一种卷布机齿轮变速箱的制作方法

本实用新型涉及变速箱技术领域，更具体地说是指一种卷布机齿轮变速箱。

背景技术：

卷布机是用于将编织完成的布料卷收成一布卷成品的设备，通过拉布滚筒拉张布料，使布料顺利舒展开来，并配合卷布滚筒对布料进行卷收。现有卷布机的运作方式，主要是藉由齿轮变速箱来带动拉布滚筒和卷布滚筒的运转，以完成卷收布料的目的，由此可知，卷布机齿轮变速箱的好坏是影响卷布机工作效率的重要因素之一。

如图1所示，现有卷布机齿轮变速箱包括箱体1a、底盘主轴2a、调速电机3a、传动轴4a，底盘主轴2a设置于箱体1a内，底盘主轴2a上套设有第一轴承5a和主轴套6a，所述主轴套6a上套设有第二轴承7a和大锥齿轮8a，所述调速电机3a的驱动轴贯穿所述箱体1a延伸至大锥齿轮8a一侧，且调速电机3a的转轴上设有一与所述大锥齿轮8a啮合的小锥齿轮9a，所述传动轴4a设于箱体1a内，传动轴4a一端设有与所述大锥齿轮8a啮合的小锥齿轮9a，传动轴4a另一端延伸至箱体1a外，与卷布机卷布滚筒传动机构连接。这种卷布机通过调速电机3a以及大小锥齿轮配合，从而使传动轴4a带动卷布滚筒冲动机构运转，完成卷布作业，然而该齿轮变速箱存在有诸多缺陷：1、调速电机3a安装更换时，调速电机3a驱动轴贯穿至箱体1a内，与大锥齿轮8a啮合时，需要人工调整齿轮啮合精度，导致装配繁琐，传动精度低，润滑油添加不便，且容易沿调速电机3a转轴方向泄漏。2、齿轮传动采用大小锥齿轮相互啮合传动，噪声大，传动平稳性差。3、小锥齿轮直接设置于调速电机3a上时，调速电机和小锥齿轮之间需要增设选择碳刷，造成设备成本增加。

技术实现要素：

本实用新型提供一种卷布机齿轮变速箱，以解决现有卷布机齿轮变速箱结构复杂，人工调整装配繁琐，传动精度低，传动平稳性差，噪声大，润滑油添加不便，容易泄露等问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种卷布机齿轮变速箱，包括变速箱体、底盘主轴、第一轴承、主轴套、第二轴承、旋转齿轮套，驱动轴、传动轴和调速电机，所述变速箱体包括主箱体和旋转箱体，所述底盘主轴垂直设置于主箱体内，且延伸至所述旋转箱体内，所述底盘主轴上由内至外依次套设有所述第一轴承和主轴套，所述主轴套上由内至外依次套设有第二轴承和旋转齿轮套，所述驱动轴可转动地固定于所述主箱体内，所述传动轴可转动地固定于所述旋转箱体内，所述驱动轴和传动轴分别与所述旋转齿轮套配合传动，所述驱动轴一端延伸至所述主箱体外，并通过一联轴器与所述调速电机连接，所述传动轴一端延伸至所述旋转箱体外与卷布机的卷布滚筒传动机构连接。

进一步地，所述旋转齿轮套包括上齿轮套和下齿轮套，所述上齿轮套位于所述旋转箱体内，上齿轮套上设有与所述传动轴配合传动的上行斜齿轮，所述下齿轮套位于所述主箱体内，下齿轮套上设有与所述驱动轴配合传动的下行斜齿轮。

进一步地，所述传动轴上设有与所述上行斜齿轮啮合的传动斜齿轮，所述驱动轴上设有与所述下行斜齿轮啮合的驱动斜齿轮。

进一步地，所述上齿轮套和下齿轮套通过固定螺丝连接。

进一步地，所述上齿轮套与所述旋转箱体之间设有滚动滚珠。

进一步地，所述驱动轴与所述主箱体侧壁之间设有第一油封，所述传动轴与所述旋转箱体侧壁之间设有第二油封。

进一步地，所述调速电机为伺服电机、步进电机和涨力电机。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型一种卷布机齿轮变速箱，驱动轴可转动地固定于主箱体内，并通过联轴器与调速电机相连接，在齿轮变速箱使用时，不仅方便调速电机的维护以及更换，而且无需人工调整齿轮啮合精度，避免人工疏忽，操作简单便利。另外，与现有技术相比，调速电机上无需增加旋转碳刷，降低成本。

