技术特征：
技术总结
本发明涉及一种液力变矩器分段化涡轮叶片，该涡轮叶片在压力面压力值为0的位置分段，其靠近涡轮进口部分的叶片为主叶片，靠近涡轮出口的叶片为尾叶片；主叶片在靠近压力面压力值为0的位置处为过渡段，该过渡段由原压力面向吸力面平移2/5～3/5叶片厚度形成，并且在压力面压力值为0的位置处圆弧连接。本发明在涡轮叶片压力面高压力区域边缘对涡轮叶片进行了分段化处理，将液力变矩器涡轮叶片设计成两段，并且主叶片向分段处过渡的区域由原压力面向吸力面平移2/5～3/5叶片厚度形成，在压力面压力值为0的位置处圆弧连接，能够达到提升涡轮压力面压力，增加涡轮转矩，提升变矩比，继而增加变矩器效率的目的。
技术研发人员：刘春宝;李静;徐志轩
受保护的技术使用者：吉林大学
技术研发日：2017.05.25
技术公布日：2017.08.11