技术总结
本实用新型公开了一种回避排气干涉的双向波纹管，包括波纹管和管道，波纹管由内波纹管和外波纹管组合而成，内波纹管嵌套入外波纹管内，内波纹管和外波纹管的一端分别连接弯头Ⅰ和弯头Ⅱ，弯头Ⅰ和弯头Ⅱ分别与内波纹管和外波纹管贯通形成两个流动路径，内波纹管和外波纹管的另一端共同贯通连接管道，管道汇聚来自两个流动路径的气体形成排气集合部。本实用新型结构合理，通过双向设置的波纹管将发动机排出的尾气贯通汇聚至排气集合部，能够减少发动机气筒出来的排气干涉情况，从而显著的增加吸气量，保证整个排气系统的性能和效率。
技术研发人员：金哲圭
受保护的技术使用者：太仓世钟汽车配件有限公司
文档号码：201621310325
技术研发日：2016.12.01
技术公布日：2017.07.11