一种带啮合套的双层铝合金同步带轮结构的制作方法

文档序号:11403323阅读:422来源:国知局
一种带啮合套的双层铝合金同步带轮结构的制造方法与工艺

本发明涉及一种同步带轮结构,特别是一种带啮合套的双层铝合金同步带轮结构。



背景技术:

同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。运动时,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力,是一种啮合传动,因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种特点。广泛应用于汽车、纺织、印刷包装设备、缝制设备、办公设备、激光雕刻设备、烟草、金融机具、舞台灯光、通讯食品机械、医疗机械、钢铁机械、石油化工、仪器仪表、各种自动化生产线等领域。同步带轮的表面处理有本色氧化,发黑,镀锌,镀彩锌,高频淬火等处理,精度等级依客户要求而定。

在现有的同步带轮技术中,常常出现噪音大、摩擦系数高、传动效率低、并且受到外力作用时容易发生偏心,引起传动系的不正常工作,同时使用时限过久常需更换。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种带啮合套的双层铝合金同步带轮结构,解决现有技术中同步带轮在外力作用下出现偏心的问题,并降低摩擦系数、提高传动效率。

为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的:由通过铝合金冲压为一体的带轮本体、传动轴件与多个连接毂片构成;所述传动轴件由依次同轴相连的第一连轴件、第一固定件、第二固定件和第二连轴件构成;所述多个连接毂片由多个第一连接毂片和多个第二连接毂片构成;

所述带轮本体为圆环结构,所述传动轴件同轴插入所述带轮本体的圆环结构中,所述多个第一连接毂片分别与所述第一固定件、所述带轮本体相连,所述多个第二连接毂片分别与所述第二固定件、所述带轮本体相连;所述带轮本体的外边缘设有多个等间距分布的凹槽;所述第一连轴件的中心设有第一传动轴接口,所述第二连轴件的中心设有第二传动轴接口;

所述第一连轴件外设有啮合套,所述啮合套内的一端设有内啮合齿纹,所述第一连轴件外设有外啮合齿纹,所述第一连轴件与所述啮合套通过齿纹啮合相连。

所述啮合套的另一端设有用于和同步设备相固定的连接孔。

每个所述第一连接毂片和每个所述第二连接毂片均为内窄外宽的垂直刀片形结构。

每个所述第一连接毂片和每个所述第二连接毂片均为内窄外宽的倾斜刀片形结构,且每个所述第一连接毂片和每个所述第二连接毂片的倾斜方向一致。

所述第一连接毂片和所述第二连接毂片的个数相等。

每个所述凹槽为内窄外宽的倒梯形结构。

所述带轮本体与所述第一固定件的连接处设有第一胶着圈,所述带轮本体与所述第二固定件的连接处设有第二胶着圈。

所述第一胶着圈和第二胶着圈均为氯丁橡胶圈。

所述带轮本体的侧面设有带轮转动方向指示标签。

所述带轮转动方向指示标签由夜光材料制成。

与现有技术相比,本发明的有益效果在于:将同步带轮通过铝合金冲压为一体,提高同步带轮的刚性与使用寿命,避免开裂。传动轴件由依次同轴相连的第一连轴件、第一固定件、第二固定件和第二连轴件构成,并且多个连接毂片由多个第一连接毂片和多个第二连接毂片构成,双层连接,减轻重量的同时保证整体强度。带轮本体的外边缘设有多个等间距分布的凹槽,便于皮带嵌入连接,同时减小噪音与摩擦系数。在第一连轴件外设置啮合套,防止同步带轮在外力作用下出现偏心的问题。本发明具有结构简单、安装容易、可靠性好、传动效率高的特点,适用于自动化生产线的机械传动,具有较高的市场价值。

附图说明

图1是本发明的俯视图;

图2是本发明的主视图;

图中:1.带轮本体,2.凹槽,3.第一连轴件,4.第一传动轴接口,5.第一连接毂片,6.带轮转动方向指示标签,7.第一胶着圈,8.第二连轴件,9.啮合套,10.连接孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。

实施例1:

参见附图1与附图2,本实施例由通过铝合金冲压为一体的带轮本体1、传动轴件与12个连接毂片构成;传动轴件由依次同轴相连的第一连轴件3、第一固定件、第二固定件和第二连轴件8构成;12个连接毂片由6个第一连接毂片和6个第二连接毂片构成;第一连轴

