本发明涉及阀门技术领域,尤其涉及一种减压阀及燃气设备。
背景技术:
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。现有的燃气减压阀的出气插管都是直接与燃气出气管铆合,燃气出气管易旋转松动,经过反复泄漏测试发现,燃气管松动容易造成气体泄漏现象,降低了燃气设备的使用安全性。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
技术实现要素:
鉴于上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种减压阀及燃气设备,从而克服现有技术中的减压阀的出气插管都是直接与燃气出气管铆合,燃气出气管易旋转松动,容易造成气体泄漏的问题。
本发明的技术方案如下:
本发明提供一种减压阀,其中,包括减压阀本体,以及设置在所述减压阀本体一端上用于与燃气气管连接的燃气插管;所述燃气插管上设置有用于插入燃气气管上的铆合管束内,并与铆合管束进行过盈配合的正多边形的凸台。
所述的减压阀,其中,所述凸台为正六边形。
所述的减压阀,其中,所述凸台为正八边形。
所述的减压阀,其中,所述减压阀还包括设置在所述减压阀本体另一端上用于连接气瓶的气瓶连接螺牙。
所述的减压阀,其中,所述减压阀还包括设置在所述减压阀本体另一端上的把手。
本发明还提供一种燃气设备,其中,包括如以上任一项所述的减压阀。
所述的燃气设备,其中,所述燃气设备还包括燃气气管,以及设置在所述燃气气管一端上用于将燃气气管与燃气插管铆合在一起的铆合管束。
所述的燃气设备,其中,所述铆合管束的材质为金属。
所述的燃气设备,其中,所述铆合管束的材质为铁或铜。
所述的燃气设备,其中,所述铆合管束上设置有螺纹孔,当将燃气插管插入燃气气管时,通过螺钉与螺纹孔配合将燃气气管与燃气插管铆合连接在一起。
本发明的有益效果是:本发明提供了一种减压阀及燃气设备,通过在燃气插管上增加一正多边形的凸台,用于与燃气气管上的铆合管束进行过盈配合,从而限制了燃气气管的转动,防止气体泄漏,提高了燃气设备的使用安全性。
附图说明
图1是本发明较佳实施例的减压阀的结构示意图。
图2是本发明较佳实施例的燃气气管的结构示意图。
图3是本发明减压阀与燃气气管配合的结构示意图。
图4是图3中a处的局部放大结构示意图。
具体实施方式
本发明提供一种减压阀及燃气设备,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请一并参阅图1至图4所示,本发明较佳实施例的减压阀9,包括减压阀本体1,以及设置在所述减压阀本体1一端上用于与燃气气管8连接的燃气插管2;所述燃气插管2上设置有用于插入燃气气管8上的铆合管束7(皇冠)内,并与铆合管束7进行过盈配合的正多边形(正多角形)的凸台3。本发明通过在燃气插管上增加一正多边形的凸台,用于与燃气气管上的铆合管束进行过盈配合,从而限制了燃气气管的转动,防止气体泄漏,提高了燃气设备的使用安全性。
进一步的,本实施例中,如图1所示,所述凸台3优选为正六边形,在其他实施例中,所述凸台还可以为其他正多边形,例如正八边形等。如图1、图3所示,所述减压阀9还包括设置在所述减压阀本体1另一端上用于连接气瓶的气瓶连接螺牙4、以及用于安装减压阀的把手5。
进一步的,参见图3、图4所示,本实施例还提供一种燃气设备,其包括如以上所述的减压阀9。其中,所述燃气设备还包括燃气气管8,以及设置在所述燃气气管8一端上用于将燃气气管8与燃气插管2铆合在一起的铆合管束7;所述燃气气管8可以为燃气进气管或者燃气出气管。
进一步的,本实施例中,所述铆合管束的材质为金属,例如可以为铁或铜,即铆合管束为薄的铁材或铜材。如图2至图4所示,所述铆合管束7上设置有螺纹孔71,当将燃气插管2插入燃气气管8时,通过螺钉与螺纹孔71配合将燃气气管8与燃气插管2铆合连接在一起。安装时,将铆合管束以专用机器装配直到燃气插管的正多边形凸台后端,如此铆合管束被压出一个正多角形凹印,正多边形凸台干涉镶入铆合管束端面,从而限制了燃气气管的转动。
应当理解的是,本发明的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。