本实用新型属于机械技术领域，涉及一种减速机，特别是一种洗车机专用减速机。
背景技术：
传统的洗车机用减速机采用的是由在标准RV减速机上穿一根实心带连接法兰的输出轴组成，洗车机的大毛刷和连接法兰直接连接，由于洗车过程中大毛刷对减速机存在下垂的轴向力和洗刷挤压的径向力且洗车液具有很强的腐蚀性，传统的洗车机用减速机会出现轴承损坏，输出轴松动脱落，漏油，不耐腐蚀，维修难度大等现象。
如中国专利文献公开的一种洗车机专用减速机(申请号：201620227300.8)，包括箱体及可转动套装在箱体内的蜗轮和蜗杆，箱体开有一动力输入孔和一对贯通的动力输出孔，动力输入孔和动力输出孔处分别设置密封装置，蜗轮与蜗杆分别设置在轴线垂直的方向上，蜗轮呈中空状，具有与动力输出孔同轴的贯穿孔，贯穿孔内键连接有输出轴，位于输出轴顶端侧的动力输出孔处的密封装置为密封盖，输出轴的顶端通过自锁螺母和锁止垫片固定在箱体内。洗车机专用减速机的输出轴通过两个深沟球轴承定位在箱体内，因此其定位效果不理想且长时间使用后输出轴容易产生便宜，且其蜗轮与输出轴为分体结构，因此连接强度不高以及传动不够稳定。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种输出轴具有较好的定位效果以及蜗轮与输出轴的连接强度较高且传动较为稳定的洗车机专用减速机。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种洗车机专用减速机，包括壳体，所述的壳体内设有输入轴以及输出轴，所述的输入轴为蜗杆轴，所述的输出轴上固连有与所述的为蜗杆轴相啮合的蜗轮，其特征在于，所述的蜗轮与所述的输出轴为一体式结构，所述的输出轴的两端与所述的壳体之间分别设有圆锥滚子轴承以及深沟球轴承。
由于蜗轮与输出轴为一体式结构，具有强度高、传动稳定，且蜗轮不会脱落，输出轴的两端与壳体之间采用圆锥滚子轴承和深沟球轴承组合，可以同时承受向下的轴向力和径向力又能起到定心作用，使用寿命更长。
在上述的一种洗车机专用减速机中，所述的壳体的外侧壁上喷有一层高防腐塑粉层。壳体的外侧壁上喷有一层高防腐塑粉层，具有较好的耐腐蚀以及外形较为美观的优点。
在上述的一种洗车机专用减速机中，所述的输出轴的外侧壁设有若干凹槽，所述的蜗轮浇铸在所述的凹槽外侧。蜗轮浇铸在所述的凹槽外侧，具有强度较高且蜗轮不易脱落的优点。
在上述的一种洗车机专用减速机中，所述的输入轴的一端套设有输入法兰，所述的输入法兰与所述的输入轴之间设有油封。输入轴与输入法兰之间设有油封，具有较好的密封效果。
在上述的一种洗车机专用减速机中，所述的壳体上设有呈筒状的平面油封，所述的平面油封与所述的输入轴同轴设置。
在上述的一种洗车机专用减速机中，壳体上固连有端盖，所述的深沟球轴承嵌于所述端盖上的内端。深沟球轴承嵌于端盖的内端，具有拆装方便的优点。
在上述的一种洗车机专用减速机中，所述的输出轴的外端伸出于所述的壳体，所述的输出轴的外端固连有连接法兰，所述的输出轴的外侧壁上有凸肩，所述的连接法兰的内端抵靠在凸肩上。连接法兰的内端抵靠在凸肩上，具有定位效果较好的优点。
在上述的一种洗车机专用减速机中，所述的连接法兰与所述的输出轴之间设有平键。连接法兰与输出轴之间设有平键，具有结构简单且传动效率较高的优点。
在上述的一种洗车机专用减速机中，所述的输出轴的外端螺纹连接有六角开槽螺母，所述的六角开槽螺母顶压所述的连接法兰，所述的输出轴的外端与六角开槽螺母设有安装孔，所述的安装孔插设有开口销。通过开口销插入到六角开槽螺母与输出轴的外端的安装孔内，避免六角开槽螺母松动，对连接法兰具有较好的定位效果。
与现有技术相比，本一种洗车机专用减速机具有以下优点：
1、由于蜗轮与输出轴为一体式结构，具有强度高、传动稳定，且蜗轮不会脱落；
2、输出轴的两端与壳体之间采用圆锥滚子轴承和深沟球轴承组合，可以同时承受向下的轴向力和径向力又能起到定心作用，使用寿命更长；
3、壳体的外侧壁上喷有一层高防腐塑粉层，具有较好的耐腐蚀以及外形较为美观的优点；
4、通过开口销插入到六角开槽螺母与输出轴的外端的安装孔内，避免六角开槽螺母松动，对连接法兰具有较好的定位效果。
附图说明
图1是本一种洗车机专用减速机的剖视示意图。
图2是图1的A-A剖视示意图。
图中，1、壳体；2、输入轴；3、输出轴；3a、凹槽；3b、凸肩；4、蜗轮；5、圆锥滚子轴承；6、深沟球轴承；7、输入法兰；8、平面油封；9、端盖；10、连接法兰；11、六角开槽螺母；12、开口销；13、油封。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和2所示，一种洗车机专用减速机，包括壳体1，壳体1内设有输入轴2以及输出轴3，输入轴2为蜗杆轴，输出轴3上设有与为蜗杆轴相啮合的蜗轮4，输出轴3的外侧壁设有若干凹槽3a，蜗轮4浇铸在凹槽3a外侧且蜗轮4与输出轴3为一体式结构，具有强度较高且蜗轮4不易脱落的优点。壳体1的外侧壁上喷有一层高防腐塑粉层，具有较好的耐腐蚀以及外形较为美观的优点。
输出轴3的两端与壳体1之间分别设有圆锥滚子轴承5以及深沟球轴承6，壳体1上固连有端盖9，深沟球轴承6嵌于端盖9上的内端。
输入轴2的一端套设有输入法兰7，输入法兰7与输入轴2之间设有油封13，具有较好的密封效果。壳体1上设有呈筒状的平面油封8，平面油封8与输入轴2同轴设置。
输出轴3的外端伸出于壳体1内，输出轴3的外端固连有连接法兰10，输出轴3的外侧壁上有凸肩3b，连接法兰10的内端抵靠在凸肩3b上，具有定位效果较好的优点。连接法兰10与所述的输出轴3之间设有平键，具有结构简单且传动效率较高的优点。输出轴3的外端螺纹连接有六角开槽螺母11，六角开槽螺母11顶压连接法兰10，输出轴3的外端与六角开槽螺母11设有安装孔，安装孔插设有开口销12。
由于蜗轮4与输出轴3为一体式结构，具有强度高、传动稳定，且蜗轮4不会脱落，输出轴3的两端与壳体1之间采用圆锥滚子轴承5和深沟球轴承6组合，可以同时承受向下的轴向力和径向力又能起到定心作用，使用寿命更长。通过开口销12插入到六角开槽螺母11与输出轴3的外端的安装孔内，避免六角开槽螺母11松动，对连接法兰10具有较好的定位效果。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了壳体1、输入轴2、输出轴3、凹槽3a、凸肩3b、蜗轮4、圆锥滚子轴承5、深沟球轴承6、输入法兰7、平面油封8、端盖9、连接法兰10、六角开槽螺母11、开口销12、油封13等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。