一种紧急切断阀的手动控制装置的制作方法

技术特征：

1.一种紧急切断阀的手动控制装置，至少包括一个安装在汽车底盘上的紧急切断阀，其特征在于：还包括安装在汽车车体上的手动控制机构；所述手动控制机构包括控制支架和至少一个控制手柄；所述控制手柄与紧急切断阀的手柄通过连接线固定连接。

2.根据权利要求1所述的紧急切断阀的手动控制装置，其特征在于：所述手动控制机构还包括易熔片、拉伸弹簧以及挡片；所述拉伸弹簧一端通过连接板与控制支架固定连接，另一端与挡片连接，所述易熔片的一端与控制支架固定连接，另一端与挡片连接。

3.根据权利要求2所述的紧急切断阀的手动控制装置，其特征在于：所述控制手柄包括两种动作位置：

1）静止状态：所述控制手柄位于挡片上；所述拉伸弹簧和易熔片反方向拉动挡片使挡片处于静止位置；所述紧急切断阀的手柄在连接线的拉动下位于开启位置；

2）动作状态：高温不小于75℃，易熔片熔断，挡片在弹簧回复力的拉动下推动位于其上的控制手柄回弹从而使紧急切断阀的手柄回弹至关闭位置，从而关闭紧急切断阀。

4.根据权利要求3所述的紧急切断阀的手动控制装置，其特征在于：还包括设置在车体尾部的紧急切断开关；所述紧急切断开关与控制手柄通过连接线连接。

5.根据权利要求4所述的紧急切断阀的手动控制装置，其特征在于：所述连接线为钢丝软轴。