2、本齿轮变速箱维护润滑时，可通过松卸上齿轮套的固定螺丝，将旋转箱体和主箱体分离，方便齿轮变速箱添加润滑油，而且使用过程中旋转箱体的润滑油仅会滴落于主箱体内，主箱体底部及侧壁呈密封状态，能够防止润滑油泄漏，密封效果好。

3、本齿轮变速箱采用斜齿轮和斜齿轮的啮合传动，不仅传动比大，而且相比于传统的锥齿轮传动，安静无异响，传动平稳性好。

附图说明

图1为装配现有齿轮变速箱的卷布机结构示意图；

图2为装配本实用新型的卷布机结构示意图；

图3为本实用新型结构示意图；

图4为图3中A的放大示意图；

图5为本实用新型主箱体俯视图；

图6为本实用新型旋转箱体俯视图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型实施例的具体实施方式。

参照图2、图3和图4，一种卷布机齿轮变速箱，包括变速箱体1、底盘主轴2、第一轴承3、主轴套4、第二轴承5、旋转齿轮套6，驱动轴7、传动轴8和调速电机9。变速箱体1包括主箱体11和旋转箱体12，底盘主轴2设置于主箱体11内，并延伸贯穿至旋转箱体12内。底盘主轴2上有内至外依次套设有第一轴承3和主轴套4，主轴套4上由内至外依次套设有第二轴承5和旋转齿轮套6。旋转齿轮套6包括上齿轮套61和下齿轮套62，上齿轮套61位于旋转箱体12内，上齿轮套61上设有上行斜齿轮63。下齿轮套62位于主箱体11内，下齿轮套62上设有下行斜齿轮64。上齿轮套61和旋转箱体12之间设有滚动滚珠13，上齿轮套61和下齿轮套62之间通过固定螺丝65连接。

参照图3、图5和图6，驱动轴7可转动地固定装配于主箱体11内，驱动轴7上设有与下行斜齿轮64啮合传动的驱动斜齿轮71，同时，驱动轴7一端延伸至主箱体11外，并通过一联轴器10与调速电机9连接，且驱动轴7和主箱体11侧壁之间设有第一油封111。传动轴8可转动地固定装配于旋转箱体12内，传动轴8上设有与上行斜齿轮63啮合传动的传动斜齿轮81，同时，传动轴8一端延伸至主箱体11外，与卷布机的卷布滚筒传动机构连接，且传动轴8和旋转箱体12侧壁之间设有第二油封121。

上述的调速电机9可以选择伺服电机、步进电机或涨力电机。

参照图2至图6，本齿轮变速箱作业时，调速电机9通过联轴器10带动驱动轴7旋转，并通过驱动轴7与下齿轮套62啮合传动，下齿轮套62与上齿轮套61固定连接，上齿轮套61与传动轴8啮合传动，从而实现传动轴8带动卷布机的卷布滚筒，完成卷布作业。并且，由于本实用新型调速电机9通过联轴器10与驱动轴7连接，驱动轴7则直接固定于主箱体11内，维护调速电机9时，可以直接拆卸更换调速电机9，而且无需人工调整齿轮的啮合精度，避免人工疏忽，操作简便。另外，采用斜齿轮和斜齿轮的啮合传动，不仅传动比大，而且相比于传统的锥齿轮传动，安静无异响，传动平稳性好。

参照图3和图4，本齿轮变速箱维护润滑时，可通过松卸上齿轮套61的固定螺丝65，将旋转箱体12和主箱体11分离，不仅方便齿轮变速箱添加润滑油，而且旋转箱体12的润滑油滴落于主箱体11内，主箱体11底部及侧壁呈密封状态，能够防止润滑油泄漏，密封效果好。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。