机械设备减震装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及机械设备减震装置。

背景技术：

随着科技的日益进步，在一些大大小小的工厂中，我们可以看见许许多多大小不一的设备，而这些设备在生产过程中会产生震动，当机械设备振动过大时，不仅会造成地面的损坏，而且机械设备的刚性冲击也容易导致设备零件的损坏，严重的会对操作工人的身体产生伤害，因此在实际生产过程中一般均会在机械设备下端加装减震装置，但是，目前市场上常见的减震装置绝大多数结构比较简单，在实际使用过程中，还存在以下问题：

比如，目前市面上常见的减震装置绝大多数对机械设备的上下震动具有很好的减震效果，而对于机械设备的左右或前后震动的减震效果却不够理想，而且有的减震装置甚至不能对机械设备的左右或前后震动进行减震缓冲，这使得机械设备在实际生产过程中仍会产生较大的振动，仍然有导致设备零件的损坏和对操作工人的身体产生伤害的危险发生。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供机械设备减震装置，以解决现有技术中传统的减震装置不能对机械设备的左右或前后震动进行有效的减震缓冲、机械设备在生产使用过程中仍有导致设备零件的损坏和对操作工人的身体产生伤害的危险发生等问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案对机械设备的上下振动、左右振动和前后振动均能够很好的进行减震缓冲，彻底解决传统减震装置不能对机械设备的左右或前后震动进行有效的减震缓冲，使得机械设备在生产使用过程中仍有导致设备零件的损坏和对操作工人的身体产生伤害的危险发生等问题，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的机械设备减震装置，包括减震座，所述减震座侧面设置有进气管，所述进气管上设置有控制阀，所述减震座上表面设置有凹槽，所述凹槽内壁和槽底上设置有多块减震橡胶，所述减震橡胶内镶嵌有多个减震弹簧和减震气囊，所述减震气囊包括下减震气囊和侧减震气囊，所述减震座内设置有输气管和气道，所述输气管一端与所述减震气囊连通，另一端与所述气道连通，所述进气管插入所述减震座内并与所述气道连通。

上述机械设备减震装置，使用时，先将机械设备安装在凹槽内并使所述减震橡胶与机械设备紧密接触，然后打开所述控制阀，将所述进气管接通气泵，通过气泵向所述进气管内充气，高压气体经所述进气管进入所述气道内，然后经所述输气管进入所述减震气囊内并充满所述减震气囊，之后，关闭所述控制阀，即可启动机械设备进行生产，机械设备在运行过程中，所述减震橡胶能够对机械设备的轻微振动进行缓冲，此为一级减震，当机械设备振动稍微剧烈时，所述减震橡胶受挤压，此时，安装在所述减震橡胶内的所述减震弹簧能够对机械设备的振动冲击进行缓冲，此为二级减震，当机械设备振动比较剧烈时，所述减震弹簧和所述减震橡胶均受到挤压，此时，所述减震气囊能够对机械设备的振动冲击进行缓冲，此为三级减震，通过在所述减震座上设置三重减震，能够有效缓冲机械设备运行过程中对所述减震座的振动冲击。

