一种具有减震功能的空调四通阀的制作方法

本实用新型涉及一种空调四通阀，特别涉及一种具有减震功能的空调四通阀。

背景技术：

四通阀，液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环，在排气管与室外机接管相通时，管子中流动的气体经常会因为压强或气流的原因造成管子震动，这样长期的震动不利于空调长时间的使用，而且四通阀有时候会因为系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作，为此，我们提出一种具有减震功能的空调四通阀。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种具有减震功能的空调四通阀，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有减震功能的空调四通阀，包括主阀体、滑块、一号活塞、二号活塞、电磁线圈、阀芯A和阀芯B，所述主阀体内部设有滑块，所述滑块两端分别设有一号支架和二号支架，所述一号支架一端设有一号活塞，所述二号支架一端设有二号活塞，所述主阀体一侧设有D连接管，所述D连接管内部设有过滤网，所述D连接管一端设有减震管，所述减震管表面设有减震弹簧，所述主阀体另一侧设有E连接管、S连接管和C连接管，所述主阀体两端分别设有连接部，所述连接部分别接有连接线，所述连接线一端与次阀体连接，所述次阀体内部设有阀芯B，所述阀芯B一端设有阀芯A，所述阀芯A一端设有衔铁，所述衔铁一端设有一号弹簧，所述一号弹簧与次阀体一端内壁连接，所述次阀体表面设有电磁线圈，所述次阀体一端设有二号弹簧。

进一步地，所述连接线数量设有三组，且一组连接线与S连接管连接。

进一步地，所述E连接管、S连接管和C连接管内部均设有过滤网。

进一步地，所述E连接管、S连接管和C连接管一端均设有减震管，且减震管表面均设有减震弹簧。

进一步地，所述减震管均通过密封连接器与E连接管、S连接管和C连接管密封连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过利用E连接管、S连接管、C连接管和D连接管内设置过滤网有效的减少因为系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作的情况，增加了四通阀的工作效率。

2、本实用新型通过利用在连接管一端设置减震管和减震弹簧，有效的降低了因为压强或气流的原因造成管子震动，延长了空调的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种具有减震功能的空调四通阀的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种具有减震功能的空调四通阀的D连接管结构示意图。

图中：1、主阀体；2、滑块；3、一号支架；4、一号活塞；5、连接部；6、连接线；7、电磁线圈；8、一号弹簧；9、衔铁；10、阀芯 B；11、D连接管；12、二号弹簧；13、过滤网；14、减震管；15、密封连接器；16、减震弹簧；17、二号活塞；18、E连接管；19、S连接管；20、C连接管；21、次阀体；22、阀芯A；23、二号支架。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种具有减震功能的空调四通阀，包括主阀体1、滑块2、一号活塞4、二号活塞17、电磁线圈7、阀芯A 22和阀芯B 10，所述主阀体1内部设有滑块2，所述滑块2两端分别设有一号支架3和二号支架23，所述一号支架3一端设有一号活塞4，所述二号支架23一端设有二号活塞17，所述主阀体1一侧设有D连接管11，所述D连接管11内部设有过滤网13，所述D连接管一端设有减震管14，所述减震管14表面设有减震弹簧16，所述主阀体1另一侧设有E连接管18、S连接管19和C连接管20，所述主阀体1两端分别设有连接部5，所述连接部5分别接有连接线6，所述连接线6一端与次阀体21连接，所述次阀体21内部设有阀芯B 10，所述阀芯B 10一端设有阀芯A 22，所述阀芯A 22一端设有衔铁9，所述衔铁一端设有一号弹簧8，所述一号弹簧8与次阀体21一端内壁连接，所述次阀体21表面设有电磁线圈7，所述次阀体21一端设有二号弹簧12。

其中，所述连接线6数量设有三组，且一组连接线6与S连接管19连接。

其中，所述E连接管18、S连接管19和C连接管20内部均设有过滤网13。

其中，所述E连接管18、S连接管19和C连接管20一端均设有减震管14，且减震管14表面均设有减震弹簧16。

其中，所述减震管14均通过密封连接器15与E连接管18、S连接管19和C连接管20密封连接。

需要说明的是，本实用新型为一种具有减震功能的空调四通阀，工作时，以空调制冷时为例，二号活塞17通过二号支架23推动滑块2向左移动,这时C连接管20和D连接管11接通，E连接管18和S连接管19接通，冷媒通过压缩机压缩转变为高温高压的气体，进入四通阀的D连接管11，通过C连接管20由减震管14减震后排出，且减震管14表面设有减震弹簧16，通过减震弹簧16分散减震管14残留的震动，使管道更平稳，进入室外热交换器后，在室外热交换器吸冷放热后变成中温高压的液体，经膨胀阀后，变成低温低压的液体，经过室内热交换器吸热放冷作用后，变成低温低压的气体，进入四通阀E连接管18，通过S连接管19回到压缩机，然后继续循环。通过在E连接管18、S连接管19、C连接管20和D连接管11内设置过滤网，能够有效的减少因为系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作的情况，增加了四通阀的工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。