一种角接触球轴承的制作方法

文档序号:13310486阅读:276来源:国知局
一种角接触球轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域,特别是涉及一种具有“8”字形兜孔结构的角接触球轴承。



背景技术:

目前角接触球轴承广泛应用于高精度机床主轴等领域,主轴转速也越来越高。角接触球轴承的高速性能不仅与球的接触角、直径、材料和润滑相关,而且与轴承结构关系密切。目前角接触球轴承保持架兜孔比较常见的是圆兜孔,当径向载荷较大时,保持架和钢球的运动特性使得球和兜孔表面可产生激烈碰撞,产生大量的摩擦热和严重的兜孔磨损,并严重时导致保持架断裂和轴承烧伤。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有角接触球轴承结构存在的缺陷,而提供一种“8”字形兜孔结构角接触球轴承,加大了球与兜孔的环向间隙的同时,稳定了保持架的轴向间隙,并且增加了保持架的兜孔间隙,使润滑更容易流过兜孔,减少钢球与保持架兜孔的摩擦,使保持架有效冷却。

本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种角接触球轴承结构,包括外圈1、内圈2以及将滚动体3限定在外圈1和内圈2之间的保持架4,所述保持架4上设有“8”字形的兜孔5,所述滚动3体放置在该“8”字形兜孔5内。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。本实用新型角接触球轴承的保持架兜孔采用“8”字形结构,其具有以下优点:加大保持架兜孔与钢球环向间隙,减少钢球高速运转与保持架之间的摩擦碰撞;稳定保持架轴向间隙,在轴承承受径向偏载时减少保持架轴向偏移量,减小保持架轴向振动和摩擦;“8”字形兜孔与常规圆形兜孔相比,在保证轴向与环向间隙一致的情况下,兜孔间隙量更大,更有利于润滑经过兜孔,和减少摩擦碰撞的产生。本实用新型角接触球轴承结构结构简单,易于实施。本实用新型能够减小轴承在高速旋转过程中的引导间隙设计值,降低轴承振动和热量的产生。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型角接触球轴承结构示意图。

图2是本实用新型角接触球轴承保持架示意图。

【符号说明】

1:外圈

2:内圈

3:滚动体

4:保持架

5:兜孔

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的角接触球轴承其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。

请参阅图1和图2,本实用新型一种角接触球轴承,包括外圈1,外圈1内设置内圈2,外圈1与内圈2之间设置保持架4,保持架4上设有“8”字形兜孔5,滚动体3设置在保持架4的“8”字形兜孔5内,通过保持架4限定在内圈2与外圈1之间。所述外圈1和内圈2均为圆形。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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