一种组合分体式的滑动轴承座的制作方法

本实用新型属于轴承座技术领域，具体涉及一种组合分体式的滑动轴承座。

背景技术：

有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。先如今轴承座应用十分广泛。但传统的人轴承座在安装轴承时，是通过外力将轴承压入轴承座中，操作复杂，在压入的过程中，也可能导致轴承的损坏，因此需要改进。现有带座球面轴承的轴承座是不可调节角度的，轴承座底面一般都是一百八十度设置，普通带座球面轴承安装需要在设备上预留可安装的空间，而对于一些设备的安装空间有限，需扩大其安装空间才可对带座球面轴承安装，这样比较费时费力，安装效率低。常用的轴承座存在拆卸不便、工作效率不高的缺点，不能满足使用的需要。

技术实现要素：

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于安装轴承，能够在安装的过程中，不会对轴承造成损害，稳定性好等优点的组合分体式的滑动轴承座。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种组合分体式的滑动轴承座，为分瓣式结构，包括轴承座本体A和轴承座本体B，所述轴承座本体A和所述轴承座本体B背面均设有弧形挡板，所述轴承座本体A包括基座支撑A和基座轴承连接体A，所述基座轴承连接体A设于所述基座支撑A的弧形支撑内表面上，所述轴承座本体B包括基座支撑B和基座轴承连接体B，所述基座支撑B为云台状，所述基座轴承连接体B与所述基座轴承连接体A对称设置，所述基座轴承连接体B设于所述基座支撑B的弧形支撑内表面上，所述基座支撑A上设有锁紧机构，所述锁紧机构用于限位及固定所述轴承座本体A和所述轴承座本体B；所述基座轴承连接体A和所述基座轴承连接体B内弧面上下沿周向分别开设有环形凹槽A和环形凹槽B，所述环形凹槽A内插设有弧形弹性体，所述弹性体与所述轴承贴合；所述基座支撑A沿轴承方向上设有若干片状凸出部。

上述的组合分体式的滑动轴承座，所述基座轴承连接体A和所述基座轴承连接体B远离所述弧形挡板处设有挡片，所述挡片外侧端沿周向设台阶面，并以此该外侧端嵌设于所述基座轴承连接体内弧面上下的环形固定凹槽。

上述的组合分体式的滑动轴承座，所述基座支撑B上表面左右对称设置有六面体导轨，所述导轨横截面为矩形，所述导轨一端与所述挡板贴合，所述导轨靠近与所述挡板贴合处设有盖板，所述导轨内设有滑槽。

上述的组合分体式的滑动轴承座，所述基座轴承连接体A和所述基座轴承连接体B内设有径向贯通的油孔，且所述内弧面中部两侧各设一固定孔。

上述的组合分体式的滑动轴承座，所述环形凹槽B两端通过内螺纹分别配合设有卡紧环，所述卡紧环的外壁设有与内螺纹配合设置的外螺纹，所述卡紧环的一端设有用于轴承密封的密封圈，所述卡紧环另一端设有方便其安装的安装块。

上述的组合分体式的滑动轴承座，所述弧形挡板远离所述轴承座本体A和所述轴承座本体B的面设有凸出的轴承连接体，所述轴承连接体的开口面积与所述基座轴承连接体A的开口面积相同。

上述的组合分体式的滑动轴承座，所述凸出部的底面配合设有减震垫。

【3】有益效果

本实用新型这种组合分体式的滑动轴承座通过采用开合式结构，能够方便轴承的安装，提高安装的效率，采用卡紧环与轴承座的配合，能够有效的将轴承在轴向上固定，防止工作过程中轴承的轴向窜动，且卡紧环与轴承座之间设有密封圈，提高其密封性，在轴承座本体的底面配合设有减震垫，提高其减震效果，同时降低噪音，加设的径向贯通的油孔设计，使得润滑油的注入更加均匀、迅速，且便于超量的回收，使得工作效率提高，满足了使用的需要，操作简单，在安装的过程中，不会对轴承造成损害。

