自润滑滑轨的制作方法

文档序号:14502679阅读:188来源:国知局
自润滑滑轨的制作方法

本实用新型涉及一种滑轨,尤其涉及一种自润滑滑轨。



背景技术:

自润滑滑轨是由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载、低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。

现有技术中,自润滑滑轨为了适应各种产品生产需要会有各种型号尺寸,该类设备更换比较麻烦且需要配备一定尺寸的滑轨,需要投入的生产成本比较高额,因此存在着改进的空间。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种自润滑滑轨,包括滑轨,滑轨表面开设有多个润滑孔,每个润滑孔中均嵌有固体润滑剂,其特征是:所述滑轨包括多个滑块和多个固定件,多个滑块沿滑块的长度方向排列设置,每个滑块的一端设有两个连接孔,背向连接孔的一端设有两根连接柱,连接柱能卡入相邻滑块的连接孔中,实现滑块的连接;每个固定件包括两个固定柱和一个固定片,两个固定柱分别设于固定片的两侧;每个滑块的两条长侧壁上均开设有多个定位孔,且每个定位孔均能供固定柱卡入;同一个固定件中的两个固定柱分别卡合于相邻两个滑块的定位孔中,实现滑块的固定。

通过上述技术方案:在每个滑块上设置连接孔和连接柱实现滑块之间的连接,从而满足生产过程中对滑轨不同长度尺寸的要求;通过固定件上的固定柱卡合于相邻滑块上的定位孔实现不同滑块的固定,从而满足整条滑轨整体稳定性要求。

优选的,所述每个连接柱上设有橡胶套。

通过上述技术方案:设置橡胶套,使连接柱紧紧卡合于连接孔中,使两相邻滑块连接更牢固,增加滑块之间的整体性。

优选的,所述固体润滑剂为石墨。

通过上述技术方案:使用石墨润滑效果更稳定,润滑效果时间更长。

附图说明

图1为本实施例所提供的自润滑滑轨立体图;

图2为本实施例所提供的自润滑滑轨俯视图;

图3为本实施例所提供的自润滑滑轨左视图;

附图标记:滑块1、连接柱12、固定件2、定位孔14;润滑孔15;连接孔13、固定片21、固定柱22。

具体实施方式

通过图1至图3对本实用新型自润滑滑轨作进一步的说明。

一种自润滑滑轨,包括滑轨,滑轨表面开设有多个润滑孔15,每个润滑孔15中均嵌有固体润滑剂,所述滑轨包括多个滑块1和多个固定件2,多个滑块1沿单个滑块1的长度方向排列设置,每个滑块1的一端设有两个或多个连接孔13,背向连接孔13的一端设有两根或多根连接柱12,连接柱12能卡入相邻滑块1的连接孔13中,实现不同滑块1的连接;每个固定件2包括两个固定柱22和一个固定片21,两个固定柱22分别设于固定片21同一侧壁上的两端;每个滑块1的两条长侧壁上均开设有多个定位孔14,且每个定位孔14均能供固定柱22卡入;滑块之间进行装配时,同一个固定件2中的两个固定柱22分别卡合于相邻两个滑块1的定位孔14中,实现相邻滑块1的固定;此处需要说明的是:多个滑块1沿滑块1的宽度方向排列设置,每块滑块1的其中一条长侧壁设置多个连接柱12,背离连接柱12另一侧壁设有多个连接孔13,每个连接柱12均能卡入相邻滑块1的连接孔13中,实现相邻滑块1的连接,从而满足滑轨在宽度方向增加的要求,适应生产需求。

进一步的,所述每个连接柱12上套设橡胶套,增加连接柱12和连接孔13的摩擦力,使连接柱12紧紧卡和在连接孔13内,不容易脱开。

进一步的,所述固体润滑剂为石墨,润滑效果好,润滑时间长。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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