组合性直线滑轨模组机构及其包胶导轮的制作工艺的制作方法

本发明涉及一种组合性直线滑轨模组机构及其包胶导轮的制作工艺。

背景技术：

目前市面上的组合性直线滑轨模组都是封闭式结构或半封闭式结构设计的，其都是没有自带自定义调节阻尼及刹车固定装置，而轮子都是纯刚性结构，其没有减震包胶，导致其不具有能够减震或抵消共振的作用，其采用单扩展平台的结构，单行程体积大，不但无法达到一半的行程即可达到全行程的功能，还无法做成微小型、掌上型的结构，无法达到简便纯手动操作的目的。因此，针对目前市面上的组合性直线滑轨模组存在上述结构和技术问题的不足，本申请人研发一种通过设置有主体导轨、阻尼机构、刹车机构、同步皮带、上扩展平台、下扩展平台、滚轮固定块和包胶轴承滚轮，所述阻尼机构设置有阻尼外调节环、阻尼内调节环、阻尼同步齿轮、阻尼压盖和阻尼轴承，刹车机构设置有外调节环、内调节环、同步齿轮、压盖、塑胶制品和轴承，其通过各个部件配合运动，使其实现负载的直线运动和曲线运动，使轻负载的自动化本品与其他设备能更加灵活搭配使用，使其实现能更好地与其他设备搭配结合，其可根据实际的需求选择是否需要配备马达等其他动力源，其与其他动力源的连接方式包括间接式连接和直接式连接中的一种，从而实现能达到更好的设计所需，其还实现了具有阻尼调节和刹车控制的功能，功能更完善，结构简单，设备成本低，使用更加方便，快捷的组合性直线滑轨模组机构及其包胶导轮的制作工艺确属必要。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种既具有阻尼调节的功能，又具有刹车控制的功能，其结构简单，功能完善，设备成本低，当以下扩展平台为基准，上扩展平台可移动的距离为主体导轨长度的两倍，使上扩展平台只需移动主体导轨一半的行程即可达到全行程的距离，其能大幅度缩短结构的尺寸，提高滑动速度及滑动的稳定性的同时，体积设计小巧，控制简便，其操作多姿势组合设计极大地满足了使用的需求，通用性强，整体运行顺滑流畅，并实现负载的直线运动和曲线运动，使其实现能与其他设备更加灵活搭配使用的组合性直线滑轨模组机构及其包胶导轮的制作工艺。本发明是通过以下技术方案来实现的：

组合性直线滑轨模组机构，包括主体导轨，所述主体导轨的一端上设置有阻尼机构，所述主体导轨的另一端上设置有刹车机构，所述阻尼机构与刹车机构连接设置有同步皮带，所述同步皮带上面设置有上扩展平台，所述同步皮带下面设置有下扩展平台；所述阻尼机构设置有阻尼外调节环，所述阻尼外调节环内设置有阻尼内调节环，所述阻尼外调节环的上面设置有阻尼同步齿轮，所述阻尼外调节环的下面设置有阻尼压盖，所述阻尼内调节环内填充有毛制品，所述阻尼同步齿轮内安装有阻尼轴承。

作为优选，所述刹车机构设置有外调节环，所述外调节环内设置有内调节环，所述外调节环的上面设置有同步齿轮，所述外调节环的下面设置有压盖，所述内调节环内填充有塑胶制品，所述同步齿轮内安装有轴承。

