本实用新型涉及一种多板组合阀门装置。
背景技术：
目前，多个阀门或多板多轴单体阀门，由于阀板无法保证开启时处于同一直线，气流在通过阀门后，因阀板阻挡出现气流乱串，而导致因气流的不稳定造成的紊流增加，由此增加了设备的结构阻力。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种多板组合阀门装置，适用于的进风调节阀门产品。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种多板组合阀门装置，包括多个同时打开或关闭的阀门单元，所述的阀门单元包括阀体、转动设置在所述的阀体内的阀板，所述的阀门单元通过阀板的转动打开或关闭，多个所述的阀门单元中所述的阀板始终处于同一平面内。
所述的装置还包括驱动机构，所述的驱动机构同步驱动多个所述的阀门单元中所述的阀板转动。
驱动机构包括动力源、与所述的动力源相连接的驱动轴，所述的驱动轴同时穿过多个所述的阀门单元中所述的阀板。
所述的驱动轴穿过相邻两个所述的阀体的位置设置有密封件。
所述的阀体具有进气口和出气口，每个所述的阀体的进气口和出气口处于同一平面上。
所述的装置包括具有进气口和出气口的阀门总体、转动设置在所述的示阀门总体内的阀板总体，所述的阀门本体内通过中间隔板分割成多个所述的阀门单元，所述的阀板总体穿过所述的中间隔板在所述的阀门单元内形成所述的阀板。
所述的阀门单元设置有两个。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型在原常规单件结构上进行改进，通过多个阀板间的串联组合成为相当于单轴单阀板结构，弥补了原多轴多板组合出现不同步的阀板启闭之缺陷，降低了通过阀门后的气流出现紊流状态，在原以往多阀或多轴多板阀门基础上减少20%的阻力损耗，降低了设备的运行成本。
附图说明
附图1为本实施例的结构示意图。
其中：1a、1b、阀门单元；10a、10b、阀体；11a、11b、阀板；2、驱动机构；20、动力源；21、驱动轴；3、密封件；4、中间隔板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
如图1所示一种多板组合阀门装置，包括多个同时打开或关闭的阀门单元、驱动机构2，在本实施例中，以两个阀门单元1a、1b为例：
阀门单元1a、1b包括有进气口和出气口的阀体10a、10b、转动设置在阀体10a、10b内的阀板11a、11b，阀门单元1a、1b通过驱动机构2同步驱动阀板11a、11b的转动打开或关闭。在本实施例中：两个阀门单元1a、1b中的阀体10a、10b的进气口和出气口处于同一平面上，阀板11a、11b也始终处于同一平面内。
驱动机构2包括动力源20、与动力源20相连接的驱动轴21，驱动轴21同时穿过两个阀门单元1a、1b中阀板11a、11b，从而带动处于同一平面内的阀板11a、11b转动，并且驱动轴21穿过阀体10a、10b的位置设置有密封件3。这样，确保通过阀体10a、10b的气流处于同一状态，并减少紊流的出现。
实现本实施例的方式可以包括：
方式一：阀门单元1a、1b为本身独立的两个阀门，使两个阀门单元1a、1b的阀板11a、11b设置在同一平面内后，通过同一个驱动机构2同时穿过阀板11a、11b即可。
方式二：装置包括具有进气口和出气口的一个阀门总体、转动设置在阀门总体内的一个阀板总体，阀门本体内通过中间隔板4分割成两个阀门单元1a、1b，阀板总体穿过中间隔板在每个阀门单元1a、1b内形成阀板11a、11b。
通过本实施例的结构，气流就像通过一个阀门一样，避免了因气流乱串而导致紊流现象的发生，从而减少了设备的结构阻力，降低了设备的运行成本。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。