温度补偿油封的制作方法

本实用新型涉及一种温度补偿油封。

背景技术：

油封是机构旋转轴的密封件，其作用是防止液体沿旋转轴向外泄漏及防止外部杂物侵入机体内部。作为旋转轴的密封装置，除了油封之外，还有机械密封和软填料密封等。但是在这些密封装置中，油封的结构简单、安装容易、成本低廉、应用广泛。油泵、减速机等的旋转轴密封大多采用油封。

传统的密封圈一般采用单一的橡胶材料或其他高分子材料制成，这种结构的密封圈在与壳体配对时，其密封效果不易保证，散热效果差，其材料也容易因老化变形失去弹性，因而使用寿命较短，需要频繁更换，影响设备的运行效率；此外，油泵在运行一段时间会升温，造成油液的粘度下降，更加容易泄露。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种密封性能良好的温度补偿油封。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：温度补偿油封，包括橡胶体、骨架，橡胶体和骨架整体呈环形，骨架包括竖直连接部和“√”型连接部，竖直连接部与“√”型连接部的过渡连接处平缓弯折，骨架的截面为径向向内凸出的钩形；骨架由两层金属固定连接而成，其中内层金属的膨胀系数大于外层金属的膨胀系数；橡胶体上设置有与骨架形状匹配的环形凹槽，骨架设置在环形凹槽内。

其中，橡胶体的端面上设置有螺纹孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型骨架的截面为径向向内凸出的钩形，在径向具备一定的弹性形变能力，起到类似卡箍的作用，在安装时可稳固地将橡胶体固定在泵轴上，密封性能良好；骨架由两层金属固定连接而成，其中内层金属的膨胀系数大于外层金属的膨胀系数，在油泵运行升温后，与油接触的内层金属膨胀变形量大于外层金属，“√”型连接部的凸出部分产生弹性变形进一步的向内压紧泵轴，提供温度升高后的补偿压力，保证密封性能良好。

附图说明

图1为本实用新型的剖面示意图；

图2为图1中A处的示意图；

图中标记为：橡胶体1、骨架2、竖直连接部21、“√”型连接部22、泵轴3、泵体4、密封挡圈5。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

温度补偿油封，包括橡胶体1、骨架2，如图1所示，橡胶体1套接在泵轴3与泵体4之间，并通过密封挡圈5固定；橡胶体1和骨架2整体呈环形，如图2所示，骨架2包括竖直连接部21和“√”型连接部22，“√”型连接部22的凸出部分靠近泵轴3，竖直连接部21与“√”型连接部22的过渡连接处平缓弯折，骨架2的截面为径向向内凸出的钩形，骨架2起到类似卡箍的作用，具有一定的弹性变形量，安装时将橡胶体1夹紧在泵轴3上；骨架2由两层金属固定连接而成，其中内层金属的膨胀系数大于外层金属的膨胀系数，内层金属为位于泵体4内与油接触的一层，在油泵运行升温后，内层金属膨胀变形量大于外层金属，“√”型连接部的凸出部分产生弹性变形进一步的向内压紧泵轴，提供温度升高后的补偿压力，避免泄露；橡胶体1上设置有与骨架2形状匹配的环形凹槽，骨架2设置在环形凹槽内，环形凹槽与“√”型连接部凸出部分的接触部分为密封唇。

优选的，橡胶体1的端面上设置有螺纹孔，用于与密封挡圈5连接。