附图说明

图1为本实用新型一种组合分体式的滑动轴承座的结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。

参阅图1、图2，本实用新型提供一种组合分体式的滑动轴承座，为分瓣式结构，包括轴承座本体A1和轴承座本体B2，所述轴承座本体A1和所述轴承座本体B2背面均设有弧形挡板3，所述轴承座本体A1包括基座支撑A11和基座轴承连接体A12，所述基座轴承连接体A12设于所述基座支撑A11的弧形支撑内表面上，所述轴承座本体B2包括基座支撑B21和基座轴承连接体B22，所述基座支撑B21为云台状，所述基座轴承连接体B22与所述基座轴承连接体A12对称设置，所述基座轴承连接体B22设于所述基座支撑B21的弧形支撑内表面上，所述基座支撑A11上设有锁紧机构，所述锁紧机构用于限位及固定所述轴承座本体A1和所述轴承座本体B2；所述基座轴承连接体A12和所述基座轴承连接体B22内弧面上下沿周向分别开设有环形凹槽A4和环形凹槽B5，所述环形凹槽A4内插设有弧形弹性体，所述弹性体与所述轴承贴合；所述基座支撑A11沿轴承方向上设有若干片状凸出部6。

所述锁紧机构包括锁紧杆，所述锁紧杆上设有限位轴肩，所述基座支撑A11上开设有与所述限位轴肩相匹配的通孔，所述限位轴肩滑动设置在所述通孔内，所述通孔和所述限位轴肩之间设置有弹簧，所述锁紧杆的一端突出于基座支撑A11的外表面。所述锁紧杆位于所述基座支撑A11外表面的一端设有手轮。

进一步地，本实用新型一种组合分体式的滑动轴承座的较佳的实施例中，所述基座轴承连接体A12和所述基座轴承连接体B22远离所述弧形挡板3处设有挡片7，所述挡片7外侧端沿周向设台阶面71，并以此该外侧端嵌设于所述基座轴承连接体内弧面上下的环形固定凹槽。

进一步地，本实用新型一种组合分体式的滑动轴承座的较佳的实施例中，所述基座支撑B21上表面左右对称设置有六面体导轨23，所述导轨23横截面为矩形，所述导轨23一端与所述挡板3贴合，所述导轨23靠近与所述挡板3贴合处设有盖板，所述导轨23内设有滑槽。

进一步地，本实用新型一种组合分体式的滑动轴承座的较佳的实施例中，所述基座轴承连接体A12和所述基座轴承连接体B22内设有径向贯通的油孔8，且所述内弧面中部两侧各设一固定孔。

进一步地，本实用新型一种组合分体式的滑动轴承座的较佳的实施例中，所述环形凹槽B5两端通过内螺纹分别配合设有卡紧环，所述卡紧环的外壁设有与内螺纹配合设置的外螺纹，将轴承紧紧卡在环形凹槽B5内，保证轴承工作过程中的稳定性，可以防止轴承工作过程中轴向窜动。所述卡紧环的一端设有用于轴承密封的密封圈，密封圈可以防止轴承内外圈之间的间隙处在工作过程中进入灰尘，影响轴承的正常工作。所述卡紧环另一端设有方便其安装的安装块。

进一步地，本实用新型一种组合分体式的滑动轴承座的较佳的实施例中，所述弧形挡板3远离所述轴承座本体A1和所述轴承座本体B2的面设有凸出的轴承连接体31，所述轴承连接体31的开口面积与所述基座轴承连接体A12的开口面积相同。

进一步地，本实用新型一种组合分体式的滑动轴承座的较佳的实施例中，所述凸出部6的底面配合设有减震垫。

优选的，所述凸出部6为散热凸筋，通过散热凸筋可增加基座支撑A11散热面积，以降低轴承座升温速度，从而达到散热的目的。散热凸筋与基座支撑A11为一体式结构，散热凸筋增加了基座支撑A11的刚性。

进一步地，散热凸筋沿垂直于待安装轴承的轴向均匀的设置于基座支撑A11上。

本实用新型这种组合分体式的滑动轴承座通过采用开合式结构，能够方便轴承的安装，提高安装的效率，采用卡紧环与轴承座的配合，能够有效的将轴承在轴向上固定，防止工作过程中轴承的轴向窜动，且卡紧环与轴承座之间设有密封圈，提高其密封性，在轴承座本体的底面配合设有减震垫，提高其减震效果，同时降低噪音，加设的径向贯通的油孔设计，使得润滑油的注入更加均匀、迅速，且便于超量的回收，使得工作效率提高，满足了使用的需要，操作简单，在安装的过程中，不会对轴承造成损害。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。