带轮本体1为圆环结构,传动轴件同轴插入带轮本体1的圆环结构中,6个第一连接毂片5分别与第一固定件、带轮本体1相连,6个第二连接毂片分别与第二固定件、带轮本体1相连;带轮本体1的外边缘设有24个等间距分布的凹槽2。第一连轴件3的中心设有第一传动轴接口4,第二连轴件的中心设有第二传动轴接口。每个第一连接毂片5和每个第二连接毂片均为内窄外宽的倾斜刀片形结构,且每个第一连接毂片5和每个第二连接毂片的倾斜方向一致。每个凹槽2为内窄外宽的倒梯形结构,带轮本体1与第一固定件的连接处设有第一胶着圈7,带轮本体1与第二固定件的连接处设有第二胶着圈,第一胶着圈7和第二胶着圈均为氯丁橡胶圈。带轮本体1的侧面设有由夜光材料制成的带轮转动方向指示标签6。

本实施例第一连轴件的中心设有第一传动轴接口,第二连轴件的中心设有第二传动轴接口,便于轴系机件的连接。

本实施例每个第一连接毂片和每个第二连接毂片均为内窄外宽的倾斜刀片形结构,第一连接毂片和第二连接毂片的个数相等,且每个第一连接毂片和每个第二连接毂片的倾斜方向一致,双层设置,提高同步带轮更为稳定的结构。

本实施例每个凹槽为内窄外宽的倒梯形结构,使得皮带和本同步带轮无缝贴合。

本实施例设有第一胶着圈,和第二胶着圈,且均采用氯丁橡胶圈,稳固结构,阻碍杂物吸入同步带轮结构内。

本实施例设有由夜光材料制成的带轮转动方向指示标签,便于安装,且暗处容易判断皮带的传送方向。

本实施例在啮合套上设有连接孔,便于将同步带轮固定在同步设备上。

实施例2:

本实施例由通过铝合金冲压为一体的带轮本体1、传动轴件与12个连接毂片构成;传动轴件由依次同轴相连的第一连轴件3、第一固定件、第二固定件和第二连轴件8构成;12个连接毂片由8个第一连接毂片和8个第二连接毂片构成;第一连轴件3外设有啮合套9,啮合套9内的一端设有内啮合齿纹,第一连轴件3外设有外啮合齿纹,第一连轴件3与啮合套9通过齿纹啮合相连,啮合套9的另一端设有连接孔10,将啮合套9带有连接孔10的一端插入同步设备,并通过连接孔10进行固定。

带轮本体1为圆环结构,传动轴件同轴插入带轮本体1的圆环结构中,8个第一连接毂片5分别与第一固定件、带轮本体1相连,8个第二连接毂片分别与第二固定件、带轮本体1相连;带轮本体1的外边缘设有36个等间距分布的凹槽2。第一连轴件3的中心设有第一传动轴接口4,第二连轴件的中心设有第二传动轴接口。每个第一连接毂片5和每个第二连接毂片均为内窄外宽的垂直刀片形结构,每个凹槽2为内窄外宽的倒梯形结构,带轮本体1与第一固定件的连接处设有第一胶着圈7,带轮本体1与第二固定件的连接处设有第二胶着圈,第一胶着圈7和第二胶着圈均为氯丁橡胶圈。带轮本体1的侧面设有由夜光材料制成的带轮转动方向指示标签6。

本实施例每个第一连接毂片和每个第二连接毂片均为内窄外宽的垂直刀片形结构,第一连接毂片和第二连接毂片的个数相等,双层设置,提高同步带轮更为稳定的结构。

本发明将同步带轮通过铝合金冲压为一体,提高同步带轮的刚性与使用寿命,避免开裂。传动轴件由依次同轴相连的第一连轴件、第一固定件、第二固定件和第二连轴件构成,并且多个连接毂片由多个第一连接毂片和多个第二连接毂片构成,双层连接,减轻重量的同时保证整体强度。带轮本体的外边缘设有多个等间距分布的凹槽,便于皮带嵌入连接,同时减小噪音与摩擦系数。在第一连轴件外设置啮合套,防止同步带轮在外力作用下出现偏心的问题。本发明具有结构简单、安装容易、可靠性好、传动效率高的特点,适用于自动化生产线的机械传动,具有较高的市场价值。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例,本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

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