本发明涉及一种密封装置，尤其涉及一种油腔的密封装置。
背景技术：
油腔的密封装置的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油在使用过程中发生泄漏，实际使用过程中由于磨损，油腔内的油会发生泄漏，造成出力部件无法得到润滑且灰尘容易通过油封与储油腔之间的缝隙进入储油腔，降低润滑油油品。
技术实现要素：
本发明的目的是为了提供一种使用寿命较长、稳定性较高的密封装置，且该密封装置具备防尘功能。
为实现上述技术目的，本发明所采用的技术方案如下。
具备优良密封性的高分子橡胶件，其包括环状油腔壁，在油腔壁下侧竖壁段套接有环状外密封套，外密封套的密封段与环状油封靠近油腔壁的顶面接触并密封，油封与油腔壁在两者的接触面处形成密封，环状油腔壁、环状油封和环状外密封套形成的封闭空间为储油腔。
所述的环状外密封套在远离油腔壁下侧竖壁段的内侧设置有轴线与剖面垂直并且呈环状布置的油封弹簧；当外密封套使用一定时间后外密封套内的包胶部分会产生疲劳损失，影响密封效果，此时油封弹簧的紧箍力就会对橡胶圈的疲劳损失起补偿作用，使外密封套继续保持密封效果，延长外密封套的使用寿命。
所述的油封内设置有与油封同轴装配的骨架；骨架起到加强油封支撑力的作用，并使油封能在工作工程保持形状及张力，提高油封封油的稳定性。
所述的油封采用双唇结构，主密封唇的内唇与骨架连接，主密封唇的外唇朝向储油腔，副密封唇的内唇与骨架连接，其外唇朝向背离储油腔一侧。
本实用新型与现有技术相比，取得的进步以及优点在于，外密封套设置有油封弹簧，油封弹簧的紧箍力就会对橡胶圈的疲劳损失起补偿作用，使外密封套继续保持密封效果；油封内设置有骨架，骨架起到加强油封支撑力的作用，并使油封能在工作工程保持形状及张力，提高油封封油的稳定性；油封采用双唇结构，双唇结构油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入油腔内部。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的剖面图。
图中各标号为：1.油腔壁，2.油封，21.主密封唇，22.副密封唇，3.油封弹簧，4.骨架，5.外密封套，6.储油腔。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。
参见附图1，本发明的具备优良密封性的高分子橡胶件，其包括环状油腔壁1，在油腔壁1下侧竖壁段套接有环状外密封套5，外密封套5的密封段与环状油封2靠近油腔壁1的顶面接触并密封，油封2与油腔壁1在两者的接触面处形成密封，环状油腔壁1、环状油封2和环状外密封套5形成的封闭空间为储油腔6。
更优的，所述的环状外密封套5在远离油腔壁1下侧竖壁段的内侧设置有轴线与剖面垂直并且呈环状布置的油封弹簧3；当外密封套5使用一定时间后外密封套5内的包胶部分会产生疲劳损失，影响密封效果，此时油封弹簧3的紧箍力就会对橡胶圈的疲劳损失起补偿作用，使外密封套5继续保持密封效果，延长外密封套5的使用寿命。
更具体的，所述的油封2内设置有与油封2同轴装配的骨架4；骨架4起到加强油封2支撑力的作用，并使油封2能在工作工程保持形状及张力，提高油封2封油的稳定性。
更优的，所述的油封2采用双唇结构，主密封唇21的内唇与骨架4连接，主密封唇21的外唇朝向储油腔6，副密封唇22的内唇与骨架4连接，其外唇朝向背离储油腔6一侧；双唇结构油封2的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入储油腔6内部。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明；对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本发明中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或者范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本发明将不会被限定于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。