一种吹灰器上的前导轮轴轴流进油机构的制作方法

文档序号:12884698阅读:184来源:国知局
一种吹灰器上的前导轮轴轴流进油机构的制作方法与工艺

本发明是一种吹灰器上的前导轮轴轴流进油机构。



背景技术:

锅炉的安全运行是广大锅炉用户的目标,尤其是燃煤和燃油等工业锅炉在燃烧的过程中,水冷壁和过热器等处会产生严重的积灰,而积灰的结果势必会降低锅炉的热效率,堵塞烟气通道,造成热蒸汽温度升高,严重的可导致受热面爆管。为了清除积灰,市面上出现了吹灰器对其积灰进行清除,已防止上述问题的产生。

现有的吹灰器在前导轮轴与轴承之间,由于导轮的尺寸以及外部空间等原因,在轴承的外部未设计加油孔,实行免加油方式运行,在环境温度较高中长年的运行,其轴承内的油脂会消耗殆尽,这样导致轴承内的滚柱与保持架损坏,轴承卡死,吹灰器的摩擦力过大导致其无法自由进出而卡在锅炉内,若进行全部轴承的更换,势必会增加企业的经费急剧上升,而且还会影响其日常生产。



技术实现要素:

本发明要解决现有的吹灰器上的前导轮轴轴承由于油脂消耗殆尽致轴承卡死而发生意外的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为:

本发明公开一种吹灰器上的前导轮轴轴流进油机构,包括两个滚柱轴承与一导轮主轴,所述滚柱轴承包括外圈与内圈,所述两个滚柱轴承左右相互对称叠加放置,且内圈的挡边面相互贴合,导轮主轴穿过轴承内圈的轴孔,其特征在于:在轴承内圈的挡边面设有一圈油道,所述油道内壁与轴承内圈的轴孔相通;在轴承内圈的挡边上沿径向开有若干油槽;油槽与油道相通;所述导轮主轴为一空心轴;导轮主轴上与轴承内圈挡边上的油道相匹配的位置开有一连接孔,该连接孔将导轮主轴上的空心部位与轴承内圈挡边上的油道连接,形成轴进油通道。

导轮主轴上的空心轴孔外接油嘴。

本发明可以达到的技术效果是:

本发明的前导轮轴为空心轴,在轴承内圈开油道以及油槽,并且空心轴与油道相通,通过对空心轴内注油来实现对轴承内的加油,在无需更换轴承的前提下,避免了轴承内油脂消耗殆尽带来的轴承卡死问题,既保证了安全生产,又节省了更换设备带来的经费难题。

附图说明

图1是本发明吹灰器上的前倒轮轴轴进油机构的示意图;

图2是本发明吹灰器上的前倒轮轴轴进油机构的轴承内圈挡边面的示意图。

图中附图标记说明:

1为导轮主轴;2为滚柱轴承;

3为轴承内圈;4为轴承外圈;

5为油道;6为油槽;

7为轴承内圈挡边面;8为轴孔;

9为油嘴;10为滚柱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

请参阅图1、图2,本发明提供一种吹灰器上的前导轮轴轴流进油机构,包括两个滚柱轴承2与一导轮主轴1,所述滚柱轴承2包括外圈4与内圈3,所述两个滚柱轴承2左右相互对称叠加放置,且内圈3的挡边面7相互贴合,导轮主轴1穿过轴承内圈3的轴孔8,在轴承内圈3的挡边面7设有一圈油道5,所述油道5内壁与轴承内圈3的轴孔8相通;在轴承内圈3的挡边上沿径向开有若干油槽6;油槽6与油道5相通;所述导轮主轴1为一空心轴;导轮主轴1上与轴承内圈3挡边上的油道5相匹配的位置开有一连接孔,该连接孔将导轮主轴1上的空心部位与轴承内圈3挡边上的油道5连接,形成轴进油通道。

导轮主轴1上的空心轴孔外接油嘴9。

本发明的注油原理如下:

当吹灰器连续使用一段时间后,打开导轮主轴1上的油嘴9,通过注油设备往导轮主轴1的空心轴内注油,由于外接注油设备的油压,油脂进入轴承内圈3的油道5内,待油道5内注满油脂后,带有一定压强的油脂开始通过轴承内圈3挡边侧的油槽6注入到轴承内,继而对整个空心轴以及轴承内注满油,然后盖上油嘴9,当导轮住轴1旋转时,由于轴承内的滚柱10与轴承内圈3之间进行滚动摩擦,这样滚10柱就可以将油槽6、油道5以及空心轴内的油脂一点一点的转移到轴承内,达到了注油的目的。

综上所述,本发明的吹灰器上的前导轮轴轴流进油机构结构简单,效果明显,节省了对吹灰器前导轮的更换成本,还延长了使用寿命。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种吹灰器上的前导轮轴轴流进油机构,包括两个滚柱轴承与一导轮主轴,所述滚柱轴承包括外圈与内圈,所述两个滚柱轴承左右相互对称叠加放置,且内圈的挡边面相互贴合,导轮主轴穿过轴承内圈的轴孔,在轴承内圈的挡边面设有一圈油道,所述油道内壁与轴承内圈的轴孔相通;在轴承内圈的挡边上沿径向开有若干油槽;油槽与油道相通;所述导轮主轴为一空心轴;导轮主轴上与轴承内圈挡边上的油道相匹配的位置开有一连接孔,该连接孔将导轮主轴上的空心部位与轴承内圈挡边上的油道连接,形成轴进油通道。本发明的前导轮轴轴进油机构结构简单,进油润滑效果明显,避免了轴承卡死等情况,降低了成本。

技术研发人员:王海强
受保护的技术使用者:王海强
技术研发日:2017.06.06
技术公布日:2017.11.07
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