作为优选，所述减震座为四棱台结构，其上表面开设有所述凹槽。

作为优选，所述减震橡胶数量有五块，分别粘贴在所述凹槽四个内壁面和槽底面上。

作为优选，所述控制阀下端固定安装有阀座，所述阀座固定安装在所述减震座侧面中部。

作为优选，所述凹槽的每个内壁面上粘贴的所述减震橡胶内设置有两排呈一字型排列的所述减震弹簧和一个呈长方体形状的所述侧减震气囊；

其中，所述侧减震气囊位于所述减震橡胶侧面中部，两排所述减震弹簧分别位于所述侧减震气囊的上下两侧；

其中，所述侧减震气囊在充气状态下的厚度和所述减震弹簧在自然状态下的长度均与所述减震橡胶的厚度相等。

作为优选，所述凹槽槽底上粘贴的所述减震橡胶内设置有呈田字形布置的多个所述减震弹簧和四个呈正方体形状的所述下减震气囊；

其中，四个所述下减震气囊在呈田字形布置的多个所述减震弹簧内呈中心对称分布，每个所述下减震气囊的外部均设置有一圈所述减震弹簧；

其中，所述下减震气囊在充气状态下的厚度和所述减震橡胶的厚度相等。

作为优选，所述气道位于所述减震座内部所述凹槽的正下方。

作为优选，每个所述减震气囊均通过所述输气管与所述气道连通。

有益效果在于：本实用新型所述的机械设备减震装置对机械设备的上下振动、左右振动和前后振动均能够很好的进行减震缓冲，彻底解决传统减震装置不能对机械设备的左右或前后震动进行有效的减震缓冲，使得机械设备在生产使用过程中仍有导致设备零件的损坏和对操作工人的身体产生伤害的危险发生等问题，实用性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的图1的内部结构图。

附图标记说明如下：

1、减震座；2、控制阀；3、进气管；4、减震橡胶；5、减震弹簧；6、下减震气囊；7、侧减震气囊；8、气道；9、阀座；10、凹槽；11、输气管。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3所示，本实用新型提供的本实用新型提供的机械设备减震装置，包括减震座1，减震座1侧面设置有进气管3，进气管3上设置有控制阀2，减震座1上表面设置有凹槽10，凹槽10内壁和槽底上设置有多块减震橡胶4，减震橡胶4内镶嵌有多个减震弹簧5和减震气囊，减震气囊包括下减震气囊6和侧减震气囊7，减震座1内设置有输气管11和气道8，输气管11一端与减震气囊连通，另一端与气道8连通，进气管3插入减震座1内并与气道8连通。

上述机械设备减震装置，使用时，先将机械设备安装在凹槽10内并使减震橡胶4与机械设备紧密接触，然后打开控制阀2，将进气管3接通气泵，通过气泵向进气管3内充气，高压气体经进气管3进入气道8内，然后经输气管11进入减震气囊内并充满减震气囊，之后，关闭控制阀2，即可启动机械设备进行生产，机械设备在运行过程中，减震橡胶4能够对机械设备的轻微振动进行缓冲，此为一级减震，当机械设备振动稍微剧烈时，减震橡胶4受挤压，此时，安装在减震橡胶4内的减震弹簧5能够对机械设备的振动冲击进行缓冲，此为二级减震，当机械设备振动比较剧烈时，减震弹簧5和减震橡胶4均受到挤压，此时，减震气囊能够对机械设备的振动冲击进行缓冲，此为三级减震，通过在减震座1上设置三重减震，能够有效缓冲机械设备运行过程中对减震座1的振动冲击。

作为可选的实施方式，减震座1为四棱台结构，其上表面开设有凹槽10。

减震橡胶4数量有五块，分别粘贴在凹槽10四个内壁面和槽底面上。

控制阀2下端固定安装有阀座9，阀座9固定安装在减震座1侧面中部。

凹槽10的每个内壁面上粘贴的减震橡胶4内设置有两排呈一字型排列的减震弹簧5和一个呈长方体形状的侧减震气囊7；

其中，侧减震气囊7位于减震橡胶4侧面中部，两排减震弹簧5分别位于侧减震气囊7的上下两侧；通过将两排减震弹簧5分别设置在侧减震气囊7的上下两侧，可避免侧减震气囊7出现受压不均匀；

其中，侧减震气囊7在充气状态下的厚度和减震弹簧5在自然状态下的长度均与减震橡胶4的厚度相等。

凹槽10槽底上粘贴的减震橡胶4内设置有呈田字形布置的多个减震弹簧5和四个呈正方体形状的下减震气囊6；

其中，四个下减震气囊6在呈田字形布置的多个减震弹簧5内呈中心对称分布，每个下减震气囊6的外部均设置有一圈减震弹簧5；

其中，下减震气囊6在充气状态下的厚度和减震橡胶4的厚度相等。

气道8位于减震座1内部凹槽10的正下方。

每个减震气囊均通过输气管11与气道8连通。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。