一种贴标机的齿轮合标机构的制作方法

本发明涉及标签贴合设备的技术领域，尤其涉及一种贴标机的齿轮合标机构。

背景技术：

在需要给线体贴上标签时，需要使用合标机，该合标机通过同时驱动两块合标板进行贴合，使得标签包覆贴合在线体的外侧，其中采用联动杆驱动两块合标板绕自身的一端转动后而贴合，这种贴合方式会使得合标板的中心在贴合过程有移动，因此线体也要跟着一起移动，移速需要一致，否则贴合会有偏移，稳定性能差。

技术实现要素：

本发明的一个目的在于：提供一种贴标机的齿轮合标机构，通过第一贴合齿轮与第一弧形凹槽的配合和第二贴合齿轮与第二弧形凹槽的配合驱动第一贴合板与第二贴合板将标签贴合，提高了贴合的可靠性。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种贴标机的齿轮合标机构，包括固定块、第一弧形凹槽、第二弧形凹槽、第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、第一贴合齿轮和第二贴合齿轮，所述第一弧形凹槽设置在所述固定块的第一连接面，所述第二弧形凹槽设置在所述固定块的第二连接面，所述第一连接面与所述第二连接面平行，所述第一弧形凹槽的轴心线与所述第二弧形凹槽的轴心线共线，所述第一贴合齿轮与所述第一弧形凹槽滑动连接，所述第二贴合齿轮与所述第二弧形凹槽滑动连接，所述第一贴合齿轮的一端固定有第一贴合板，所述第二贴合齿轮的一端固定有第二贴合板，所述第一贴合板与所述第二贴合板选择性贴合，所述第一贴合齿轮与所述第一驱动齿轮传动连接，所述第二贴合齿轮与所述第二驱动齿轮传动连接，所述第一驱动齿轮与所述第二驱动齿轮键连接。

作为一种优选的技术方案，所述第一贴合齿轮远离所述固定块的一侧上设置有第一连接块，所述第一贴合板与所述第一贴合齿轮通过所述第一连接块固定连接；

所述第二贴合齿轮远离所述固定块的一侧上设置有第二连接块，所述第二贴合板与所述第二贴合齿轮通过所述第二连接块固定连接。

作为一种优选的技术方案，所述第一贴合齿轮与所述第一驱动齿轮之间连接有奇数个传动轮，所述第二贴合齿轮与所述第二驱动齿轮之间连接有偶数个传动轮。

作为一种优选的技术方案，所述第一贴合板远离所述固定块的一侧开设有若干个第一吸孔，所述第一贴合板的侧面开设有连接外部吸气装置的第一吸气接头，所述第一吸孔与所述第一吸气接头相通；

所述第二贴合板远离所述固定块的一侧开设有若干个第二吸孔，所述第二贴合板的侧面开设有连接外部吸气装置的第二吸气接头，所述第二吸孔与所述第二吸气接头相通。

作为一种优选的技术方案，所述固定块靠近所述第一贴合板的一侧设置有导向槽，所述第一贴合板靠近所述固定块的一侧与所述第二贴合板靠近所述固定块的一侧均设置有导向块，所述导向块与所述导向槽滑动连接。

作为一种优选的技术方案，所述第一贴合板靠近所述第二贴合板的一侧与所述第二贴合板靠近所述第一贴合板的一侧均设置有用于放置线体的物料槽。

作为一种优选的技术方案，还包括齿条，所述固定块的侧面上固定有滑轨，所述齿条靠近所述固定块的一侧设置有滑块，所述滑块上设置有滑槽，所述滑轨与所述滑槽滑动连接，所述齿条与所述第一驱动齿轮传动连接。

作为一种优选的技术方案，所述固定块的一侧还设置有推动气缸，所述推动气缸的固定端与所述固定块固定连接，所述推动气缸的活动端与所述齿条固定连接。

本发明的有益效果为：提供一种贴标机的齿轮合标机构，通过第一贴合齿轮与第一弧形凹槽的配合和第二贴合齿轮与第二弧形凹槽的配合驱动第一贴合板与第二贴合板将标签贴合，提高了贴合的可靠性。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为实施例一所述的一种贴标机的齿轮合标机构的第一结构示意图；

图2为实施例一所述的一种贴标机的齿轮合标机构的第二结构示意图；

图3为实施例一所述的一种贴标机的齿轮合标机构的第三结构示意图；

图4为实施例一所述的一种贴标机的齿轮合标机构的第四结构示意图；

图5为实施例一所述的一种贴标机的齿轮合标机构的第五结构示意图。

图1至图5中：

1、固定块；2、第一弧形凹槽；3、第一驱动齿轮；4、第二驱动齿轮；5、第一贴合齿轮；6、第二贴合齿轮；7、线体；8、第一连接块；9、传动轮；10、第一吸孔；11、第一吸气接头；12、导向槽；13、导向块；14、物料槽；15、标签；16、齿条；17、滑块；18、滑轨；19、推动气缸。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

