴14上；第一齿部的外径分别大于第二齿部和第一齿轮171的外径，第三齿部的外径分别大于第二齿部和第四齿部的外径，第四齿轮174的外径大于第四齿部的外径；第一齿轮171与第一齿部啮合，第二齿部与第三齿部啮合，第四齿部与第四齿轮174啮合。可以理解的，在其他实施例中，减速齿轮组17可以为其他级别的减速结构。

作为一种优选方式，主锁扣1的壳体11内分为三个腔体，分别为左腔体111、右腔体112和下腔体113，下腔体113的长度等于左、右腔体112长度之和。减速齿轮组17设于下腔体113中，转动轴14和第一连接件12设于左腔体111中，驱动件13设于右腔体112中。本实施例中，驱动件13为电机。

如图5和图6所示，为防止停电、驱动件13故障等突发情况导致电动锁扣无法解锁，所述副锁扣2还包括手动解锁组件24，所述手动解锁组件24包括第二套筒241和解锁件242，第二套筒241设于第一套筒21的周壁上且与第一套筒21垂直；在第一套筒21与第二套筒241的连接处，第二套筒241的中空区域与第一套筒21的中空区域相连通；解锁件242上设有第五螺纹部243且解锁件242可转动设置在第二套筒241内；第二连接件23上设有与第五螺纹部243相适配的第六螺纹部18。第一螺纹部15与第五螺纹部243都具有较大的螺纹升角，优选螺纹升角的范围为25°-65°，本实施例的第一螺纹部15和第五螺纹部243的螺纹升角分别为45°，就是说解锁件242与第二连接件23之间也为螺旋传动。

本实施例中，解锁件242为一圆柱状结构，解锁件242具有沿其轴线设置的解锁孔，所述解锁孔为一字型开槽、十字型开槽、三角形开槽、正六角形开槽或螺孔。工作人员可以使用工具利用解锁孔转动解锁件242实现电动锁扣的解锁。当然，解锁孔还可以是其他非标形状的开槽，以防他人恶意解锁电动锁扣。在其他实施例中，解锁件242可以不设置解锁孔，在解锁件242上设置一个转动部也是可以的，需要手动解锁时，旋转转动部也能很方便的将电动锁扣解锁以拆卸显示屏箱体。在安装副锁扣的显示屏箱体上开设有与所述解锁孔或所述转动部对应的豁口，转动部从所述豁口伸出或者，工作人员能将工具从所述豁口伸进以解锁电动锁扣。

如图5和图6所示，进一步的，所述副锁扣2还包括肋板25，所述肋板25设于第一套筒21的周壁上，肋板25上设有安装孔。本实施例中，设有两个肋板25，一个肋板25设于与第二套筒241相对的一侧，另一个肋板25套设在第二套筒241上并与第一套筒21连接。

综上所述，本发明提供的电动锁扣及采用该锁扣的显示屏，结构简单、体积小巧；副锁扣中设有弹性件，有利于降低电动锁扣的装配精度要求，为用户带来巨大便利；电动控制主、副锁扣的连接、分离，操作简便；设有减速齿轮组，有利于第一连接件与第二连接件的连接；设置手动解锁组件，在停电或电机损坏的情况下，也能够进行人工旋转解锁，大大提高了电动锁扣的可操作性。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。