作为优选，所述阻尼内调节环内填充有起阻尼作用的毛制品圆环。

作为优选，所述内调节环内填充有起刹车作用的塑胶制品圆环。

作为优选，所述上扩展平台的前后两侧分别设置有滚轮固定块，所述下扩展平台的前后两侧分别设置有滚轮固定块。

作为优选，在每块所述滚轮固定块上设置有一个以上的包胶轴承滚轮。

作为优选，所述上扩展平台通过同步带固定锁与同步皮带的一侧固定连接，所述下扩展平台通过同步带固定锁与同步皮带的另一侧固定连接。

作为优选，所述上扩展平台通过同步皮带进行纵向移动，所述下扩展平台通过同步皮带进行纵向移动。

作为优选，所述主体导轨的前后两侧分别设置有配合轮子滑行的v形槽。

本发明的组合性直线滑轨模组机构及其包胶导轮的制作工艺，包括主体导轨、阻尼机构、刹车机构、同步皮带、上扩展平台、下扩展平台、滚轮固定块和包胶轴承滚轮，所述阻尼机构设置有阻尼外调节环、阻尼内调节环、阻尼同步齿轮、阻尼压盖和阻尼轴承，刹车机构设置有外调节环、内调节环、同步齿轮、压盖、塑胶制品和轴承，所述阻尼内调节环内填充有起阻尼作用的毛制品圆环，所述内调节环内填充有起刹车作用的塑胶制品圆环。本发明通过各个部件配合运动，使其实现负载的直线运动和曲线运动，使轻负载的自动化本品与其他设备能更加灵活搭配使用，使其实现能更好地与其他设备搭配结合，其可根据实际的需求选择是否需要配备马达等其他动力源，其与其他动力源的连接方式包括间接式连接和直接式连接中的一种，从而实现能达到更好的设计所需，其还实现了具有阻尼调节和刹车控制的功能，功能更完善，结构简单，设备成本低，使用更加方便，快捷。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的组合性直线滑轨模组机构的立体图。

图2为本发明的组合性直线滑轨模组机构的刹车机构、同步皮带和阻尼机构分解状态的组合立体图。

图3为本发明的组合性直线滑轨模组机构的阻尼机构、同步皮带和刹车机构分解状态的组合立体图。

图4为本发明的组合性直线滑轨模组机构的主体导轨的立体图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。

本实施例中，参照图1至图4所示，本发明的组合性直线滑轨模组机构，包括主体导轨1，所述主体导轨1的一端上设置有阻尼机构2，所述主体导轨1的另一端上设置有刹车机构3，所述阻尼机构2与刹车机构3连接设置有同步皮带4，所述同步皮带4上面设置有上扩展平台5，所述同步皮带4下面设置有下扩展平台6；所述阻尼机构2设置有阻尼外调节环21，所述阻尼外调节环21内设置有阻尼内调节环22，所述阻尼外调节环21的上面设置有阻尼同步齿轮23，所述阻尼外调节环21的下面设置有阻尼压盖24，所述阻尼内调节环22内填充有毛制品（未图示），所述阻尼同步齿轮23内安装有阻尼轴承（未图示）。

在其中一实施例中，所述刹车机构3设置有外调节环31，所述外调节环31内设置有内调节环32，所述外调节环31的上面设置有同步齿轮33，所述外调节环31的下面设置有压盖34，所述内调节环32内填充有塑胶制品，所述同步齿轮33内安装有轴承（未图示）。

在其中一实施例中，所述阻尼内调节环22内填充有起阻尼作用的毛制品圆环（未图示）。

在其中一实施例中，所述内调节环32内填充有起刹车作用的塑胶制品圆环（未图示）。

在其中一实施例中，所述上扩展平台5的前后两侧分别设置有滚轮固定块7，所述下扩展平台6的前后两侧分别设置有滚轮固定块7。

在其中一实施例中，在每块所述滚轮固定块7上设置有一个以上的包胶轴承滚轮71。

在其中一实施例中，所述上扩展平台5通过同步带固定锁51与同步皮带4的一侧固定连接，所述下扩展平台6通过同步带固定锁51与同步皮带4的另一侧固定连接。

在其中一实施例中，所述上扩展平台5通过同步皮带4进行纵向移动，所述下扩展平台6通过同步皮带4进行纵向移动。

在其中一实施例中，所述主体导轨1的前后两侧分别设置有配合轮子滑行的v形槽8。

为了使包胶轴承滚轮71能与主体导轨1行驶更加稳定流畅，本发明还提出一种制作所述包胶轴承滚轮71的制作工艺：首先，将包胶轴承滚轮71固定在轴上，接着，其采用注塑的形式对包胶轴承滚轮71进行注塑，使包胶能包裹着包胶轴承滚轮71的表面与包胶轴承滚轮71的两侧，以防止包胶轴承滚轮71在行驶的程中出现跑偏的现象，并确保了包胶轴承滚轮71行驶顺畅。

