一种汽车零件通用卡扣的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件，尤其涉及一种连接固定汽车塑料件的销钉，特别涉及汽车零件通用卡扣。

背景技术：

现有技术中，已经有各种各样的塑料销钉应用在汽车上，例如长安大学申请的201420643323.8号，名称为一种被动安全防伤汽车转向机构的实用新型专利，其技术方案中就公开了一种塑料销钉：被动安全防伤汽车转向机构，上转向轴的侧壁和下转向轴的侧壁上加工有对应的连接销孔，塑料销钉穿过连接销孔将上转向轴和下转向轴连接在一起；下转向轴内安

装有常态下自然伸长的缓冲弹簧，常态下上转向轴的端面与缓冲弹簧不接触；上转向轴的端面与缓冲弹簧之间的下转向轴外侧壁上安装有贯通下转向轴侧壁的锁止机构，上转向轴的侧壁上加工有锁止孔。其使用塑料销钉的最大的优点就是保证了转向轴有一定的垂直位移量，且在溃缩变形吸收碰撞能量的同时，又不失去转向能力，结构简单、制造容易，在现有技术的基础上极易实现。

而在汽车的前后保险杠、挡泥板以及后备箱，需要一种将塑料件或是毡垫扣接在基础件上的卡扣。

这种卡扣在没有装配之前应松散地挂在安装孔上，到了安装现场，将卡扣按到位置，就可以将物体卡接。

通过分析可以看出，该长安大学专利技术不能实现我们需要的功能。

因此，需要设计一种汽车零件通用卡扣实现我们的需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术中缺少一种“在没有装配之前应松散地挂在安装孔上，到了安装现场，将卡扣按到位置，就可以将物体卡接的塑料销钉”的不足而提供一种汽车零件通用卡扣。

本实用新型的汽车零件通用卡扣，产品在销钉半插入在底座的状态时,是可以挂在固定物体上的，经过运输，将固定物体装配到被固定物体的孔上时,按压销钉逐步插入,这时底座逐步撑开,从而完成二物体的固定。

本实用新型通过采用以下技术方案来实现。

设计制造一种汽车零件通用卡扣，所述卡扣包括：

一销钉，所述销钉包括一细槽，细槽上设置有第一斜面块，在第一斜面块的后面设置第一凹底，第一凹底的后面设置第二斜面块，第二斜面块后面设置第二凹底，第二凹底后面设置第三斜面块，第三斜面块后面设置第三凹底，第三凹底后面是销钉边沿；

所述两细槽之间设置平槽，平槽的端头是端头斜面；

一底座，所述底座包括弹性竖卡条，弹性竖卡条在端部有横向的底端头，底端头与弹性竖卡条过渡的部位是弹性撑起部；

在底座的上边沿的内沿，设置内沿卡块。

第一凹底至第三凹底之间距离为7.8mm。

所述内沿卡块设置4只。

所述细槽设置4只。

所述弹性竖卡条设置4只。

与现有技术相比较，本实用新型第一凹底至第三凹底之间距离为7.8mm，所述两细槽之间为平槽，平槽的端头是端头斜面；一底座，包括弹性撑起部和内沿卡块。本实用新型能够固定厚度4.7mm～7.8mm之间的部件，集合五种销钉的功能为一身，在需要装配固定物体时,按压销钉逐步插入,这时底座逐步撑开,从而完成物体的固定，且本实用新型固定牢靠，拆卸容易。

本实用新型的汽车零件通用卡扣可以应用于不同型号的汽车，扩大了应用范围。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的汽车零件通用卡扣中销钉与底座的整体结构和配合的立体示意图；

图2为本实用新型的汽车零件通用卡扣中固定物体与被固定物体的连接固定的示意图；

图3为本实用新型的汽车零件通用卡扣中的设置内沿卡块的示意图。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1～图3所示， 设计制造一种适用于前后保险杠、挡泥板以及后备箱的汽车零件通用卡扣，所述卡扣包括：

一销钉1，所述销钉1包括一细槽11，细槽11上设置有第一斜面块12，在第一斜面块12的后面设置第一凹底13，第一凹底13的后面设置第二斜面块14，第二斜面块14后面设置第二凹底15，第二凹底15后面设置第三斜面块16，第三斜面块16后面设置第三凹底17，第三凹底17后面是销钉边沿10；

所述两细槽11之间设置平槽18，平槽18的端头是端头斜面19；

一底座2，所述底座2包括弹性竖卡条21，弹性竖卡条21在端部有横向的底端头22，底端头22与弹性竖卡条21过渡的部位是弹性撑起部23；

在底座2的上边沿20的内沿，设置内沿卡块24。

第一凹底13至第三凹底17之间距离为7.8mm

最佳的，所述内沿卡块24设置4只。

所述细槽11设置4只。

所述弹性竖卡条21设置4只。

当然，所述内沿卡块24、细槽11、弹性竖卡条21设置2～6只均可。

如图1和图3所示，销钉1往底座2中推到一半时，内沿卡块24卡在第一凹底13之处，此时端头斜面19还没有抵达底端头22之处，弹性撑起部23尚未撑开；

将销钉1往底座2中再推时，内沿卡块24卡在第二凹底15之处，此时弹性撑起部23已经撑开，已经有固定作用了；

如果，将销钉1往底座2中再推时，内沿卡块24卡在第三凹底17之处，此时弹性撑起部23已经最大撑开，固定作用非常强了。

见图2，固定物体3的固定物体孔31用来插销钉1，被固定物体4的被固定物体基孔41置入底座2，所述被固定物体4有一段基孔直孔部42，基孔直孔部42下部或是被固定物体4的基孔喇叭部43，或是空的，给弹性撑起部23一个撑起的空间。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。