一种立式柴油机曲轴结构的制作方法

文档序号:12240555阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种立式柴油机曲轴结构,包括:主轴(10),所述主轴(10)一端的主轴颈部设置有齿轮轴颈(20),所述主轴(10)的另一端的主轴轴颈部设置有飞轮轴(30),所述主轴(10)中间部位设置有两个曲柄臂(40),两个所述曲柄臂(40)之间设置有用于连接两个曲柄臂(40)的连杆轴柄(50),所述曲柄臂(40)下部均设置有配重块(60),其特征在于:所述齿轮轴颈(20)的一端设置有一级减震盘(70),所述一级减震盘(70)上设置有连接轴(90),所述连接轴(90)上设置有二级减震盘(80),所述连接轴(90)端口处设置有卡口(91);

所述曲柄臂(40)与所述连杆轴柄(50)两端对接处均设置有对接孔(200),所述对接孔(200)内设置有冷凝连接轴(300)。

2.根据权利要求1所述一种立式柴油机曲轴结构,其特征在于:所述一级减震盘(70)及所述二级减震盘(80)上均设置有减震齿口(100)。

3.根据权利要求1所述一种立式柴油机曲轴结构,其特征在于:所述冷凝连接轴(300)包括外连接管(310)及设置在外连接管(310)两端的连接盘(320),所述外连接管(310)内设置有冷凝管(330),所述冷凝管(330)两端均设置有液压嘴(340),所述连接盘(320)上均设置有配合所述液压嘴(340)使用的连通孔(350)。

4.根据权利要求3所述一种立式柴油机曲轴结构,其特征在于:所述冷凝管(330)为螺旋状结构,所述外连接管(310)与所述连接盘(320)为可拆卸式安装,所述冷凝管(330)与所述液压嘴(340)为可拆卸式安装。

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