汽车内饰毛毡擀压推头装置的制作方法

一种汽车毛毡贴覆装置属于汽车生产工具领域，主要涉及汽车内饰毛毡擀压推头装置。

背景技术：

汽车B上柱护板需要粘贴毛毡，起到减震防噪的作用，毛毡如果粘贴不牢，在实际使用时，会出现翻卷，严重影响产品质量，目前产品毛毡是手工粘贴，粘到产品面上后：使用手指按压，但手指按压力度和覆盖范围有限；产品部分结构面低，会挡住手指。因此不能保证毛毡整体都贴牢，使部分产品质量不能保证，增大了企业损失。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型公开了汽车内饰毛毡擀压推头装置，结构简单、提高了粘贴效率，降低次品率。

本实用新型的目的是这样实现的：

汽车内饰毛毡擀压推头装置，包括头部和空心杆部，头部为柱体结构，杆部包括柄体，柄体一侧向外延伸形成抓握部，柄体另一侧向外延伸形成连接部，连接部与抓握部呈一角度布置，所述头部与连接部铰接连接。

所述连接部的长度小于抓握部长度，连接部长度与抓握部长度比为1:2-1:3。

所述连接部端部向外延伸形成球形轴体，头部侧壁向内凹陷形成球形轴座，球形轴座与球形轴体的形状大小匹配对应，转换方向多样，使用范围广。

所述球形轴座内壁上附着有缓冲层，避免球形轴体与球形轴座长时间摩擦损坏过快，可以延长使用寿命。

所述头部外壁向外延伸形成连接体，连接部通过转轴与连接体铰接连接，不同的铰接方式，不仅可以针对不同的情况更换头部，还可以在不同高度结构面情况下，进行完美贴覆。

所述抓握部外侧包附有橡胶层，橡胶层上刻有防滑纹理。

所述头部外壁为光滑外壁，针对不同场景和使用需求；

所述头部为圆柱体。

所述头部为三棱柱体，各个侧面之间通过弧形过渡面建立连接，防碰划伤，所述连接部安装在三棱柱体的一条棱上，对于不同情况下的毛毡使用不同的头部，应用范围广泛，粘贴效果更佳。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果，本实用新型适用于毛毡类粘贴加固或者整体平均施力按压类场景，受力均匀，保证贴覆效果。并且尺寸加工可大可小，适用于各种空间或平面的要求，本实用新型独特的结构，从人体工学上带来极大的便捷性，符合使用习惯，有利于握持，提高使用舒适度的同时，降低施加的力度。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是图1的侧面剖视图；

图3是本实用新型实施例二的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细描述。

实施例一、本实施例的汽车内饰毛毡擀压推头装置，包括头部1和空心杆部，头部1为圆柱体结构，头部1外壁光滑，杆部包括柄体，柄体一侧向外延伸形成抓握部2，柄体另一侧向外延伸形成连接部3，连接部3与抓握部2呈一角度布置，所述头部1与连接部3铰接连接。

所述连接部3的长度小于抓握部2长度，连接部3长度与抓握部2长度比为1:2-1:3。

所述连接部3端部向外延伸形成球形轴体4，头部1侧壁向内凹陷形成球形轴座5，球形轴座5与球形轴体4的形状大小匹配对应，球形轴座5内壁上附着有缓冲层。

所述抓握部2外侧包附有橡胶层6，橡胶层6上刻有防滑纹理，圆柱形头部1的各个侧壁之间通过弧形过渡面建立连接。

实施例二、本实施例的头部1为三棱柱体，各个侧面之间通过弧形过渡面建立连接，所述连接部3安装在三棱柱体的一条棱上，所述头部1外壁向外延伸形成连接体8，连接部3通过转轴7与连接体铰接连接。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。