实施例一：

如图1～5所示，于本实施例中，一种贴标机的齿轮合标机构，包括固定块1、第一弧形凹槽2、第二弧形凹槽、第一驱动齿轮3、第二驱动齿轮4、第一贴合齿轮5和第二贴合齿轮6，所述第一弧形凹槽2设置在所述固定块1的第一连接面，所述第二弧形凹槽设置在所述固定块1的第二连接面，所述第一连接面与所述第二连接面平行，所述第一弧形凹槽2的轴心线与所述第二弧形凹槽的轴心线共线，所述第一贴合齿轮5与所述第一弧形凹槽2滑动连接，所述第二贴合齿轮6与所述第二弧形凹槽滑动连接，所述第一贴合齿轮5的一端固定有第一贴合板，所述第二贴合齿轮6的一端固定有第二贴合板，所述第一贴合板与所述第二贴合板选择性贴合，所述第一贴合齿轮5与所述第一驱动齿轮3传动连接，所述第二贴合齿轮6与所述第二驱动齿轮4传动连接，所述第一驱动齿轮3与所述第二驱动齿轮4键连接。所述第一驱动齿轮3驱动所述第一贴合齿轮5经过所述第一弧形凹槽2转动，带动所述第一贴合板转动，所述第二驱动齿轮4驱动所述第二贴合齿轮6经过所述第二弧形凹槽转动，带动所述第二贴合板转动，使得设置在所述第一贴合板与所述第二贴合板上的标签15贴合包覆在线体7的外表面上。

于本实施例中，所述第一贴合齿轮5远离所述固定块1的一侧上设置有第一连接块8，所述第一贴合板与所述第一贴合齿轮5通过所述第一连接块8固定连接；所述第二贴合齿轮6远离所述固定块1的一侧上设置有第二连接块，所述第二贴合板与所述第二贴合齿轮6通过所述第二连接块固定连接。通过所述第一连接块8固定连接所述第一贴合板和所述第一贴合齿轮5，以及所述第二连接块固定连接所述第二贴合板和所述第二贴合齿轮6，可以得到有效的固定。

于本实施例中，所述第一贴合齿轮5与所述第一驱动齿轮3之间连接有一个传动轮9，所述第二贴合齿轮6与所述第二驱动齿轮4之间连接有两个传动轮9。所述第二贴合齿轮6与所述第二驱动齿轮4之间的传动轮9的数量比所述第一贴合齿轮5与所述第一驱动齿轮3之间的传动轮9的数量多一个，导致所述第一驱动齿轮3与所述第二驱动齿轮4转向相同而所述第一贴合齿轮5与所述第二贴合齿轮6的转向相反，得到所述第一贴合板与所述第二贴合板贴合。

于本实施例中，所述第一贴合板远离所述固定块1的一侧开设有若干个第一吸孔10，所述第一贴合板的侧面开设有连接外部吸气装置的第一吸气接头11，所述第一吸孔10与所述第一吸气接头11相通；所述第二贴合板远离所述固定块1的一侧开设有若干个第二吸孔，所述第二贴合板的侧面开设有连接外部吸气装置的第二吸气接头，所述第二吸孔与所述第二吸气接头相通。利用外部吸气装置的吸气，使得代贴标签15固定在所述第一贴合板与所述第二贴合板上，待贴合后再松开。

于本实施例中，所述固定块1靠近所述第一贴合板的一侧设置有导向槽12，所述第一贴合板靠近所述固定块1的一侧与所述第二贴合板靠近所述固定块1的一侧均设置有导向块13，所述导向块13与所述导向槽12滑动连接。防止在贴合过程中，所述第一贴合板与所述第二贴合板运动轨道的偏移导致贴合效果差，增设所述导向块13和所述导向槽12限制了所述第一贴合板与所述第二贴合板的位置，使得贴合效果好。

于本实施例中，所述第一贴合板靠近所述第二贴合板的一侧与所述第二贴合板靠近所述第一贴合板的一侧均设置有用于放置线体7的物料槽14。在贴合过程中，所述第一贴合板与所述第二贴合板贴合时候的线体7安置在所述物料槽14内，不会被夹坏。

于本实施例中，还包括齿条16，所述固定块1的侧面上固定有滑轨18，所述齿条16靠近所述固定块1的一侧设置有滑块17，所述滑块17上设置有滑槽，所述滑轨18与所述滑槽滑动连接，所述齿条16与所述第一驱动齿轮3传动连接。

于本实施例中，所述固定块1的一侧还设置有推动气缸19，所述推动气缸19的固定端与所述固定块1固定连接，所述推动气缸19的活动端与所述齿条16固定连接。采用所述推动气缸19推动所述齿条16来带动所述第一驱动齿轮3的转动，进而带动所述第二驱动齿轮4的转动，一个驱动来源驱动两端的驱动齿轮转动，能够保证贴合的稳定性。

实施例二：

本实施例与实施例一的区别在于：

于本实施例中，于本实施例中，所述第一贴合齿轮5与所述第一驱动齿轮3之间连接有三个传动轮9，所述第二贴合齿轮6与所述第二驱动齿轮4之间连接有四个传动轮9。

实施例三：

本实施例与实施例一的区别在于：

于本实施例中，于本实施例中，所述第一贴合齿轮5与所述第一驱动齿轮3之间连接有十三个传动轮9，所述第二贴合齿轮6与所述第二驱动齿轮4之间连接有十个传动轮9。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理，在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。