一种新型无极变速的带轮装置的制作方法

所属技术领域

本发明涉及一种新型无极变速的带轮装置，属于机械领域。

背景技术：

目前，我国汽车领域无级变速发展迅速，各种汽车无极变速器在实际中应用已经很广泛。但是农业、企业流水线生产等领域没有合适的无极变速器被设计和生产出来。所以，需要存在一种新型无极变速的带轮装置对农业、企业流水线生产等领域，提高生产效率、增加操作便捷性有着极为重要的意义。影响无极变速器质量、产品性能、使用可靠性、使用周期和维护保养有以下几个因素：(1)无极变速器的结构是否复杂；(2)装置的制造及维护成本；(3)变速效率高低；(4)变速器操作性和可靠性。

技术实现要素：

发明目的；本发明提供一种新型无极变速的带轮装置，可以通过制动手柄使制动齿轮盘，改变制动盘和主动齿轮的相对转速，以改变主动带轮的直径，最终改变从动轮的转速。

技术方案：本发明涉及一种新型无极变速的带轮装置，属于机械领域。装置包括制动手柄、制动手柄旋转轴、主动带轮、总支撑板、主动带轮轴、带轮连接器、液压支撑杆、制动盘齿轮、液压缸、液压支撑横杆、从动轮轴、从动轮、支架轮盘、固定螺纹套、旋转齿轮轴、主动轮固定连接器。所述主动带轮轴可以在主动带轮槽中在液压缸或者轮带的拉力下左右移动。所述主动旋转齿轮轴在制动轮盘的作用下，可以进行自身旋转，和固定螺纹套相互作用使主动带轮直径增大或者减小。

进一步完善上述技术方案，所述制动手柄为两个手柄，可以两方向改变旋转齿轮轴的旋转方向。

进一步地，所述的主动带轮每一部分都有两个主动轮固定连接器与支架轮盘连接固定，使主动带轮只能径向移动。

进一步地，所述液压缸对主动齿轮轴推力大小保持不变。

进一步地，所述主动带轮轴可以在主动带轮移动卡槽中左右移动。

有益效果：1、本装置可用手动的方法使从动带轮的转速发生改变。

2、本装置含有两对制动手柄和制动齿轮盘，可以使主动带轮的的直径增大或者减小。

3、本装置采用液压缸自动调节，使主动向左移动。

4、本装置结构相对简单，制造装配容易、维修保养方便。

5、本装置可以满足农业、工业、企业流水线生产等诸多工作需要。

该新型无极变速的带轮装置，可以在两极限传动比之间以任意传动比工作，可以满足使用者对任意输出转速的要求，装置手动操作简单、安全性高、具有很高的应用前景和使用实用价值。

附图说明

图1为此新型无极变速的带轮装置的俯视图；

图2为此新型无极变速的带轮装置的前视图；

图3为此新型无极变速的带轮装置的总支撑板和主动带轮移动卡槽视图

图中标号名称：1、制动手柄旋转轴，2、主动带轮，3、主动带轮轴，4、带轮连接器，5、两对液压支撑杆，6、两个制动手柄，7、液压缸，8、液压支撑横杆，9、总支撑板，10、从动带轮轴，11、从动带轮，12、支架轮盘，13、固定螺纹套，14、旋转齿轮轴，15、主动轮固定连接器，16、制动盘齿轮，17、主动带轮移动槽。

具体实施方式

下面通过附图对本发明技术方案进行详细说明。

此无极变速的带轮装置，主动带轮在电气或者与其他驱动装置相连，主动带轮通过v带带动从动带轮，从动带轮轴与其他工作介质相连接。在工作开始时制动盘齿轮和主动带轮同角速度转动，按下其中一个制动手柄，会使制动盘齿轮旋转速度小于主动带轮，从而使旋转齿轮轴和制动盘齿轮啮合转动，旋转齿轮轴末端和固定螺纹套螺纹连接，因为螺纹套是固定的，所以旋转齿轮轴只能沿径向移动，从而使每一部分主动带轮沿径向移动，改变其旋转半径，从而改变装置的传动比。因为主动轮在其移动极限范围内任意位置移动，所以改变的传动比在极限范围内是任意的，所以其可以实现无极变速的使用要求。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种新型无极变速的带轮装置，属于机械领域。装置包括制动手柄、制动手柄旋转轴、主动带轮、总支撑板、主动带轮轴、带轮连接器、液压支撑杆、制动盘齿轮、液压缸、液压支撑横杆、从动轮轴、从动轮、支架轮盘、固定螺纹套、旋转齿轮轴、主动轮固定连接器。所述液压缸为恒压式液压缸，其对主动带轮的支撑力恒定；液压缸也可由主动带轮受力而缩短。所述主动带轮的每一部分可有旋转齿轮轴绕固定螺纹套旋转而径向移动，从而改变传动比，在主动轮转速不变情况下，使从动轮的转速改变。所述制动盘齿轮在制动手柄不按下时，与主动带轮绕同一角速度旋转；当按下制动手柄时，制动齿轮轴会和制动盘齿轮进行啮合旋转，驱动带轮沿径向伸长；同理因为有两对，可以使主动带轮直径变小。此装置可以安装在需要频繁改变从动带轮转速且对从动带轮扭矩不是很大的使用场合中，比如冶金、流水线工厂等。

技术研发人员：钱进;令长兵
受保护的技术使用者：南京农业大学
技术研发日：2017.03.29
技术公布日：2017.09.01