本实用新型涉及油箱排气系统，尤其涉及一种高位槽的呼吸系统。
背景技术：
在石油化工行业、环保、民用建筑等行业，经常会用到高位槽，高位槽一般安装在系统相对较高的位置，利用液位的高差向下游输送物料。常见高位槽均带有用于进气和排气的呼吸管，其作用在于当往高位槽中注入物料时，将槽中的气体从上呼吸管排出，当高位槽往下游输送物料时，液面下降，气体通过上呼吸管向槽内补气。
现有技术中用于进气、排气的上呼吸管存在着一定的弊端，当液位控制失败时，物料将不同程度从上呼吸管中排出，即使在高位槽中设置液位计，当液位计发生故障时也会造成跑料，这种情况不仅会造成物料浪费，还会污染环境并造成安全隐患，当高位槽内为有毒、可燃或者腐蚀性液体时，安全隐患更大。
针对以上问题，如专利号为CN201420571288.3(授权公告号为CN204201441U)的中国实用新型专利披露了《一种离心机供油系统高位油箱》，该系统在呼吸管的外壁上设有一连通主油箱的油管，在嵌入箱体呼吸管的端口设置有与呼吸管管壁铰接的塑料密封盖，同时增加了一路至主油箱的管道和相应的密封盖，该系统虽然一定程度上解决了上呼吸管的弊端，但是系统建设成本高，管路复杂，塑料密封盖容易损坏。
又如专利号为CN201120367779.2(授权公告号为CN202228632U)的中国实用新型专利披露了《一种高位油箱排气回油装置》，该装置在回油管的上部管壁上设置有通气孔，在回油管的内部设置有节流板及法兰盖，该装置虽然能解决高位油箱排气回油装置漏油的问题，但是管件数量增多，使管路结构更加复杂，维修成本过高。
因此需要对高位槽中上呼吸装置作进一步的改进。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构简单、能有效解决高位槽因液位控制失败导致物料从呼吸管排出问题的高位槽的呼吸系统。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种高位槽的呼吸系统，包括高位槽、主油箱、连接于主油箱与高位槽之间的供油模块、呼吸管以及溢流管，其特征在于：所述溢流管一端连通所述高位槽的内腔并位于所述高位槽待控制最高液位处，所述溢流管的另一端连通所述主油箱；并且所述溢流管的内腔沿长度方向形成相互独立的气相空间和液相空间，所述气相空间通过主油箱与呼吸管相连通。
作为优选，所述溢流管内径为50mm～100mm。
为了及时掌握管路内部情况，更好地，所述溢流管上设置有能够观察管路内部的视窗。
优选地，所述高位槽位于整个机组的上部，以便高位槽能在油泵不工作时利用液位高差实现油路补油。
为方便物料的输入和输出，优选地，所述高位槽上设置有连接主油箱的进料口，所述高位槽底部设置有出料口。
为方便排气时气体从气相空间经由主油箱上部，最终由顶部呼吸管溢出，可以将呼吸管设置在主油箱顶部。
所述供油模块可以包括连接于主油箱的油泵及连通进料口的进料管，供油模块还可以根据需要选择现有技术中的任意一种。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
高位槽上无外置呼吸管，呼吸系统利用溢流管的气相空间使高位槽与主油箱相连通，通过设置于主油箱顶部的呼吸管实现进气和排气，彻底解决了高位槽因液位控制失败导致槽内物料从呼吸管排出的问题，避免环境污染和安全隐患，同时也减少因溢流造成的资源浪费；此外，与其他其它型式高位槽相比，本系统管路结构简单，维修方便成本低。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示的高位槽的呼吸系统：
包括位于整个呼吸系统的上部的高位槽1、顶部设置有呼吸管4的主油箱3、连接于主油箱3与高位槽1之间的供油模块以及一端连接在高位槽1内腔并位于所述高位槽1待控制最高液位处，另一端连通主油箱3的溢流管2；溢流管2的内腔沿长度方向形成相互独立的气相空间21和液相空间22，气相空间21通过主油箱3与呼吸管4连通，高位槽1上设置有连接主油箱3的进料口，高位槽1底部设置有出料口，供油模块包括连接于主油箱3的油泵及连通进料口的进料管。
溢流管2内径与供油模块最大供油体积流量有关，可通过计算选取50mm、80mm及100mm，在本实施例中，当供油模块最大供油体积流量Qv≤1.5m3/h，溢流管2内径取50mm；当供油模块最大供油体积流量1.5m3/h<Qv<5.0m3/h，溢流管2内径取80mm；当供油模块最大供油体积流量5.0m3/h≤Qv≤8.0m3/h，溢流管2内径取100mm，溢流管2上还设置有能够观察管路内部的视窗23。
高位槽1位于机组的上部，主油箱3和供油模块位于机组的下部，机组正常运作时，高位槽1向各润滑部位供油，高位槽1通过供油模块压力借助进料管补油，维持正常液位，多余的油又通过溢流管2回到主油箱3，高位槽1始终处于满油备用状态，当停电或供油系统发生其它故障时，高位槽1依靠液位高差向各部位供油，保持机组各部分正常润滑，避免零件损坏；当高位槽1进料时，气体通过溢流管2气相空间21将高位槽1与地面主油箱3连通，通过呼吸管4排气，当高位槽1出料时，气体从呼吸管4经放置于地面的主油箱3通过溢流管2的气相空间21至高位槽1进行补气。