该组合性直线滑轨模组机构的操作流程为：上扩展平台5和下扩展平台6为开放双扩展平台式结构设计，同步皮带4运动带动上扩展平台5和下扩展平台6运动，当下扩展平台6向主体导轨1的一端移动时，上扩展平台5以与下扩展平台6移动相反的方向向主体导轨1的另一端移动，上扩展平台5与下扩展平台6相对移动的距离为主体导轨1长度的两倍。阻尼机构2由于在阻尼内调节环22的内圈填充有毛制品（未图示），其通过旋转阻尼外调节环21来控制阻尼内调节环22的高低，使其通过挤压毛制品（未图示）与阻尼同步齿轮23产生摩擦的原理来增加或减少阻尼系数，阻尼机构2的结构设计能根据用户所需的阻尼系数进行自定义调节。刹车机构3由于在内调节环32的内圈填充有橡胶制品（未图示），其通过旋转外调节环31来控制内调节环32的高低，使其通过挤压橡胶制品（未图示）与同步齿轮33来达到互相咬紧的目的，从而使同步齿轮33无法转动的工作原理来实现刹车的目的，刹车机构3的结构设计实现能根据用户所需要的位置进行自行固定。

本发明的组合性直线滑轨模组机构及其包胶导轮的制作工艺，上扩展平台和下扩展平台为开放双扩展平台式结构设计，上扩展平台和下扩展平台在同步皮带的驱动下运动，上扩展平台和下扩展平台在运动的过程中，主体导轨的受力部分主要集中在其中间左右的两侧，机构部分传动件裸露在外，其利用皮带倍速链的结构设计阻尼机构、刹车机构、同步皮带、上扩展平台和下扩展平台的关系，使上扩展平台只需移动一半的行程即可达到全行程的需求，大幅度地缩短了结构的长度，从而节约了材料，同时还提高了上扩展平台和下扩展平台滑动的速度及稳定性，使整体的体积能做到小巧型或掌上型而实现简便控制，其操作具有多姿势组合极大地满足了用户的使用要求，上下扩展平台还能根据用户的需要与其他设备搭配使用，通用性强；包胶轴承轮采用半封闭式的注塑工艺制成，其与主体导轨精密配合滑行，使其摩擦系数和噪音得到大大降低，经久耐用，使用寿命长，注塑式的包胶轴承轮的外表面设置有耐磨尼龙包裹层，使其能很好的抵消一部分外部设备所产生的振动及共振，使其整体运行更加平稳流畅；当主体导轨的下方安装有支撑脚时便可成为单独器械使用；本发明通过各部件的组合搭配实现负载的直线运动和曲线运动，使轻负载的自动化本品与其他设备能更加灵活搭配使用，使其实现能更好地与其他设备搭配结合，其可根据实际的需求选择是否需要配备马达等其他动力源，其与其他动力源的连接方式包括间接式连接和直接式连接，从而实现能达到更好的设计所需，与其搭配使用的其他设备包括小型化光伏设备、上下料机械手、摄像器械、裁移设备、喷涂设备、贴片机和数控机等，其实现了单体运动速度快、重复定位精度高、本体重量轻、设备占地空间小和使用寿命长。

上述实施例，只是本发明的一个实例，并不是用来限制本发明的实施与权利范围，凡与本发明权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本发明保护范围内。