一种剖分式深沟球轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承领域，具体涉及一种剖分式深沟球轴承。

背景技术：

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。

但在现有技术中，一般需要拆卸传动轴才能进行轴承的更换和安装，增加了装配过程，增大了人工劳动强度，浪费了时间，降低了效率，而有个别采用了剖分式的深沟球轴承，在轴承内外圈上开槽加上锁紧装置，削弱了轴承内外圈的强度，降低了剖分式深沟球轴承使用的可靠性。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种剖分式深沟球轴承。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种剖分式深沟球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚动球，所述轴承内圈内设置有安装腔，所述安装腔内设置有传动轴，所述轴承内圈上设置有安装间隙，所述轴承内圈边缘设置有防护沿，所述轴承内圈圆周上设置有保持架，所述保持架内设置有滚球槽，所述滚球槽内设置有所述滚动球，所述保持架上设置有固定扣，所述保持架外周设置有所述轴承外圈，所述轴承外圈内设置有滚球道，所述轴承外圈外设置有轴承座，所述保持架两侧设置有锁紧环，所述锁紧环上设置有锁紧槽，所述锁紧槽内设置有锁紧螺栓，所述锁紧环侧面设置有加油杯，所述加油杯下设置有加油道，所述锁紧环旁设置有固定环，所述固定环上设置有螺纹孔，所述锁紧槽与所述螺纹孔之间设置有锁紧间隙，所述锁紧环与所述固定环之间设置有锁紧腔。

上述结构中，将所述轴承内圈分开套在所述传动轴上，将保持架分开套在所述轴承内圈上，用所述固定扣将所述保持架连接起来，将所述固定环紧贴所述防护沿压紧所述轴承内圈放置，将所述锁紧环靠近所述固定环，将所述锁紧螺栓穿过所述锁紧槽和所述锁紧间隙旋入所述螺纹孔，拧紧所述锁紧螺栓，所述锁紧环和所述固定环将所述轴承内圈的两边紧固在所述传动轴上，在所述滚球槽内放入所述滚动球，将所述轴承外圈上的所述滚球道对准所述滚动球后合拢，将所述轴承外圈压入所述轴承座。

为了进一步提高剖分式深沟球轴承使用可靠性，所述锁紧间隙的宽度大于所述安装间隙的宽度。

为了进一步提高剖分式深沟球轴承使用可靠性，所述轴承内圈、所述保持架和所述轴承外圈都呈两半式，所述轴承外圈上设置有所述安装间隙，所述轴承外圈与所述轴承座使用过盈配合。

为了进一步提高剖分式深沟球轴承使用可靠性，所述保持架采用铜金属材料制作，所述锁紧环和所述固定环采用45号钢金属材料制作，所述轴承内圈和所述轴承外圈采用轴承钢材料制作。

为了进一步提高剖分式深沟球轴承使用可靠性，所述锁紧环和所述固定环都呈半圆弧形，所述锁紧槽与所述螺纹孔分别设置有两个。

为了进一步提高剖分式深沟球轴承使用可靠性，所述加油道穿过所述锁紧环，所述加油杯与所述锁紧环使用螺纹连接。

为了进一步提高剖分式深沟球轴承使用可靠性，所述固定扣与所述保持架使用卡扣连接，所述滚动球与所述滚球槽使用间隙配合。

有益效果在于：本实用新型在不拆卸传动轴的情况下，将轴承分为两半装配，简化了装配过程，减轻了人工劳动强度，节省了时间，提高了效率，而且不削弱轴承内外圈的强度，提高了剖分式深沟球轴承使用的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型所述一种剖分式深沟球轴承的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种剖分式深沟球轴承的轴承内圈示意图；

图3是本实用新型所述一种剖分式深沟球轴承的锁紧环示意图。

附图标记说明如下：

1、轴承座；2、固定环；3、锁紧环；4、锁紧槽；5、滚球道；6、轴承外圈；7、传动轴；8、轴承内圈；9、保持架；10、滚动球；11、固定扣；12、锁紧间隙；13、螺纹孔；14、锁紧螺栓；15、防护沿；16、安装腔；17、锁紧腔；18、滚球槽；19、加油杯；20、加油道；21、安装间隙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种剖分式深沟球轴承，包括轴承内圈8、轴承外圈6、滚动球10，轴承内圈8内设置有安装腔16，安装传动轴7，安装腔16内设置有传动轴7，传递旋转力，轴承内圈8上设置有安装间隙21，保证轴承内圈8安装，轴承内圈8边缘设置有防护沿15，防止锁紧环3和固定环2脱落，轴承内圈8圆周上设置有保持架9，保持滚动球10之间的间隔，保持架9内设置有滚球槽18，放置滚动球10，滚球槽18内设置有滚动球10，减少轴承内圈8与轴承外圈6之间的摩擦力，保持架9上设置有固定扣11，固定保持架9的两半，保持架9外周设置有轴承外圈6，连接轴承座1，轴承外圈6内设置有滚球道5，滚动球10运行的轨道，轴承外圈6外设置有轴承座1，安放轴承的基座，保持架9两侧设置有锁紧环3，锁紧固定环2，锁紧环3上设置有锁紧槽4，安装锁紧螺栓14，锁紧槽4内设置有锁紧螺栓14，施加锁紧力，锁紧环3侧面设置有加油杯19，加注润滑油，加油杯19下设置有加油道20，传递润滑油，锁紧环3旁设置有固定环2，固定锁紧环3，固定环2上设置有螺纹孔13，与锁紧螺栓14产生锁紧力，锁紧槽4与螺纹孔13之间设置有锁紧间隙12，保证锁紧环3与固定环2不接触，产生锁紧力，锁紧环3与固定环2之间设置有锁紧腔17，盛放轴承内圈8，完成锁紧。

上述结构中，将轴承内圈8分开套在传动轴7上，将保持架9分开套在轴承内圈8上，用固定扣11将保持架9连接起来，将固定环2紧贴防护沿15压紧轴承内圈8放置，将锁紧环3靠近固定环2，将锁紧螺栓14穿过锁紧槽4和锁紧间隙12旋入螺纹孔13，拧紧锁紧螺栓14，锁紧环3和固定环2将轴承内圈8的两边紧固在传动轴7上，在滚球槽18内放入滚动球10，将轴承外圈6上的滚球道5对准滚动球10后合拢，将轴承外圈6压入轴承座1。

为了进一步提高剖分式深沟球轴承使用可靠性，锁紧间隙12的宽度大于安装间隙21的宽度，保证产生锁紧力，轴承内圈8、保持架9和轴承外圈6都呈两半式，不拆卸传动轴7时便于安装，轴承外圈6上设置有安装间隙21，轴承外圈6与轴承座1使用过盈配合，保证安装可靠，保持架9采用铜金属材料制作，减小滚动球10滚动时的摩擦力，锁紧环3和固定环2采用45号钢金属材料制作，增加强度，延长使用寿命，轴承内圈8和轴承外圈6采用轴承钢材料制作，结实耐磨，锁紧环3和固定环2都呈半圆弧形，保证贴合轴承内圈8，锁紧槽4与螺纹孔13分别设置有两个，保证产生足够的锁紧力，加油道20穿过锁紧环3，保证润滑油进入保持架9，加油杯19与锁紧环3使用螺纹连接，便于拆装，固定扣11与保持架9使用卡扣连接，稳固可靠，滚动球10与滚球槽18使用间隙配合，保证滚动球10滚动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。