悬挂密封铰链装置的制作方法

本发明涉及一种悬挂铰链连接装置，属于工程机械应用范畴。

背景技术：

目前，我国的工程机械所使用的动力油缸及减振器的两端铰链多采用关节轴承的型式。关节轴承能够承受较大的径向交变载荷，以及任一方向较小的轴向载荷，能够实现作用力的可靠传递。因关节轴承可加注润滑脂，可大大提高其可靠性寿命，被广泛用于如推土机，挖掘机，全路面起重机，自卸车等工程机械车辆的动力油缸上。工程机械车辆及装甲车辆筒式油气弹簧的两端的铰链座，以及减振器两端的铰链等，均采用可润滑的关节轴承型式。

因工程车辆、轮式及履带装甲车辆的工作环境较为恶劣，灰尘、泥沙等杂质易于进入关节轴承内部，加剧了轴承及销轴的磨损，影响其使用效果，大大降低关节轴承的使命。而本发明所涉及的具有密封功能的铰链，能够避免恶劣环境对关节轴承寿命的影响，从而可以提高整个工程机械或轮式及履带装甲车辆的可靠性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种能满足恶劣环境条件下保证关节轴承可靠工作的铰链型式。本发明的铰链连接装置包括上铰链或下铰链、密封垫、端盖、密封圈、关节轴承、销轴、注油嘴和紧固螺钉；关节轴承装于上铰链或下铰链的内孔的中间位置，内孔与关节轴承的外圈过盈配合；在内孔的上下端面上装有密封垫及端盖，密封垫与端盖上沿周向都均布有通孔，所述通孔与上铰链或下铰链上的第一螺纹孔对齐，紧固螺钉穿入第一螺纹孔将密封垫和端盖紧固在上铰链或下铰链上；端盖的槽里内装有密封圈，密封圈与销轴外径紧密配合；上铰链或下铰链上还设有第二螺纹孔，注油嘴安装在第二螺纹孔内。

将关节轴承装于铰链内部，两端靠两个端盖进行限位，限制关节轴承轴向窜动。在上铰链的外部装有注油嘴，通过其油道与铰链座内部的关节轴承相连，以便加注润滑脂。在端盖与铰链座、密封盖与销轴之间，均设置了密封环节，可以有效地避免轴承内部润滑脂的流失，防止外部污染物对轴承的损伤。

附图说明

图1为某筒式油气弹簧装置的外形图

图2为该弹簧装置上铰链连接装置的局部剖视图

图3为图2的俯视图

图4为上铰链零件的局部剖视图

图5为图4的俯视图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1为筒式油气弹簧装置的外形图，其示出了该弹簧装置的上、下铰链连接装置，由于上、下铰链连接装置结构相同，下面仅以上铰链连接装置为例介绍本发明的铰链连接装置的结构。

如图2、3、4、5所示，上铰链连接装置包括上铰链1(下铰链2与上铰链1的结构一致)、密封垫3、端盖4、密封圈5、关节轴承6、销轴7、注油嘴8、紧固螺钉9。关节轴承6装于上铰链1内孔10的中间位置，上铰链1内孔10与关节轴承6的外圈过盈配合。在上铰链1内孔10的上下端面上装有密封垫3及端盖4，密封垫3与端盖4上沿周向都均布有通孔，与上铰链1上的第一螺纹孔13对齐，然后穿上紧固螺钉9，用紧固螺钉9将密封垫3、端盖4紧固在上铰链1上，同时端盖4的端面对关节轴承6起轴向定位作用。在端盖4的槽里面装有密封圈5，密封圈5与销轴7外径紧密配合。上铰链1上有第二螺纹孔11，在第二螺纹孔11上安有注油嘴8，通过注油嘴8向铰链结构里面加注润滑脂，润滑关节轴承零件。

下面对本发明一种带密封的铰链结构的工作原理及特点进行详细描述。按图1～图5的要求，将所有零部件装配好。将此铰链1与2装于油缸或减振器两端后，通过其销轴7连接到车辆或其它设备的相应附座上，通过注油嘴8向铰链结构里面加注润滑脂。车辆或设备承受的冲击负荷通过附座传递到此铰链处，通过缸筒的伸缩传递到内部的介质中，实现了载荷的传递。在使用过程中，密封垫3与密封圈5阻止了外部环境中的杂质进入到铰链内部，同时，避免了关节轴承内部的润滑脂流失到铰链外部，保证了铰链工作的可靠性。

需要说明的是，本发明所涉及的一种带密封的铰链结构，它的结构简单，性能可靠，便于维修与保养。本领域技术人员可以容易地理解，可以上述方式安装在不同类型的油缸及减振器上，并且在不脱离由所附权利要求限定的本发明的精神和范围的情况下，可以对本发明进行各种不同形式的更改和改变。